[實用新型]一種用于窗軌的隱藏式滑輪結構

有效

• 申請號: 202022348766.2
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN214048424U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 陳明
• 申請（專利權）人: 浙江德裕科技有限公司
• 主分類號: A47H13/12
• 分類號: A47H13/12;A47H1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉窗簾軌道的技術領域，尤其是涉及一種用于窗軌的隱藏式滑輪結構，包括窗軌桿以及滑動件，所述窗軌桿一端端面上開設有沿窗軌桿長度方向貫穿窗軌桿的滑槽，所述窗軌桿一側設置有連通滑槽的開口，所述開口沿窗軌桿長度方向開設，所述滑動件設置有多個，每個所述滑動件均包括滑動連接于滑槽內的滑塊以及與滑塊連接的掛環，所述滑塊轉動連接于滑槽內，所述滑塊沿開口延伸方向轉動，所述掛環一端穿過開口與滑塊連接，所述掛環沿窗軌桿寬度方向的寬度小于開口大小，每個所述掛環均穿過開口伸至開口外。本申請能夠在運輸窗軌桿時，將掛鉤隱藏在窗軌桿的軌道內，便于包裝且運輸途中不易損壞。

技術領域

本申請涉及窗簾軌道的技術領域，尤其是涉及一種用于窗軌的隱藏式滑輪結構。

背景技術

如圖4所示，窗軌是一種用于懸掛窗簾、以便窗簾開合，又可以增加窗簾布藝美觀的窗簾配件，常用的在軌道5內設置的滑輪6結構一般是在加工時從窗軌一端將滑輪6安裝至軌道5內，用于連接窗簾的掛鉤7突出在軌道5外，在進行包裝運輸時，掛鉤7容易損壞。

實用新型內容

為了在運輸窗軌桿時，能夠將掛鉤隱藏在窗軌桿的軌道內，便于包裝且運輸途中不易損壞，本申請提供一種用于窗軌的隱藏式滑輪結構。

本申請提供的一種用于窗軌的隱藏式滑輪結構，采用如下的技術方案：包括窗軌桿以及滑動件，所述窗軌桿一端端面上開設有沿窗軌桿長度方向貫穿窗軌桿的滑槽，所述窗軌桿一側設置有連通滑槽的開口，所述開口沿窗軌桿長度方向開設，所述滑動件設置有多個，每個所述滑動件均包括滑動連接于滑槽內的滑塊以及與滑塊連接的掛環，所述滑塊轉動連接于滑槽內，所述滑塊沿開口延伸方向轉動，所述掛環一端穿過開口與滑塊連接，所述掛環沿窗軌桿寬度方向的寬度小于開口大小，每個所述掛環均穿過開口伸至開口外。

通過采用上述技術方案，在預制窗軌桿時，工人將滑動件從窗軌桿的端部安裝至滑槽內，滑塊可在窗軌桿內滑動，待包裝預制窗軌桿時，轉動滑塊帶動掛環轉動至滑槽內，使得掛環被保護在滑槽內，有效減小掛環在運輸途中損壞的可能，且便于包裝。

優選的，所述滑塊連接掛環一端向靠近掛環一端凸起，形成弧形面，所述掛環一端與滑塊弧形面中部連接，所述滑塊弧形面中部與滑槽內壁相抵。

通過采用上述技術方案，當滑塊滑動連接與滑槽中時，滑槽側壁為平面，滑塊與滑槽相抵一面設置為弧形面，在長時間使用后，滑槽內會聚集少量灰塵，灰塵會增大滑塊與滑槽內壁在移動時的摩擦力，因而將滑塊與滑槽內壁相抵一面設置為弧形，使得滑塊與內壁之間形成間隙，減少了滑塊與滑槽內壁接觸面積，從而有效降低了灰塵卡在滑塊與滑槽內壁的可能。

優選的，所述滑塊遠離掛環一端端面上開設有卡接槽，所述卡接槽設置為圓弧形，所述掛環遠離滑塊一端抵接于卡接槽內。

通過采用上述技術方案，當需要將滑動件隱藏于滑槽內時，通過翻轉滑塊帶動掛環轉動至滑槽內，此時滑動件的掛環遠離滑塊一端抵接在相鄰滑塊的卡接槽內，有效實現限位。

優選的，所述窗軌桿設置有開口的兩側均連接有多個固定件，每個所述固定件均與窗軌桿垂直，每個所述固定件一端均與窗軌桿遠離開口一側平齊。

通過采用上述技術方案，在進行窗軌安裝時，將固定件一端與墻體抵接，再通過緊固件將固定件與墻面固定，有效實現窗軌安裝。

優選的，所述窗軌桿對應固定件處均開設有固定槽，所述固定件包括固定塊以及移動塊，所述移動塊滑動連接于固定槽內，所述固定塊與移動塊連接，且設置在固定槽外。

通過采用上述技術方案，固定件滑動連接于固定槽內，使得在安裝窗軌時，可以移動固定件的位置、加減固定件的數量來更加穩固地將窗軌安裝在墻體上。

優選的，每個所述固定塊上均開設有貫穿固定塊的通孔，所述通孔內插設有緊固件。