[實用新型]一種新型壓箱機構

有效

• 申請號: 202022355472.2
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213317536U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 林方夫
• 申請（專利權）人: 浙江易鑄科技有限公司
• 主分類號: B22C21/08
• 分類號: B22C21/08;B22D33/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型壓箱機構，包括安裝于工位上的支架和驅動機構，工位包括立柱，立柱的上端固定安裝有輥道架，輥道架的內側面活動安裝有輥輪，輥輪上搭接有下型，下型上合模搭接有上型；支架的下端設置有導向機構，支架通過導向機構活動安裝于立柱上，支架上端的內側面一體化設置有位于上型上方的壓塊，驅動機構固定安裝于支架的下方，且驅動機構與支架的底端傳動連接；本實用新型壓箱機構直接安裝在澆注工位上，澆注和凝固過程中，壓箱機構將上型和下型壓緊在澆注工位上，壓箱機構數量和澆注工位是相同的，少于生產線上鑄型數量；采用統一控制的驅動機構實現自動化壓箱控制；可根據不同產品的需要，通過驅動機構在線即可調整壓箱力。

技術領域

本實用新型涉及鑄造設備技術領域，特別是涉及一種新型壓箱機構。

背景技術

鑄造生產中，鑄型的上型和下型合箱后澆注金屬液，凝固后形成鑄件。鑄型澆注和凝固過程中，上型和下型之間會產生浮力或膨脹，導致上型與下型脫離產生空隙，造成金屬液溢出或者鑄件尺寸變形，產生不合格產品。因此，上型和下型在澆注和凝固期間是要有裝置機構確保上型和下型之間不脫離，這種裝置機構一般叫鎖箱機構或者壓箱機構等等。

在生產線上，鑄型一般是在帶輪子的輥道上行走，或放在帶輪子的小車上行走；鎖箱機構一般是在上型和下型之間采用鎖扣或者螺栓等結構實現鎖箱；壓箱機構是在上型上面再放一個較重的壓鐵；鎖箱機構和壓箱機構都是隨著鑄型行走的?，F有的鎖箱機構和壓箱機構都是隨著鑄型行走的，往往數量和鑄型數量是一樣的；對鑄型高度的一致性要求比較高，反之則難以實現自動化；鎖緊力或壓箱力不能根據產品不同進行在線調整。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種新型壓箱機構，壓箱機構是在澆注工位固定安裝的，數量和澆注工位是相同的，少于生產線上鑄型數量。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型壓箱機構，包括安裝于工位上的支架和驅動機構，所述工位包括立柱，所述立柱的上端固定安裝有輥道架，所述輥道架的內側面活動安裝有輥輪，所述輥輪上搭接有下型，所述下型上合模搭接有上型；所述支架的下端設置有導向機構，所述支架通過導向機構活動安裝于立柱上，所述支架上端的內側面一體化設置有位于上型上方的壓塊，所述驅動機構固定安裝于支架的下方，且所述驅動機構與支架的底端傳動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述導向機構為一體化設置于支架下端的導向筒。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述驅動機構為液壓油缸或電動絲桿或氣缸。

與現有技術相比，本實用新型能達到的有益效果是：

本實用新型壓箱機構直接安裝在澆注工位上，澆注和凝固過程中，壓箱機構將上型和下型壓緊在澆注工位上，由于壓箱機構是在澆注工位安裝的，數量和澆注工位是相同的，少于生產線上鑄型數量；采用統一控制的電動或液壓或壓縮空氣實現自動化壓箱控制；可根據不同產品的需要，通過驅動機構在線即可調整壓箱力。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

其中：1、立柱；2、驅動機構；3、支架；4、導向機構；5、輥道架；6、輥輪；7、壓塊；8、上型；9、下型。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。