[實(shí)用新型]拉鏈拉合裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022351094.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213247240U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 容剛;楊海東;劉博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 邵東智能制造技術(shù)研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | A44B19/24 | 分類號(hào): | A44B19/24 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙軒榮專利代理有限公司 43235 | 代理人: | 李喆 |
| 地址: | 422800 湖南省邵陽(yáng)市邵東縣兩市塘*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拉鏈 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供了一種拉鏈拉合裝置,包括下底板和上壓板,下底板通過(guò)設(shè)置在其底端的升降部驅(qū)動(dòng),上壓板固定設(shè)置,下底板的上表面設(shè)置有一定位拉頭的拉頭定位槽,拉頭定位槽與拉頭的形狀相對(duì)應(yīng),上壓板的下表面對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有一壓塊,壓塊與拉頭的平底面相對(duì)應(yīng),當(dāng)壓塊的下表面與拉頭接觸時(shí),下底板與上壓板之間形成的間隙為拉帶通過(guò)的通道,同時(shí)第二弧形凸塊位于第一弧形凹槽中,第一弧形凸塊位于第二弧形凹槽中,均未接觸而形成弧形的通道。本實(shí)用新型能方便地將兩側(cè)拉帶分開(kāi),以便拉帶準(zhǔn)確進(jìn)入拉頭的側(cè)槽重新嚙合而完成拉鏈自動(dòng)組裝,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了拉鏈生產(chǎn)效率和質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及拉鏈生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種拉鏈拉合裝置。
背景技術(shù)
拉鏈主要由兩條拉帶、相對(duì)設(shè)置在拉帶一側(cè)的鏈牙、以及將鏈牙拉合的拉頭組成,拉鏈的生產(chǎn)過(guò)程中各部件都是分開(kāi)制造的,再拉合組裝成完整的拉鏈,以便進(jìn)行包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)或使用。現(xiàn)有技術(shù)中,拉鏈在制造完成后進(jìn)行拉合組裝的過(guò)程通常由人工操作完成,由于數(shù)量巨大導(dǎo)致勞動(dòng)強(qiáng)度偏高,同時(shí)會(huì)帶來(lái)一定的組裝誤差,造成不良品率的增加,難以滿足提質(zhì)、降本、增效的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能自動(dòng)完成拉鏈拉合組裝的裝置,以提升拉鏈組裝的效率及質(zhì)量。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了一種拉鏈拉合裝置,包括下底板和上壓板,所述下底板通過(guò)設(shè)置在其底端的升降部驅(qū)動(dòng),所述上壓板固定設(shè)置,所述下底板的上表面設(shè)置有一定位拉頭的拉頭定位槽,所述拉頭定位槽與所述拉頭的形狀相對(duì)應(yīng),所述上壓板的下表面對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有一壓塊,所述壓塊與所述拉頭的平底面相對(duì)應(yīng),當(dāng)所述壓塊的下表面與所述拉頭接觸時(shí),所述下底板與所述上壓板之間形成的間隙為所述拉帶通過(guò)的通道。
進(jìn)一步地,所述下底板的上表面還設(shè)置有第一弧形凹槽和第一弧形凸塊,所述第一弧形凹槽與所述第一弧形凸塊相對(duì)設(shè)置,分別與兩側(cè)的所述拉帶相對(duì)應(yīng),所述上壓板的下表面對(duì)應(yīng)設(shè)置有第二弧形凹槽和第二弧形凸塊,當(dāng)所述上壓板與所述下底板合攏、使得所述壓塊的下表面與所述拉頭接觸時(shí),所述第二弧形凸塊位于所述第一弧形凹槽中,所述第一弧形凸塊位于所述第二弧形凹槽中,均未接觸而形成弧形的通道。
進(jìn)一步地,所述升降部為升降氣缸。
進(jìn)一步地,所述拉頭定位槽的底端還設(shè)置有一定位深槽,所述定位深槽用于定位所述拉頭上的拉環(huán)。
本實(shí)用新型的上述方案有如下的有益效果:
本實(shí)用新型提供的拉鏈拉合裝置,通過(guò)上底板和下壓板對(duì)拉頭夾持固定,拉帶按預(yù)設(shè)方向上料至上底板和下壓板之間,由上壓板和下底板之間設(shè)置對(duì)應(yīng)的弧形凹槽和弧形凸塊組合形成位于兩側(cè)下凹及上凸的弧形通道,使得其中一側(cè)的拉帶從上凸的弧形通道通過(guò),另一側(cè)拉帶從下凹的弧形通道通過(guò),能方便地將兩側(cè)拉帶分開(kāi),以便拉帶準(zhǔn)確進(jìn)入拉頭的側(cè)槽重新嚙合而完成拉鏈自動(dòng)組裝,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了拉鏈生產(chǎn)效率和質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的下底板和上壓板配合結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的下底板與拉頭配合結(jié)構(gòu)示意圖。
【附圖標(biāo)記說(shuō)明】
1-下底板;2-上壓板;3-升降氣缸;4-拉頭;5-拉頭定位槽;6-壓塊;7-拉帶;8-第一弧形凹槽;9-第一弧形凸塊;10-第二弧形凹槽;11-第二弧形凸塊;12-定位深槽;13-拉環(huán)。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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