[實用新型]一種用于涂裝生產線的噴漆防護裝置

有效

• 申請號: 202022346335.2
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN213529227U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 孫國棟
• 申請（專利權）人: 天津海榮潤豐科技發展有限公司
• 主分類號: B05B12/32
• 分類號: B05B12/32
• 代理公司: 天津協眾信創知識產權代理事務所(普通合伙) 12230
• 代理人: 王力強

本實用新型涉及噴漆防護裝置技術領域，且公開了一種用于涂裝生產線的噴漆防護裝置，包括安裝塊，安裝塊的上側壁固定連接有噴漆房結構，安裝塊的內部開設有工作腔，工作腔左右兩側的內壁均通過軸承轉動連接有同一個表面螺紋相反的螺紋桿，安裝塊的側壁固定連接有驅動電機，驅動電機的輸出端貫穿安裝塊的側壁且與螺紋桿固定連接，螺紋桿外對稱螺紋套設有兩個螺紋筒，安裝塊的側壁開設有連接孔，連接孔和工作腔之間開設有導向口，連接孔內插接有兩個連接桿。本實用新型在不需要合頁的情況下即可進行防護，避免了通過合頁連接罩片連接處會殘留有較多的油漆，影響罩片的翻轉，影響該裝置正常使用的問題。

技術領域

本實用新型涉及噴漆防護裝置技術領域，尤其涉及一種用于涂裝生產線的噴漆防護裝置。

背景技術

涂裝是現代的產品制造工藝中的一個重要環節。防銹、防蝕涂裝質量是產品全面質量的重要方面之一。產品外觀質量不僅反映了產品防護、裝飾性能,而且也是構成產品價值的重要因素。涂裝是一個系統工程，它包括涂裝前對被涂物表面的處理、涂布工藝和干燥三個基本工序以及設計合理的涂層系統，選擇適宜的涂料，確定良好的作業環境條件，進行質量、工藝管理和技術經濟等重要環節。

在專利授權公告號CN 204817025 U的專利提出的一種用于涂裝生產線的噴漆防護裝置，包括骨架、輸送臺車，骨架設有開口，輸送臺車穿過開口，還包括活動連接在骨架兩端的自重噴漆遮罩，自重噴漆遮罩安設在開口兩端，自重噴漆遮罩罩體將開口罩住。該專利采用噴涂定點處設置弧形的自重噴漆遮罩,通過在輸送機上加設防護罩,形成雙重防護結構，使得輸送機輸送及噴涂過程中油漆涂料不會.從噴涂定點處的縫隙或開口漏入輸送機的臺車中心軸上,也不會滴落到輸送機上，實現了輸送機輸送及噴涂過程中的雙重防護作用，大大保護了作業環境,并且該裝置結構簡單、裝拆便利且既經濟又環保，該專利罩片通過合頁與骨架鉸接，使用時間長了連接處會殘留有較多的油漆，影響罩片的翻轉，影響該裝置的正常使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中罩片通過合頁與骨架鉸接，使用時間長了連接處會殘留有較多的油漆，影響罩片的翻轉，影響該裝置正常使用的問題，而提出的一種用于涂裝生產線的噴漆防護裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于涂裝生產線的噴漆防護裝置，包括安裝塊，所述安裝塊的上側壁固定連接有噴漆房結構，所述安裝塊的內部開設有工作腔，所述工作腔左右兩側的內壁均通過軸承轉動連接有同一個表面螺紋相反的螺紋桿，所述安裝塊的側壁固定連接有驅動電機，所述驅動電機的輸出端貫穿安裝塊的側壁且與螺紋桿固定連接，所述螺紋桿外對稱螺紋套設有兩個螺紋筒，所述安裝塊的側壁開設有連接孔，所述連接孔和工作腔之間開設有導向口，所述連接孔內插接有兩個連接桿，所述連接桿和螺紋筒之間固定連接有與導向口相互匹配的導向桿，兩個所述連接桿伸出連接孔一端的桿壁均固定連接有支撐板，所述支撐板的側壁固定連接有連接筒，所述支撐板的側壁開設有支撐孔，所述支撐孔和連接筒之間插接有同一個移動桿，所述連接筒的上側壁開設有兩個限位孔，兩個所述限位孔內均插接有限位銷，所述移動桿的桿壁對稱開設有兩個與限位銷相互匹配的卡孔，兩個所述限位銷的上端固定連接有同一個拉板，所述拉板和連接筒之間的側壁固定連接有套設在限位銷外的彈簧，所述噴漆房結構兩側的側壁均開設有開口，兩個所述移動桿相向的一端均固定連接有隔板，所述噴漆房結構內設有輸送機，所述輸送機的上端固定連接有支撐桿，所述支撐桿的上端固定連接有托盤，兩個所述隔板的側壁均開設有與支撐桿相互匹配的卡口。

優選的，所述位于左側所述隔板的側壁開設有密封條，位于右側所述隔板的側壁開設有與密封條相互匹配的密封槽。

優選的，所述連接桿伸出連接孔一端桿壁的下側壁固定連接有支撐輪。

優選的，所述支撐桿外套設有隔罩。

優選的，所述噴漆房結構左右兩側的外壁均固定連接有固定板，所述固定板的側壁通過合頁鉸接有刮板。