[實用新型]一種用于數控車床的冷卻裝置有效
| 申請號: | 202022350429.7 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN213470504U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 虞明富;虞欽;白定富 | 申請(專利權)人: | 江蘇拓明機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/10 | 分類號: | B23Q11/10 |
| 代理公司: | 上海創開專利代理事務所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 吳海燕 |
| 地址: | 223900 江蘇省宿遷*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 數控車床 冷卻 裝置 | ||
1.一種用于數控車床的冷卻裝置,包括機床框架(1)、集水槽(8)、固定座(18)、分流管(19)和固定板(30),其特征在于:所述機床框架(1)底部安裝有機床底座(2),且機床框架(1)上部安裝有限位板(3),所述限位板(3)上安裝有刀架(4),所述刀架(4)上固定有刀桿(5),所述刀桿(5)前端安裝有刀頭底座(6),所述刀頭底座(6)上固定有刀頭(7),所述集水槽(8)上安裝有轉動軸(9),所述轉動軸(9)上安裝有收繩板(10),所述收繩板(10)上固定有伸縮繩(11),所述轉動軸(9)右端安裝有從動輪(13),所述從動輪(13)上連接有主動輪(26),所述主動輪(26)上安裝有把手(12),所述伸縮繩(11)下連接有過濾網(14),所述過濾網(14)下設置有限位塊(15),且過濾網(14)上固定有牽引繩(16),所述牽引繩(16)下連接有固定板(30),所述固定板(30)固定在吸鐵塊(17)上,所述固定座(18)上連接有分流管(19),所述分流管(19)上端連接有導水管(20),所述集水槽(8)內部設置有阻流板(21),所述導水管(20)下端連接有水泵(24),所述水泵(24)固定在支撐架(25)上,且水泵(24)上連接有吸水管(23),所述吸水管(23)下端連接有儲水槽(22),所述固定座(18)左端固定有第一噴頭(27),所述固定座(18)中部固定有第二噴頭(28),所述固定座(18)右端固定有第三噴頭(29)。
2.根據權利要求1所述的一種用于數控車床的冷卻裝置,其特征在于:所述集水槽(8)上下為倒梯形,從上往下寬度分兩個梯度減少,且集水槽(8)底部為水平通道連接至儲水槽(22)。
3.根據權利要求1所述的一種用于數控車床的冷卻裝置,其特征在于:所述從動輪(13)和主動輪(26)為嚙合連接,且從動輪(13)的半徑為主動輪(26)半徑的一半,并且把手(12)位于主動輪(26)的邊緣。
4.根據權利要求1所述的一種用于數控車床的冷卻裝置,其特征在于:所述過濾網(14)通過伸縮繩(11)在收繩板(10)上為伸縮結構,且伸縮繩(11)的長度大于收繩板(10)到限位塊(15)的豎直距離。
5.根據權利要求1所述的一種用于數控車床的冷卻裝置,其特征在于:所述阻流板(21)等間距分布在集水槽(8)的水平部分,且阻流板(21)的高度是集水槽(8)的水平部分的一半,并且阻流板(21)與集水槽(8)底部的夾角為45°。
6.根據權利要求1所述的一種用于數控車床的冷卻裝置,其特征在于:所述第一噴頭(27)、第二噴頭(28)和第三噴頭(29)位于同一水平面上,且第一噴頭(27)、第二噴頭(28)和第三噴頭(29)噴出的水流相交于一點,并且水流的交點位于刀頭(7)所在的圓心上。
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