[實用新型]一種汽車發動機燃油過濾器

有效

• 申請號: 202022348593.4
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN212027955U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 竺開明
• 申請（專利權）人: 寧波市東方金豐機械有限公司
• 主分類號: F02M37/22
• 分類號: F02M37/22;F02M37/24;F02M37/30;F02M37/42
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 洪松

本實用新型公開了一種汽車發動機燃油過濾器，涉及燃油過濾技術領域。本實用新型包括進油管、安裝環、第一模塊、第二模塊和排油管，進油管、第一模塊、第二模塊和排油管均為柱體結構，進油管位于第一模塊的上方，安裝環安裝在第一模塊的上表面，排油管周側面設置有閥門，第二模塊下表面設置有轉動電機，轉動電機一側面設置有電機轉軸，電機轉軸位于第二模塊內部，電機轉軸周側面設置有若干磁性轉桿。本實用新型通過設置脫水圈將油內的水分去除，通過設置加熱機和傳熱層進行加熱減小油的黏度避免黏附在箱壁上，通過設置轉動電機以及磁性轉桿對油體進行均勻的吸附油體中的鐵屑，提高了油體的潔凈度避免造成油體的利用率低以及油管堵塞。

技術領域

本實用新型屬于燃油過濾技術領域，特別是涉及一種汽車發動機燃油過濾器。

背景技術

燃油過濾器作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等能夠正常運行，同時減少磨損，避免堵塞，把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，以防止燃油系統堵塞，減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性，在加油過程中由于加油工具、加油環境、油箱口不清潔等因素會使燃油污染，而且在燃油機運轉過程中，由于燃油系統中沉積的雜質、空氣中懸浮的沉埃，也會使燃油污染，因此車上的燃油濾清器是必不可少的。

傳統的燃油過濾器往往過濾效果較差，對于燃油中混雜的氧化鐵等物質吸附過濾不夠均勻導致燃油質量和純度不夠，為解決上述問題，現設計一種汽車發動機燃油過濾器能有效的解決傳統的燃油過濾器對燃油過濾不夠充分易導致燃油箱發生堵塞影響正常使用，以及過濾裝置在車內安裝不穩定易松動的問題，提高了燃油的潔凈度提高了使用了安全性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車發動機燃油過濾器，解決了傳統的燃油過濾器對燃油過濾不夠充分易導致燃油箱發生堵塞影響正常使用，以及過濾裝置在車內安裝不穩定易松動的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種汽車發動機燃油過濾器，包括進油管、安裝環、第一模塊、第二模塊和排油管，所述進油管、第一模塊、第二模塊和排油管均為柱體結構，所述進油管位于第一模塊的上方，所述第一模塊位于第二模塊的上方，所述排油管位于第二模塊的下方，所述安裝環安裝在第一模塊的上表面，所述排油管周側面設置有閥門可控制油管的開啟和閉合；

所述第二模塊下表面設置有轉動電機，所述轉動電機一側面設置有電機轉軸，所述電機轉軸與轉動電機電性連接，所述電機轉軸位于第二模塊內部，所述電機轉軸周側面設置有若干磁性轉桿，所述磁性轉桿與電機轉軸轉動配合對油中的細小鐵屑進行均勻吸附。

優選地，所述第二模塊上表面設置有螺紋套，所述第二模塊通過螺紋套與第一模塊螺紋配合，方便對內部元件進行拆換，所述第二模塊內部周側面設置有凹槽板和雜質濾網，所述雜質濾網與凹槽板滑動配合對油體進行雜質的過濾。

優選地，所述第一模塊周側面設置有加熱機，所述第一模塊內部周側面設置有傳熱層，所述加熱機與傳熱層電性連接對油體進行加熱減小其黏性方便進行過濾操作。

優選地，所述進油管下表面設置有分流濾芯，所述分流濾芯與進油管相連通，所述分流濾芯下方設置有脫水圈，所述脫水圈安裝在第一模塊內部周側面以進行脫水操作去除油內的水分，通過設置分流濾芯進行分流防止流量過大導致脫水不充分。

優選地，所述安裝環下表面設置有若干側夾板和擰緊螺栓，所述側夾板與擰緊螺栓螺紋配合，所述安裝環上表面設置有若干外延板，所述外延板一表面設置有安裝螺孔，所述側夾板和外延板的數量均為兩個，通過外延板將過濾裝置固定安裝在車內防止發生松動。

本實用新型具有以下有益效果：