[實用新型]軸承滾子分料機有效
| 申請號: | 202022347246.X | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN213678765U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 葉會卿;吳炳堃;邢玉超 | 申請(專利權)人: | 洛陽市人誠軸承配件有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82;B65G11/02;B65G11/20 |
| 代理公司: | 鄭州銀河專利代理有限公司 41158 | 代理人: | 裴景陽 |
| 地址: | 471000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 滾子 分料機 | ||
本實用新型實施例涉及軸承滾子的裝配技術領域,具體涉及一種軸承滾子分料機,其包括:推出裝置,用于將軸承滾子從包裝盤推向臨時堆碼裝置;臨時堆碼裝置,用于暫時存放軸承滾子;輸送裝置,用于輸送軸承滾子。本實用新型實施例的有益效果為:取代人工實現軸承滾子的以列為單位進行分料,避免人工裝盤時造成的耗時耗力、數量數不準確、取放時可能會造成軸承滾子跌落(造成變形)、彼此之間發生碰撞等現象。
技術領域
本實用新型涉及軸承滾子的裝配技術領域,具體涉及一種軸承滾子分料機。
背景技術
軸承組裝為將軸承滾子裝配到內圈與外圈之間,從而通過軸承滾子的轉動來實現內圈、外圈的相對滾動,從而起到轉動連接的作用。軸承滾子裝配前通常在存放在包裝盤內,目前都是人工取出然后放置于組裝生產線后進行輸送、裝配作業。由人工操作,耗時耗力,數量數不準確,取放時可能會造成軸承滾子跌落(造成變形)、彼此之間發生碰撞等的發生,造成包裝不合格(數量不合格或影響了軸承滾子的質量)。
因此,需要一種軸承滾子分料機,以克服上述問題的發生。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型實施例提供了一種軸承滾子分料機,包括推出裝置、臨時堆碼裝置和輸送裝置,其中:
所述輸送裝置包括輸送通道和位于所述輸送通道一側的第一動力機構,所述輸送通道的寬度略大于軸承滾子的大端直徑,在所述第一動力機構的驅動下軸承滾子從所述輸送通道的第一端運動到第二端;
所述臨時堆碼裝置包括第三動力機構、數量相等并且均為至少兩個的固定斜臺和活動斜臺,其中:
所述固定斜臺位于所述輸送通道的第二端旁用于接收來自于所述輸送通道的第二端的軸承滾子,所有的所述固定斜臺間隔布置,所述固定斜臺具有法線朝向所述輸送通道的方向傾斜的固定支撐面,所述固定斜臺的上端低于所述輸送通道的上表面;
每個所述固定斜臺背離所述輸送通道的一側均安裝有一個所述活動斜臺,所述活動斜臺具有法線朝向所述輸送通道的方向傾斜的活動支撐面,所述活動斜臺在所述第三動力機構的驅動下沿豎直方向可運動地設置;
推出裝置,所述推出裝置包括第四動力機構,所述第四動力機構位于所述臨時堆碼裝置背離所述輸送通道的第二端的一側,在所述第四動力機構的驅動下包裝盤內的軸承滾子沿自身軸線方向被推送并堆碼在位于下止點的所述活動斜臺上。
進一步的,所述輸送通道包括兩個擋板,所述兩個擋板相對布置,所述第一動力機構位于所述兩個擋板之間。
進一步的,所述輸送通道的寬度沿自上而下的方向先增大后減小,并且所述輸送通道的上端寬度、所述輸送通道的下端寬度均小于軸承滾子的小端直徑。
進一步的,所述擋板的內表面為軸線與位于輸送通道內的軸承滾子的軸線重合的內圓柱面。
進一步的,所述第一動力機構包括第一動力單元、從動皮帶輥、由所述第一動力單元驅動的主動皮帶輥以及套在所述主動皮帶輥和所述從動皮帶輥上的輸送帶。
進一步的,還包括換端裝置,所述換端裝置包括第五動力機構和在第五動力機構的驅動下在水平面內可轉動的換端板,所述換端板位于所述輸送通道的第二端。
進一步的,還包括控制器及均與所述控制器信號連接的第一檢測單元和第二檢測單元,所述第一動力機構的控制端、所述第三動力機構的控制端、所述第四動力機構的控制端和所述第五動力機構的控制端均與所述控制器信號連接,其中:
所述第一檢測單元固定于所述輸送通道的上方,并且所述第一檢測單元到所述輸送通道的第一端的距離不大于所述固定支撐面的長度,所述控制器配置為:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于洛陽市人誠軸承配件有限責任公司,未經洛陽市人誠軸承配件有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022347246.X/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種不銹鋼框架固定工裝
- 下一篇:一種新型的透濕測試設備





