[實用新型]拉鏈自動組裝裝置有效
| 申請號: | 202022351477.8 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN213247246U | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 容剛;楊海東;劉博 | 申請(專利權)人: | 邵東智能制造技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | A44B19/62 | 分類號: | A44B19/62;A44B19/42 |
| 代理公司: | 長沙軒榮專利代理有限公司 43235 | 代理人: | 李喆 |
| 地址: | 422800 湖南省邵陽市邵東縣兩市塘*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉鏈 自動 組裝 裝置 | ||
本實用新型提供了一種拉鏈自動組裝裝置,包括下底板和上壓板,下底板通過設置在其底端的升降氣缸驅動,上壓板固定設置,下底板的上表面設置有一定位拉頭的拉頭定位槽,上壓板的下表面對應位置設置有一壓塊,當壓塊的下表面與拉頭接觸時,下底板與上壓板之間形成的間隙為拉帶通過的通道,同時第二弧形凸塊位于第一弧形凹槽中,第一弧形凸塊位于第二弧形凹槽中,均未接觸而形成弧形的通道,拉帶通過水平位移機構拉動,水平位移機構上設置夾持拉帶的夾頭。本實用新型能方便地將兩側拉帶分開,以便拉帶準確進入拉頭的側槽,重新嚙合而完成拉鏈自動組裝,降低了勞動強度,提高了拉鏈生產效率和質量,降低了生產成本。
技術領域
本實用新型涉及拉鏈生產技術領域,特別涉及一種拉鏈自動組裝裝置。
背景技術
拉鏈主要由兩條拉帶、相對設置在拉帶一側的鏈牙、以及將鏈牙拉合的拉頭組成,拉鏈的生產過程中各部件都是分開制造的,再拉合組裝成完整的拉鏈,以便進行包裝、轉運或使用?,F有技術中,拉鏈在制造完成后進行拉合組裝的過程通常由人工操作完成,由于數量巨大導致勞動強度偏高,同時會帶來一定的組裝誤差,造成不良品率的增加,難以滿足提質、降本、增效的需求。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,供一種能自動完成拉鏈組裝的裝置,具有高的自動化程度,以提升拉鏈組裝的效率及質量。
為了達到上述目的,本實用新型提供了一種拉鏈自動組裝裝置,包括下底板和上壓板,所述下底板通過設置在其底端的升降氣缸驅動,所述上壓板固定設置,所述下底板的上表面設置有一定位拉頭的拉頭定位槽,所述拉頭定位槽與所述拉頭的形狀相對應,所述上壓板的下表面對應位置設置有一壓塊,所述壓塊與所述拉頭的平底面相對應,當所述壓塊的下表面與所述拉頭接觸時,所述下底板與所述上壓板之間形成的間隙為拉帶通過的通道,所述拉帶通過水平位移機構拉動,所述水平位移機構上活動設置安裝塊,所述安裝塊上設置有一拉帶夾持氣缸,同時相對地設置兩組夾頭,每組所述夾頭夾持對應一側的所述拉帶,所述夾頭通過所述拉帶夾持氣缸控制。
進一步地,每組位于上層的所述夾頭后端連為整體結構,與所述拉帶夾持氣缸的活塞桿端部固定連接,每組位于下層的所述夾頭后端與所述安裝塊的底端固定連接,兩組所述夾頭的間距大于所述下底板以及所述上壓板的寬度。
進一步地,所述夾頭的前端均設置有V型的凹槽,同組上、下層所述夾頭合攏后形成矩形槽。
進一步地,所述下底板的上表面還設置有第一弧形凹槽和第一弧形凸塊,所述第一弧形凹槽與所述第一弧形凸塊相對設置,分別與兩側的所述拉帶相對應,所述上壓板的下表面對應設置有第二弧形凹槽和第二弧形凸塊,當所述上壓板與所述下底板合攏、使得所述壓塊的下表面與所述拉頭接觸時,所述第二弧形凸塊位于所述第一弧形凹槽中,所述第一弧形凸塊位于所述第二弧形凹槽中,均未接觸而形成弧形的通道。
進一步地,所述拉頭定位槽的底端還設置有一定位深槽,所述定位深槽用于定位所述拉頭上的拉環。
本實用新型的上述方案有如下的有益效果:
本實用新型提供的拉鏈自動組裝裝置,通過上底板和下壓板對拉頭夾持固定,拉帶在水平位移機構驅動的夾頭組件帶動下按預設方向上料至上底板和下壓板之間,由上壓板和下底板之間設置對應的弧形凹槽和弧形凸塊組合形成位于兩側下凹及上凸的弧形通道,使得其中一側的拉帶從上凸的弧形通道通過,另一側拉帶從下凹的弧形通道通過,能方便地將兩側拉帶分開,以便拉帶準確進入拉頭的側槽,重新嚙合而完成拉鏈自動組裝,降低了勞動強度,提高了拉鏈生產效率和質量,降低了生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的下底板和上壓板配合結構示意圖;
圖3為本實用新型的夾頭結構示意圖;
圖4為本實用新型的下底板結構細節示意圖。
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