[實用新型]一種雙端鉆孔裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022353617.5 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN213532976U | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 候領(lǐng)華;雷萍 | 申請(專利權(quán))人: | 江西太升實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B27C3/04 | 分類號: | B27C3/04 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115 | 代理人: | 李炳生 |
| 地址: | 331800 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鉆孔 裝置 | ||
1.一種雙端鉆孔裝置,包括機體(1)、端部鉆孔機構(gòu)、兩邊鉆孔機構(gòu)、推料機構(gòu)和擋料機構(gòu),其特征在于,所述機體(1)的上表面呈“T”字形結(jié)構(gòu),機體(1)的中部設(shè)有推料機構(gòu),所述機體(1)的后側(cè)設(shè)有兩邊鉆孔機構(gòu),機體(1)位于兩邊鉆孔機構(gòu)的后側(cè)設(shè)有擋料機構(gòu),所述機體(1)的后側(cè)兩邊對稱設(shè)有端部鉆孔機構(gòu),
所述端部鉆孔機構(gòu)包括平移氣缸(2)、橫導(dǎo)軌(3)、平移滑板(4)、電機Ⅰ(5)、多軸器Ⅰ(6)和鉆頭Ⅰ(7),所述機體(1)后側(cè)兩邊的前后方向上分別設(shè)有橫導(dǎo)軌(3),橫導(dǎo)軌(3)上水平滑動設(shè)有平移滑板(4),平移滑板(4)上設(shè)有電機Ⅰ(5),電機Ⅰ(5)的輸出端通過多軸器Ⅰ(6)安裝有鉆頭Ⅰ(7),
所述兩邊鉆孔機構(gòu)包括龍門框架(8)、升降氣缸(9)、升降板(10)、電機Ⅱ(11)、多軸器Ⅱ(12)和鉆頭Ⅱ(13),所述機體(1)的后側(cè)設(shè)有龍門框架(8),龍門框架(8)的上部兩側(cè)分別設(shè)有輸出端朝下的升降氣缸(9),升降板(10)的兩端分別與相應(yīng)的升降氣缸(9)的輸出軸連接,所述升降板(10)的中間兩側(cè)分別設(shè)有電機Ⅱ(11),電機Ⅱ(11)的輸出端向下穿過升降板(10)通過多軸器Ⅱ(12)安裝有鉆頭Ⅱ(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙端鉆孔裝置,其特征在于,所述推料機構(gòu)包括滑動支撐塊(16)、限位塊(15)、推料氣缸(17)和推塊(18),所述機體(1)的中間兩側(cè)分別設(shè)有限位塊(15),兩限位塊(15)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有滑動支撐塊(16),機體(1)的前側(cè)對稱設(shè)有推料氣缸(17),推料氣缸(17)的輸出端設(shè)有推塊(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙端鉆孔裝置,其特征在于,所述擋料機構(gòu)有兩套,兩套擋料機構(gòu)對稱設(shè)置,擋料機構(gòu)包括擋料塊(20)和擋料氣缸(21),所述擋料氣缸(21)設(shè)于機體(1)內(nèi)部,擋料氣缸(21)的輸出端設(shè)有擋料塊(20),擋料塊(20)與機體(1)上的擋料塊過孔滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙端鉆孔裝置,其特征在于,所述機體(1)與龍門框架(8)之間設(shè)有兩根導(dǎo)向桿(14),升降板(10)上設(shè)有與導(dǎo)向桿(14)匹配的導(dǎo)向孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙端鉆孔裝置,其特征在于,所述擋料機構(gòu)的后側(cè)設(shè)有斜溜槽(19)。
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