[實用新型]一種消聲器進氣管和法蘭盤的焊接臺

有效

• 申請號: 202022347427.2
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN214185867U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 艾建旭;袁能兵;周茂生
• 申請（專利權）人: 重慶旭源摩托車工業有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 劉代春

本實用新型公開了一種消聲器進氣管和法蘭盤的焊接臺，包括焊接臺本體，焊接臺本體上設有用于抵緊位于消聲器進氣管兩端的兩個法蘭盤的第一抵緊部和第二抵緊部；第一抵緊部和第二抵緊部形成V形卡口，位于消聲器進氣管一端的第一法蘭盤與第一抵緊部間設有防轉結構并抵緊，位于消聲器進氣管另一端的第二法蘭盤與第二抵緊部間設有防轉結構并抵緊，第二抵緊部還連接有杠桿結構。采用本實用新型，通過第一抵緊部和第二抵緊部的抵接，使得第一法蘭盤、第二法蘭盤與消聲器進氣管的軸向位置抵緊，然后再將消聲器進氣管、第一法蘭盤、第二法蘭盤焊接在一起；此外，通過杠桿結構可以調節第一抵緊部和第二抵緊部的間距，方便法蘭盤的安裝和取下。

技術領域

本實用新型涉及一種焊接臺，特別是一種消聲器進氣管和法蘭盤的焊接臺。

背景技術

消聲器用以排氣降噪，其前端與發動機排氣管組合相連，該管道形成消聲器的進氣管，該進氣管上常需要固定法蘭盤，現在常用的方式為，將進氣管和法蘭盤的位置對正，再將進氣管和法蘭盤焊接在一起，該種方式效率慢，特別是當進氣管上需要焊接多個法蘭盤時，工作效率低。

發明內容

本實用新型的目的在于：針對現有技術中消聲器進氣管與法蘭盤焊接效率低的問題，提供一種可同時對消聲器進氣管兩端法蘭盤形成定位，以方便二者焊接的消聲器進氣管和法蘭盤的焊接臺。

為了實現上述實用新型目的，本實用新型提供了以下技術方案：

一種消聲器進氣管和法蘭盤的焊接臺，包括焊接臺本體，焊接臺本體上設有用于抵緊位于消聲器進氣管兩端的兩個法蘭盤的第一抵緊部和第二抵緊部；第一抵緊部和第二抵緊部形成V形卡口，位于消聲器進氣管一端的第一法蘭盤與第一抵緊部間設有防轉結構并抵緊，位于消聲器進氣管另一端的第二法蘭盤與第二抵緊部間設有防轉結構并抵緊，第二抵緊部還連接有杠桿結構。

采用上述技術方案的本實用新型，由于焊接臺本體上設有第一抵緊部和第二抵緊部，第一抵緊部與第一法蘭盤、第二抵緊部與第二法蘭盤兩對結構內各自存在防轉結構；此處，消聲器進氣管和兩個法蘭盤間設有管道卡接結構，用以定位三者間的徑向位置，因此，通過第一抵緊部和第二抵緊部形成的V形卡口與兩個法蘭盤的抵接，使得第一法蘭盤、第二法蘭盤與消聲器進氣管的軸向位置抵緊，并固定了三者的相對位置，然后再將消聲器進氣管、第一法蘭盤、第二法蘭盤焊接在一起；此外，由于第二抵緊部還連接有杠桿結構，因此通過杠桿結構可以調節第一抵緊部和第二抵緊部的間距，進而方便消聲器進氣管和法蘭盤的安裝和取下；結構簡單，操作方便，實用性強。

進一步地，第一法蘭盤呈四邊形且內側固定有磁鐵，第一法蘭盤兩端各開設有一個第一安裝孔，第一安裝孔和第一抵緊部通過銷釘卡接形成防轉結構。磁鐵可以方便第二法蘭盤和第一抵緊部位置的固定；銷釘和第一安裝孔形成防轉結構，拆卸方便。

進一步地，第一抵緊部在豎直方向通過長圓孔結構與焊接臺本體連接，第一抵緊部的水平方向也設有長圓孔。長圓孔的連接方式，使得第一抵緊部相對焊接臺本體在豎直方向和水平方向的位置均可調整，使得焊接臺可用于多種規格消聲器進氣管的焊接，提高了焊接臺的適用面。

進一步地，第二法蘭盤呈三角狀，且三個角落處均開設有一個第二安裝孔；第二抵緊部上的三個連接柱一端穿過焊接臺本體并卡入第二安裝孔內，另一端固定在連接板上，連接板與杠桿結構的旋轉桿固定連接；旋轉桿與焊接臺本體鉸接相連。第二法蘭盤和第二抵緊部之間通過第二安裝孔、連接柱進行卡接相連，連接柱滑動連接在焊接臺本體上，連接柱通過連接板與旋轉桿固定連接；因而，在轉動旋轉桿自由端時，可帶動連接柱進行豎直方向位置的移動，進而抵緊或松開第二法蘭盤。