[實用新型]一種帶式輸送機可升降型移動破碎站

有效

• 申請號: 202022355077.4
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213762245U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 雷堅;呂彥龍
• 申請（專利權）人: 南昌礦山機械有限公司
• 主分類號: B02C21/02
• 分類號: B02C21/02;B02C23/02
• 代理公司: 南昌豐擇知識產權代理事務所(普通合伙) 36137
• 代理人: 吳稱生

本實用新型公開了一種帶式輸送機可升降型移動破碎站，本實用新型通過在機架上設置有帶動帶式輸送機向斜上方運動的升降組件，帶式輸送機一端通過滑動組件與機架可滑動連接，升降組件與帶式輸送機底部鉸接，使帶式輸送機可通過升降組件隨時在機架上升降。升降組件完全舒展時，帶式輸送機的出料口位于破碎機的進料口處。因此可以方便調整輸送機落料點，優化與破碎機入料口的位置匹配，從而提高破碎效率；移動破碎站在公路運輸時，帶式輸送機可從工作高度降至運輸高度，滿足國家公路運輸的高度限制要求。

技術領域

本實用新型涉及移動破碎站領域，具體涉及一種帶式輸送機可升降型移動破碎站。

背景技術

移動式破碎站具有機動靈活、轉場運輸方便等特點，在礦山、骨料生產、建筑垃圾再生利用等行業應用廣泛，但整機運輸時，破碎站高度受到公路運輸限高要求的限制，傳統破碎站采用固定式帶式輸送機，超高時需將輸送機拆下，單獨裝車運輸，大大增加了轉場運輸時間和成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶式輸送機可升降型移動破碎站，本實用新型可適用于輪胎式或履帶式移動破碎站等，帶式輸送機可通過液壓驅動隨時在機架上升降，方便調整輸送機落料點，優化與破碎機入料口的位置匹配，從而提高破碎效率；移動破碎站在公路運輸時，帶式輸送機可從工作高度降至運輸高度，滿足國家公路運輸的高度限制要求。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種帶式輸送機可升降型移動破碎站，包括帶式輸送機、機架和破碎機，帶式輸送機和破碎機分別設置在機架上，機架上設置有帶動帶式輸送機向斜上方運動的升降組件，帶式輸送機一端通過滑動組件與機架可滑動連接，升降組件與帶式輸送機底部鉸接，升降組件完全舒展時，帶式輸送機的出料口位于破碎機的進料口處。

進一步的，升降組件包括伸縮桿、液壓缸和連桿組焊件，連桿組焊件的下端與機架上的支撐柱通過銷軸鉸接，連桿組焊件的頂端與帶式輸送機底部鉸接，伸縮桿向破碎機方向傾斜設置，伸縮桿內筒端部鉸接在機架上，伸縮桿外筒端部鉸接在連桿組焊件上部的連接座上，液壓油缸的缸筒端和活塞桿端分別鉸接在伸縮桿內筒和伸縮桿外筒上，用于驅動伸縮桿伸縮運動。

進一步的，伸縮桿上還設置有多個定位孔。

進一步的，滑動組件包括滾輪、槽形導軌和滾輪軸，帶式輸送機兩側向下設置兩根槽形導軌，兩根槽形導軌均設有可配合滑動的滾輪，兩個滾輪通過壓板用螺栓固定在滾輪軸兩端，滾輪軸通過支座固定在機架上。

進一步的，滾輪軸端部安裝有油杯。

進一步的，滾輪軸上鉆有潤滑脂油道。

進一步的，滾輪內孔有油槽。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型通過在機架上設置有帶動帶式輸送機向斜上方運動的升降組件，帶式輸送機一端通過滑動組件與機架可滑動連接，升降組件與帶式輸送機底部鉸接，使帶式輸送機可通過升降組件隨時在機架上升降。并且升降組件完全舒展時，帶式輸送機的出料口位于破碎機的進料口處。因此可以方便調整輸送機落料點，優化與破碎機入料口的位置匹配，從而提高破碎效率；移動破碎站在公路運輸時，帶式輸送機可從工作高度降至運輸高度，滿足國家公路運輸的高度限制要求。

附圖說明

圖1是本實用新型帶式輸送機運輸狀態示意圖。

圖2是本實用新型帶式輸送機工作狀態示意圖。

圖3是本實用新型連桿組焊件主視圖。

圖4是本實用新型連桿組焊件側視圖。

圖5是本實用新型滾輪組件與導軌安裝示意圖。

圖6是本實用新型伸縮桿示意圖。