[實(shí)用新型]一種耐碰撞的交通管理用防護(hù)墩有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022346716.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213773113U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢鑫弘凱交通科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F15/08 | 分類號(hào): | E01F15/08;E01F15/00 |
| 代理公司: | 武漢仁合利泰專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42275 | 代理人: | 林楓 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東西湖區(qū)七支溝以西*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 碰撞 交通管理 防護(hù) | ||
本實(shí)用新型公開了一種耐碰撞的交通管理用防護(hù)墩,包括塑料防護(hù)墩和滑槽,所述塑料防護(hù)墩的下端底部連接有磨砂墊板,所述塑料防護(hù)墩的下端底部連接有出水槽,且出水槽的內(nèi)部一側(cè)連接有出水管,所述塑料防護(hù)墩的外壁一側(cè)開設(shè)有滑槽,所述塑料防護(hù)墩的外壁一側(cè)連接有卡塊,所述塑料防護(hù)墩的上端頂部連接有注水口,所述塑料防護(hù)墩的外壁兩側(cè)開設(shè)有凹槽,且凹槽的外壁一側(cè)連接有反光帶。該耐碰撞的交通管理用防護(hù)墩設(shè)置有磨砂墊板,市場(chǎng)上的塑料防護(hù)墩的表面都是平滑的高密度聚乙烯材質(zhì),在塑料防護(hù)墩的底部連接有磨砂墊板,該磨砂墊板可以將塑料防護(hù)墩和地面的摩擦系數(shù)增大,來保證其連接處的穩(wěn)定,來保證防護(hù)墩結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及道路用防護(hù)墩技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種耐碰撞的交通管理用防護(hù)墩。
背景技術(shù)
現(xiàn)今防護(hù)墩在交通管理中,經(jīng)常適用于各種道路的攔截圍欄,來告知人們停止前進(jìn),以及在一些交通基礎(chǔ)設(shè)施工程施工以及道路交通挖掘維修工程的施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋。
市場(chǎng)上的交通管理用防護(hù)墩在使用中,由于行人的失誤,經(jīng)常會(huì)發(fā)生將防護(hù)墩撞壞的情況,且在下雨的天氣,會(huì)使防護(hù)墩的整體的光線變暗,導(dǎo)致行人看不到防護(hù)墩,造成損失,為此,我們提出一種耐碰撞的交通管理用防護(hù)墩。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種耐碰撞的交通管理用防護(hù)墩,以解決上述背景技術(shù)中提出的由于行人的失誤,經(jīng)常會(huì)發(fā)生將防護(hù)墩撞壞的情況,且在下雨的天氣,會(huì)使防護(hù)墩的整體的光線變暗,導(dǎo)致行人看不到防護(hù)墩,造成損失的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種耐碰撞的交通管理用防護(hù)墩,包括塑料防護(hù)墩和滑槽,所述塑料防護(hù)墩的下端底部連接有磨砂墊板,所述塑料防護(hù)墩的下端底部連接有出水槽,且出水槽的內(nèi)部一側(cè)連接有出水管,所述塑料防護(hù)墩的外壁一側(cè)開設(shè)有滑槽,所述塑料防護(hù)墩的外壁一側(cè)連接有卡塊,所述塑料防護(hù)墩的上端頂部連接有注水口,所述塑料防護(hù)墩的外壁兩側(cè)開設(shè)有凹槽,且凹槽的外壁一側(cè)連接有反光帶。
優(yōu)選的,所述塑料防護(hù)墩的內(nèi)部呈中空狀分布,且塑料防護(hù)墩呈幾字型狀分布。
優(yōu)選的,所述塑料防護(hù)墩通過滑槽和卡塊之間構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu),且滑槽和卡塊之間尺寸相互配合。
優(yōu)選的,所述塑料防護(hù)墩和磨砂墊板之間構(gòu)成固定連接,且塑料防護(hù)墩和磨砂墊板之間相互貼合。
優(yōu)選的,所述凹槽沿塑料防護(hù)墩的中軸線處呈對(duì)稱分布,且塑料防護(hù)墩反光帶之間呈同一平面狀分布。
優(yōu)選的,所述塑料防護(hù)墩通過出水槽和出水管之間構(gòu)成包裹結(jié)構(gòu),且出水管和磨砂墊板之間相互貼合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該耐碰撞的交通管理用防護(hù)墩設(shè)置有磨砂墊板,市場(chǎng)上的塑料防護(hù)墩的表面都是平滑的高密度聚乙烯材質(zhì),在塑料防護(hù)墩的底部連接有磨砂墊板,該磨砂墊板可以將塑料防護(hù)墩和地面的摩擦系數(shù)增大,來保證其連接處的穩(wěn)定,來保證防護(hù)墩結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
整個(gè)塑料防護(hù)墩的內(nèi)部是中空的,是通過吹塑模具來直接制造而成,其塑料防護(hù)墩的材質(zhì)采用高密度聚乙烯、色粉抗UV級(jí)材料制作,其本身具有很好強(qiáng)度以及抗撞性,在其塑料防護(hù)墩的內(nèi)部可以注入水,來增大其整體的重量,從而起到很好的防碰撞作用,且該塑料防護(hù)墩的上端為矩形,下端為梯形,能夠有效保證整個(gè)防護(hù)墩的重心穩(wěn)定性,滿足該防護(hù)墩長期使用。
在塑料防護(hù)墩的一側(cè)設(shè)置有矩形的卡塊,且卡塊的內(nèi)部是和塑料防護(hù)墩的內(nèi)部相互連接,且塑料防護(hù)墩的另一側(cè)開設(shè)有滑槽,在需要放置防護(hù)墩的地點(diǎn)上,將塑料防護(hù)墩和塑料防護(hù)墩通過滑槽和卡塊進(jìn)行嵌合,來將單個(gè)的塑料防護(hù)墩組合在一起,從而使多個(gè)塑料防護(hù)墩形成一個(gè)整體,增大防護(hù)的整體重量,來保證防護(hù)的穩(wěn)定性,再對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行注水即可。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖;
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
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