[實用新型]一種鋼橋用具有穩定機構的U肋

有效

• 申請號: 202022354657.1
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213896762U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 周靖;陸衛剛;陸銘;袁楷
• 申請（專利權）人: 靖江市中元鋼構有限公司
• 主分類號: E01D19/12
• 分類號: E01D19/12;E01D19/00;E01D21/00;E01D101/30
• 代理公司: 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245
• 代理人: 梁國海

本實用新型涉及U肋技術領域，具體為一種鋼橋用具有穩定機構的U肋，包括橋底板和U肋主體，所述橋底板的底端焊接有U肋主體，所述U肋主體的內部設置有支撐機構，所述支撐機構包括第一支撐板、支撐桿、套桿、彈簧、第二支撐板、連桿和抵塊，所述U肋主體內部的底端焊接有第一支撐板，且第一支撐板的頂端焊接有支撐桿，所述支撐桿的內部套設有套桿，所述支撐桿的內部設置有彈簧，所述連桿遠離支撐桿的一側焊接有抵塊，所述U肋主體的前后兩側皆設置有拼接機構。本實用新型有效防止了在長時間橋梁向下的作用力下，U肋可能會產生斷裂，產生損壞，需要操作人員對U肋進行維修，操作繁瑣的問題。

技術領域

本實用新型涉及U肋技術領域，具體為一種鋼橋用具有穩定機構的U肋。

背景技術

一般在進行橋梁建造施工時，大都需要使用鋼件對橋梁進行支撐，而U肋的主要作用是對橋梁進行支撐固定，在對U肋進行安裝時，大都焊接在橋梁底端，增加橋梁的穩定性，現有的鋼橋用U肋具備各種各樣的功能，實現多元化，因此可知現有的鋼橋用U肋已經滿足了人們的使用需求，但仍然存在以下問題。

現有的鋼橋用U肋普遍為一體式結構設計，在長時間橋梁向下的作用力下，U肋可能會產生斷裂，產生損壞，導致支撐力降低，降低了穩定性，需要操作人員對U肋進行維修，操作繁瑣，影響了易用性和實用性；

另外，現有的鋼橋用U肋普遍在進行連接時，大都采用螺紋式連接，需要使用大量的螺栓對兩組U肋進行固定，費時費力，操作繁瑣，降低了操作人員的工作效率，因此亟需一種新型的鋼橋用具有穩定機構的U肋解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋼橋用具有穩定機構的U肋，以解決上述背景技術中提出的在長時間橋梁向下的作用力下，U肋可能會產生損壞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鋼橋用具有穩定機構的U肋，包括橋底板和U肋主體，所述橋底板的底端焊接有U肋主體，所述U肋主體的內部設置有支撐機構，所述支撐機構包括第一支撐板、支撐桿、套桿、彈簧、第二支撐板、連桿和抵塊，所述U肋主體內部的底端焊接有第一支撐板，且第一支撐板的頂端焊接有支撐桿，所述支撐桿的內部套設有套桿，且套桿的頂端焊接有第二支撐板，所述支撐桿的內部設置有彈簧，且彈簧的頂端焊接在套桿底端，所述彈簧的底端焊接在支撐桿內壁底端，且支撐桿兩側的頂端焊接有連桿，所述連桿遠離支撐桿的一側焊接有抵塊，所述U肋主體的前后兩側皆設置有拼接機構。

優選的，所述拼接機構包括插板、限位槽、插槽、連接板、插桿和螺栓，所述U肋主體的前端固定安裝有插板，所述U肋主體的后端開設有插槽，且U肋主體兩側的后端設置有連接板,所述連接板靠近U肋主體的一側焊接有插桿，且插桿貫穿U肋主體延伸至插槽內部，所述連接板的上下兩端皆通過螺栓與U肋主體螺紋連接。

優選的，所述第二支撐板的頂端膠粘有緩沖墊，且緩沖墊的上表面和橋底板的下表面相互貼合。

優選的，所述抵塊與U肋主體的相連處為傾斜狀結構設計，且抵塊與U肋主體相連處的一側膠粘有橡膠墊。

優選的，所述插板的兩側開設有與插桿相互配合的限位槽，且插桿設置有六組。

優選的，所述插槽的內部大小與插板相互契合，且連接板兩側開設有與限位槽配合的通孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：