[實用新型]一種電動開窗器的密封防擺防水結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022354583.1 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN214117868U | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 林德榮 | 申請(專利權)人: | 上海創(chuàng)濟智能門窗有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/603 | 分類號: | E05F15/603;H02K5/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 開窗 密封 防水 結構 | ||
本實用新型涉及一種電動開窗器的密封防擺防水結構,一種電動開窗器的密封防擺防水結構,電動開窗器包括外管、設于外管內的推桿、與推桿連接的轉接件。密封防擺結構包括防擺環(huán)、防擺圈、骨架油封。防擺環(huán)與外管前端連接,骨架油封、防擺圈均位于防擺環(huán)內孔中且均與防擺環(huán)內孔壁緊密接觸配合,防擺環(huán)內孔后端具有第一凸起,防擺圈被夾在骨架油封與第一凸起之間。推桿前端依次穿過防擺圈、骨架油封后與轉接件連接。采用上述結構后,由于與推桿緊密配合連接的防擺結構的特殊結構,使得開窗器的推桿在移動時的防晃能力得到了很大的提升,移動過程更加平穩(wěn)、安全。
技術領域
本實用新型涉及電動開窗器領域,具體涉及一種電動開窗器的密封防擺防水結構。
背景技術
開窗器無疑為人們帶來了便利,尤其是在高層安裝的較遠的窗戶,能夠有效的保護人們的人身安全,但現有的高層窗戶質量一般較大而開窗器的推桿行程較長,推桿在移動過程中尤其是在遇到大風等天氣狀況時,開窗器的推桿較容易發(fā)生抖動甚至斷裂,存在安全隱患。
同時,現有開窗器大多使用電力馬達驅動,開窗器前端也都安裝在窗邊暴露在室外,而螺桿式電動開窗器的密封效果不甚理想,在受到雨水侵襲后雨水極為容易通過外管與推桿之間的間隙進水,進而導致內部生銹、馬達進水,造成電力驅動受損,降低了使用壽命。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種密封防水性好、能夠有效增強防晃能力的電動開窗器的密封防擺結構。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種電動開窗器的密封防擺防水結構,電動開窗器包括外管、設于外管內的推桿、與推桿連接的轉接件。
密封防擺結構包括防擺環(huán)、防擺圈、骨架油封。防擺環(huán)與外管前端連接,骨架油封、防擺圈均位于防擺環(huán)內孔中且均與防擺環(huán)內孔壁緊密接觸配合,防擺環(huán)內孔后端具有第一凸起,防擺圈被夾在骨架油封與第一凸起之間。推桿前端依次穿過防擺圈、骨架油封后與轉接件連接。
采用上述結構后,由于與推桿緊密配合連接的防擺結構的特殊結構,使得開窗器的推桿在移動時的防晃能力得到了很大的提升,移動過程更加平穩(wěn)、安全。
作為本實用新型的一種技術改進,防擺環(huán)外表面前端具有第二凸起,第二凸起與外管后端之間設有第一密封圈,推桿與連接件之間設有第二密封圈。采用該結構后,由于骨架油封、第一密封圈與第二密封圈的存在,電機前端的密封性能得到了很大提升,在受到雨水侵襲時,雨水無法輕易通過外管與推桿之間和外管與連接件之間的間隙,從而有效的保護了開窗器的內部機構以及電機。
附圖說明
圖1為電動開窗器爆炸圖;
圖2為本實用新型整體結構圖;
圖3為本實用新型的爆炸圖;
圖4為本實用新型的主視圖;
圖5為沿圖4中A-A線的縱向剖視圖。
具體實施方式
由圖1至圖5所示,電動開窗器主要包括外管1、設于外管1內的電機4、螺桿5、套設于螺桿5上的推桿8,連接螺桿5與推桿8的傳動組件7。
密封防擺結構2包括防擺環(huán)20、骨架油封30、防擺圈40。
防擺環(huán)20與外管1后端螺紋連接,防擺環(huán)20外表面與外管1后端內孔壁之間分別設有互相配合的螺紋。防擺環(huán)20外表面前端、內孔后端分別設有第二凸起22、第一凸起23。骨架油封30、防擺圈40均位于防擺環(huán)20內孔中且均與防擺環(huán)20內孔壁緊密接觸配合,其中骨架油封30與防擺環(huán)20之間以螺紋方式緊密配合連接,骨架油封30外表面與防擺環(huán)20內壁分別設有互相配合的螺紋,防擺圈40被夾在骨架油封30與第一凸起23之間。
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