[實用新型]一種抗氧化石墨電極中轉輸送小車

有效

• 申請號: 202022346507.6
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213768592U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 張惠兵;辛麗芳;赤義德;劉雁偉
• 申請（專利權）人: 大同通揚碳素有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B5/00
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 冷錦超;張媛陽

本實用新型公開了一種抗氧化石墨電極中轉輸送小車，涉及物料輸送設備技術領域，包括車體和保存箱，所述車體的上方設置有保存箱，所述車體的下表面設置有萬向輪，所述車體的左端轉動連接有牽引桿，所述牽引桿遠離車體的一端中部設置有拖鉤，所述拖鉤的兩側設置有把手，所述車體的右側固定安裝有推桿，所述保存箱的上端卡接有蓋板，所述保存箱和蓋板的外表面均覆蓋有隔熱層；通過設置氣瓶向存放有石墨電極的保存箱內部填充惰性氣體，進而將保存箱內的空氣從排氣閥內排出，減少石墨電極在轉送過程中與氧的接觸，同時利用保存箱級蓋板上的隔熱層阻隔外部熱量，從兩個方向防止石墨電極發生高溫氧化反應，保證其質量。

技術領域

本實用新型涉及物料輸送涉筆技術領域，具體為一種抗氧化石墨電極中轉輸送小車。

背景技術

石墨電極，主要以石油焦、針狀焦為原料，煤瀝青作結合劑，經煅燒、配料、混捏、壓型、焙燒、石墨化、機加工而制成，是在電弧爐中以電弧形式釋放電能對爐料進行加熱熔化的導體，根據其質量指標高低，可分為普通功率、高功率和超高功率。

現有技術中，石墨電極在生產制備及安裝使用過程中常會遇到高溫車間環境，高溫下石墨材料容易發生氧化反應，影響石墨電極的基本性能，需要一種特殊的中轉輸送小車進行運輸。

實用新型內容

本實用新型提供了一種抗氧化石墨電極中轉輸送小車，具備抗氧化的優點，以解決易氧化的問題。

為實現抗氧化的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種抗氧化石墨電極中轉輸送小車，包括車體和保存箱，所述車體的上方設置有保存箱；

所述車體的下表面設置有萬向輪，所述車體的左端轉動連接有牽引桿，所述牽引桿遠離車體的一端中部設置有拖鉤，所述拖鉤的兩側設置有把手，所述車體的右側固定安裝有推桿；

所述保存箱的上端卡接有蓋板，所述保存箱和蓋板的外表面均覆蓋有隔熱層，所述隔熱層的外部覆蓋有保護殼，所述蓋板的下表面固定連接有凸塊，所述凸塊的側面固定連接有墊圈，所述保存箱側左側固定連接有連接管，所述保存箱的右側固定連接有排氣閥，所述保存箱的左側設置有氣瓶。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述車體的上表面設置有卡槽，所述氣瓶卡接在卡槽內。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述連接管上接口與氣瓶上輸出管相適配，所述氣瓶通過連接管與保存箱內部連通，所述氣瓶內部填充有惰性氣體。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述凸塊橫截面尺寸與保存箱內壁橫截面尺寸相適配，所述蓋板覆蓋在保存箱上端時，所述凸塊卡接在保存箱內部并通過墊圈與保存箱內壁緊密貼合。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述排氣閥為手動控制閥體結構，其與保存箱連接處高度由氣瓶內氣體密度決定。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種抗氧化石墨電極中轉輸送小車，具備以下有益效果：

該抗氧化石墨電極中轉輸送小車，通過設置氣瓶向存放有石墨電極的保存箱內部填充惰性氣體，進而將保存箱內的空氣從排氣閥內排出，減少石墨電極在轉送過程中與氧的接觸，同時利用保存箱級蓋板上的隔熱層阻隔外部熱量，從兩個方向防止石墨電極發生高溫氧化反應，保證其質量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的牽引桿結構示意圖；

圖3為本實用新型的圖1中A部剖視圖；

圖4為本實用新型的保存箱分層結構示意圖.

圖中：1、車體；11、萬向輪；12、牽引桿；13、拖鉤；14、把手；15、推桿；16、卡槽；2、保存箱；21、蓋板；22、隔熱層；23、保護殼；24、凸塊；25、墊圈；26、連接管；27、排氣閥；28、氣瓶。

具體實施方式