[實用新型]一種非常規洞徑隧洞進口結構

有效

• 申請號: 202022346774.3
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213269898U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 楊順群;劉新云;王美齋;何楠;楊軍義
• 申請（專利權）人: 黃河勘測規劃設計研究院有限公司
• 主分類號: E21D9/14
• 分類號: E21D9/14;E21D11/10;E21D11/15;E21D11/18;E21D20/00
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 王富強

本實用新型公開一種非常規洞徑隧洞進口結構，包括相連通的閘室段、雙洞段和單洞漸變段，雙洞段包括兩個并排設置的獨立洞室，兩個獨立洞室之間具有間隙，獨立洞室分別與閘室段和單洞漸變段相連通。本實用新型將閘室段設置為雙孔型，閘室段下游緊接雙洞段，減小了進口塔架孔跨度，降低了金屬結構布置難度以及工程投資，且遵循早進洞原則，進口塔架盡可能地靠近上游布置，塔架順水流長度取最小值，從而減少邊坡開挖工程量，有利于節約投資；雙洞段頂板頂部為拱形，有利于洞室頂拱成型以及開挖穩定，頂板底部為直線型，有利于其與進口塔架的銜接。本實用新型將單洞漸變段設置于雙洞段的下游，有利于進一步提高洞臉邊坡穩定性及洞室自身的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及水利工程技術領域，特別是涉及一種非常規洞徑隧洞進口結構。

背景技術

近年來，水庫樞紐工程中的導流洞、泄洪洞、溢洪洞等，因受其他樞紐建筑物布置影響、或地形地質條件限制、亦或從經濟效應方面考慮，出現了越來越多的非常規洞徑大洞室，部分隧洞斷面開挖寬度或高度甚至超過了25m。該類隧洞長度短則幾百米，長則上千米，設計時不僅要關注沿線洞段的埋深、上覆及洞周巖層巖性等成洞條件，亦不可忽視隧洞進口段的穩定性。

隧洞進口段往往是埋深最淺、覆蓋巖層最為破碎的薄弱地帶，成洞困難；且隧洞進口段作為進口塔架與后部洞段的連接部位，結構上通常設置為漸變式，體型上的變化同樣影響隧洞自身的穩定性。大洞徑隧洞進口段的施工進度和自身穩定性關系到整個工程的建設及運行期工程安全，如何設計大洞徑隧洞進口段，如何保證其施工安全、質量及進度，都是水庫工程建設中非常重要的問題。

因此，如何提高非常規洞徑隧道進口段的穩定性，成為了本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種非常規洞徑隧洞進口結構，以解決上述現有技術存在的問題，提高非常規洞徑隧道進口段的穩定性。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下方案：本實用新型提供一種非常規洞徑隧洞進口結構，包括相連通的閘室段、雙洞段和單洞漸變段，所述雙洞段包括兩個并排設置的獨立洞室，兩個所述獨立洞室之間具有間隙，所述獨立洞室分別與所述閘室段和所述單洞漸變段相連通，所述雙洞段和所述單洞漸變段的頂板頂部均為拱形，所述雙洞段的頂板底部為直線型，所述單洞漸變段的頂板底部自靠近所述雙洞段的一端朝向另一端由直線型逐漸過渡為拱形，所述單洞漸變段位于所述雙洞段的下游一側。

優選地，所述雙洞段的長度為20m-30m。

優選地，兩個所述獨立洞室之間的凈距為6m-8m。

優選地，所述獨立洞室和所述雙洞段內部均設置混凝土襯砌，所述獨立洞室的混凝土襯砌厚度為0.8m-1m，所述雙洞段的混凝土襯砌厚度為1.5m-2m。

優選地，所述獨立洞室和所述雙洞段均設置支護組件，所述支護組件包括順次相連的混凝土層、鋼筋網層和錨桿，所述錨桿呈放射狀設置。

優選地，所述獨立洞室和所述雙洞段還設置鋼拱架，所述鋼拱架為U形，所述鋼拱架的形狀與所述獨立洞室、所述雙洞段相匹配。

優選地，所述鋼拱架包括架立鋼板、頂部鋼支撐和兩根側部鋼支撐，兩根所述側部鋼支撐設置于所述頂部鋼支撐的兩端，所述架立鋼板的數量與所述側部鋼支撐的數量相一致且一一對應，所述架立鋼板設置于所述側部鋼支撐的底部，所述側部鋼支撐與所述頂部鋼支撐之間設置連接鋼板，所述架立鋼板與所述側部鋼支撐、所述側部鋼支撐與所述連接鋼板、所述連接鋼板與所述頂部鋼支撐均焊接相連。

優選地，所述側部鋼支撐和所述頂部鋼支撐均由工字鋼制成；所述鋼拱架與所述獨立洞室或所述單洞漸變段之間設置鎖腳錨桿。

優選地，相鄰的所述鋼拱架之間的間距為0.75m-1m。