[實用新型]一種露天煤礦排土場指揮臺有效
| 申請號: | 202022349660.4 | 申請日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN213392266U | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 楊彪;王旭超;遲俊智;韓道兵;胡錦辰 | 申請(專利權)人: | 中國葛洲壩集團第三工程有限公司 |
| 主分類號: | E21F17/00 | 分類號: | E21F17/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 李鵬威 |
| 地址: | 712000 陜西省西安市高新區錦業*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 露天 煤礦 排土場 指揮 | ||
本實用新型提供了一種露天煤礦排土場指揮臺,包括在排土場的同一臺階上與安全擋墻距離50?80m的指揮臺本體;指揮臺本體的高度低于安全擋墻的高度;所述指揮臺本體包括第一擋墻、第二擋墻和第三擋墻,所述第二擋墻和第三擋墻分別在第一擋墻的兩端設置;所述第一擋墻與第二擋墻和第三擋墻圍成的一側開口的指揮區域;所述指揮區域呈斜坡設置,所述斜坡的坡度沿指揮方向從低到高設置;該露天煤礦排土場指揮臺結構簡單,制造方便,避免“人機交叉作業”的出現,使得排土工遠離排棄車輛進行指揮。
技術領域
本實用新型涉及露天煤礦安全排土領域,具體為一種露天煤礦排土場指揮臺。
背景技術
在露天煤礦采剝工程作業中,排土作業也是尤為關鍵的重要一部分。排土工作面由卡車卸載區、推土機推土區組成,采取邊緣排棄和場地排棄兩種方式。在確保安全生產前提下,使排土場排土機械效率得以充分發揮,運輸設備得以順利入換,盡量減少整備工作量,并使整備設備作業盡量能與卡車排土作業和排土機械作業平行進行。
露天煤礦排土場內天氣環境惡劣,常年刮風,排土場設有專人在排土線上對排棄車輛及推土輔助設備進行指揮作業,但是這就會出現了“人機交叉作業”的情況,尤其排土場內常年刮風,還有排土設備工作時產生不可避免的揚塵,在排土場中“人機交叉作業”是排土工在排棄車輛的排棄端進行指揮,在揚塵較大時排棄端排棄塵土所產生的灰塵使得排土場內設備不易觀察到排土工的存在,對排土工存在了重大的安全隱患,排土工在揚塵中指揮排土嚴重影響到排土場內排土工的身體健康。
實用新型內容
針對現有技術中露天煤礦排土場的“人機交叉作業”對排土工存在的安全隱患以及影響身體健康的問題,本實用新型提供一種露天煤礦排土場指揮臺,結構簡單,制造方便,避免“人機交叉作業”的出現,使得排土工遠離排棄車輛進行指揮。
本實用新型是通過以下技術方案來實現:
本實用新型提供了一種露天煤礦排土場指揮臺,包括在排土場的同一臺階上與安全擋墻距離50-80m的指揮臺本體;指揮臺本體的高度低于安全擋墻的高度;指揮臺本體包括第一擋墻、第二擋墻和第三擋墻,第二擋墻和第三擋墻分別在第一擋墻的兩端設置;第一擋墻與第二擋墻和第三擋墻圍成的一側開口的指揮區域;指揮區域呈斜坡設置,斜坡的坡度沿指揮方向從低到高設置。
優選的,斜坡包括第一坡體和第二坡體;第一坡體與第二坡體之間設有中間擋墻。
優選的,斜坡的坡度為9°-15°。
優選的,第一擋墻、第二擋墻和第三擋墻的墻頂處均設有反光桿。
優選的,第一擋墻、第二擋墻和第三擋墻朝向指揮區域的側面均垂直設置。
優選的,指揮臺本體的材質采用砂石料、磚料、混凝土、木料或鋼料。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益的技術效果:
本實用新型提供了一種露天煤礦排土場指揮臺,在排土場的同一臺階上,指揮臺本體與安全擋墻之間距離50-80m,避免了“人機交叉作業”的情況,保障了排土工的身體健康問題,指揮臺本體的高度低于安全擋墻的高度,有利于排土工在指揮臺上看清楚安全擋墻;指揮臺本體包括第一擋墻、第二擋墻和第三擋墻,其中第一擋墻與第二擋墻和第三擋墻圍成的一側開口的指揮區域,便于指揮車輛駛入指揮區域中,對排棄車輛進行指揮,指揮區域呈斜坡設置,且斜坡的坡度沿指揮方向從低到高設置,便于指揮車輛駛入指揮區域后在最高位置對排棄車輛進行指揮。
進一步的,斜坡包括第一坡體和第二坡體,便于在指揮區域內停放多輛車,中間擋墻保持了車與車之間的間距,提高指揮效率。
進一步的,斜坡的坡度為9°-15°,便于車輛輕松駛入指揮區域中。
進一步的,第一擋墻、第二擋墻和第三擋墻的墻頂處均設有反光桿,在揚塵較大的情況下,反光桿有利于排棄車輛對指揮臺的位置識別,提高工作效率。
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