[實用新型]一種實時動態校驗電子皮帶秤組件

有效

• 申請號: 202022352762.1
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213543785U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 李華治;王亞武;夏高響;夏偉;佘然;魯小偉;衛林梟
• 申請（專利權）人: 安徽省交通勘察設計院有限公司
• 主分類號: G01G23/01
• 分類號: G01G23/01
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 樂俊

本實用新型涉及一種實時動態校驗電子皮帶秤組件，包括設置于電子皮帶秤上的皮帶，及設置于電子皮帶秤上方的循環鏈碼裝置，所述的循環鏈碼裝置包括設置于皮帶上方的鏈碼，皮帶的下方設置輸送托輥和稱重托輥，稱重托輥下方設置稱重稱架，所述的循環鏈碼裝置設置于稱重稱架上方，所述的稱重托輥沿皮帶運行方向設置有多組，循環鏈碼裝置的內側設置鏈碼測速裝置，電子皮帶秤的內側設置皮帶測速裝置，該多組稱重秤架、鏈碼測速裝置、皮帶測速裝置通過通訊電纜與稱重儀表連接。

技術領域

本實用新型涉及一種實時動態校驗電子皮帶秤組件。

背景技術

電子皮帶秤的工作原理是測量皮帶某斷面的物料重量、當前皮帶速度，據此計算瞬間流量，通過對流量進行時間積分，求得一段時長內的皮帶貨物輸送量。物料重量通過皮帶傳遞給測量設備，皮帶的張力、硬度，環境溫度等直接影響稱量結果，這些因素(皮帶的張力、硬度，環境溫度等)對稱量的精度帶來較大的影響。目前解決這一問題的技術方案一般采用循環鏈碼或對料斗秤、皮帶進行校驗，依據校驗結果修正電子皮帶秤計量參數，以減少皮帶秤計量誤差。

由于進行以上校核運行成本高、實施繁瑣，難以頻繁進行。校驗時的皮帶運行狀況、環境等因素與計量時不一致，造成了皮帶秤的稱量精度差。

實用新型內容

本實用新型公開了一種實時動態校驗電子皮帶秤組件，解決背景技術中提出的問題。

為了解決以上技術問題，本實用新型通過以下技術方案得以實現：一種實時動態校驗電子皮帶秤組件，包括設置于電子皮帶秤上的皮帶，及設置于電子皮帶秤上方的循環鏈碼裝置，所述的循環鏈碼裝置包括設置于皮帶上方的鏈碼，皮帶的下方設置輸送托輥和稱重托輥，稱重托輥下方設置稱重稱架，所述的循環鏈碼裝置設置于稱重稱架上方，所述的稱重托輥沿皮帶運行方向設置有多組，循環鏈碼裝置的內側設置鏈碼測速裝置，電子皮帶秤的內側設置皮帶測速裝置，該多組稱重秤架、鏈碼測速裝置、皮帶測速裝置通過通訊電纜與稱重儀表連接。

進一步的，所述的稱重托輥至少設置有兩組，每組稱重托輥包括相鄰的兩對稱重托輥，兩組稱重托輥下方依次設置有A組稱重秤架、B組稱重秤架，所述的循環鏈碼裝置設置于A組稱重秤架的上方。

進一步的，相鄰的輸送托輥之間、相鄰的稱重托輥之間、相鄰的輸送托輥與稱重托輥之間、相鄰的稱重托輥與輸送托輥之間等距。

進一步優選的，循環鏈碼裝置的側面設置鏈碼清掃裝置。

進一步優選的，循環鏈碼裝置布置在電子皮帶秤皮帶來料方向。

進一步優選的，循環鏈碼裝置的鏈碼表面設置柔性面板。

進一步優選的，A組稱重秤架、B組稱重秤架的間距等于循環鏈碼裝置底部的長度。

一種實時動態校驗電子皮帶秤組件的校驗方法，包括以下步驟：

1)、皮帶空轉運行狀態的A、B組稱重秤架測量值Fa₁、Fb₁，取得A、B組稱重秤架基本誤差值△a，△b；

2)、皮帶正常輸送貨物，循環鏈碼裝置中鏈碼放置于貨物上，與貨物同步輸送，通過鏈碼皮帶測速裝置及皮帶測速裝置測量鏈碼、皮帶運行速度V_鏈碼，V_皮帶；

3)、皮帶輸送貨物運行狀態的A、B組稱重秤架測量值Fa₂、Fb₂，依據基本誤差值△a，△b、循環鏈碼裝置的單位長度重量M_m，取得A、B組稱重秤架的貨物流量的影響系數α＝((Fa₂-△a)-(Fb₂-△b))×V_皮帶)/(M_m×V_鏈碼)；