[實用新型]車載電子標(biāo)簽

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022345090.1
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213482919U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱勝超;何志杰;武宏偉
• 申請（專利權(quán)）人: 北京萬集科技股份有限公司
• 主分類號: G06K19/07
• 分類號: G06K19/07;G06K19/077;B60R13/10
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 江舟

本實用新型提供了一種車載電子標(biāo)簽，包括：光電池集成體和車載電子標(biāo)簽本體，所述光電池集成體部分或全部嵌入在車窗玻璃中，其中，所述光電池集成體至少部分嵌入在車窗玻璃中，其中，所述光電池集成體為所述車載電子標(biāo)簽中的光電池與所述車載電子標(biāo)簽中的天線模塊的集成體；所述光電池集成體與所述車載電子標(biāo)簽本體電連接，用于為所述車載電子標(biāo)簽本體提供電能；所述車載電子標(biāo)簽本體，用于通過所述光電池集成體與路側(cè)單元通信。通過本實用新型，可以解決相關(guān)技術(shù)中車載電子標(biāo)簽中光電池的充電效率較低以及車載電子標(biāo)簽的交易成功率較低的技術(shù)問題，提高了車載電子標(biāo)簽中光電池的充電效率以及車載電子標(biāo)簽的交易成功率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及智能交通領(lǐng)域，具體而言，涉及一種車載電子標(biāo)簽。

背景技術(shù)

高速公路的全國聯(lián)網(wǎng)促進了電子不停車收費系統(tǒng)(Electronic Toll CollectionSystem，簡稱為ETC)的推廣和普及，取消省界站進一步加速了這一進程。在ETC系統(tǒng)中，安裝在機動車上的ETC電子標(biāo)簽與路側(cè)單元(Road Side Unit，簡稱為RSU)通信，例如基于專用遠程通信(Dedicated Short Range Communications,簡稱為DSRC)技術(shù)在ETC電子標(biāo)簽與RSU之間建立微波通信鏈路，從而在不停車的情況下實現(xiàn)車輛身份識別、電子扣費等功能。

目前，普遍將車載電子標(biāo)簽中的天線模塊和光電池置于車載電子標(biāo)簽殼體內(nèi)部，并將車載電子標(biāo)簽貼在車窗玻璃的內(nèi)側(cè)，一方面影響了美觀度，另一方面車載電子標(biāo)簽中的光電池受光強度受到車窗玻璃的過濾衰減，從而降低了光電池的充電效率，以及路側(cè)單元和天線模塊之間傳輸?shù)臒o線信息都需要穿透車窗玻璃從而產(chǎn)生衰減，從而導(dǎo)致降低天線模塊的交易成功率甚至無法交易，又一方面，將天線模塊和光電池置于殼體內(nèi)部從而擠占了車載電子標(biāo)簽的設(shè)備空間，導(dǎo)致車載電子標(biāo)簽的體積較大，與車載電子標(biāo)簽的小巧、美觀的需求沖突。

針對相關(guān)技術(shù)中，車載電子標(biāo)簽中光電池的充電效率較低以及車載電子標(biāo)簽的交易成功率較低的技術(shù)問題，尚未提出有效的技術(shù)方案。

實用新型內(nèi)容

可選實施例提供了一種車載電子標(biāo)簽，以至少解決相關(guān)技術(shù)中車載電子標(biāo)簽中光電池的充電效率較低以及車載電子標(biāo)簽的交易成功率較低的技術(shù)問題。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，提供了一種車載電子標(biāo)簽，包括：所述光電池集成體至少部分嵌入在車窗玻璃中，其中，所述光電池集成體為所述車載電子標(biāo)簽中的光電池與所述車載電子標(biāo)簽中的天線模塊的集成體；所述光電池集成體與所述車載電子標(biāo)簽本體電連接，用于為所述車載電子標(biāo)簽本體提供電能；所述車載電子標(biāo)簽本體，用于通過所述光電池集成體與路側(cè)單元通信。

可選地，所述光電池集成體部分固定在所述車窗玻璃的內(nèi)層玻璃和外層玻璃之間；或者，所述光電池集成體全部固定在所述內(nèi)層玻璃和所述外層玻璃之間。

可選地，所述內(nèi)層玻璃設(shè)置有第一凹槽結(jié)構(gòu)，所述車載電子標(biāo)簽本體通過傳輸線穿過所述第一凹槽結(jié)構(gòu)與所述光電池集成體電連接。

可選地，所述光電池集成體部分嵌入在所述車窗玻璃的內(nèi)層玻璃中；或者，所述光電池集成體全部嵌入在所述車窗玻璃的內(nèi)層玻璃中。

可選地，所述內(nèi)層玻璃設(shè)置有第二凹槽結(jié)構(gòu)，所述車載電子標(biāo)簽本體通過傳輸線穿過所述第二凹槽結(jié)構(gòu)與所述光電池集成體電連接。

可選地，所述光電池集成體部分嵌入在所述車窗玻璃的外層玻璃中；或者，所述光電池集成體全部嵌入在所述車窗玻璃的外層玻璃中；其中，所述車窗玻璃的內(nèi)層玻璃中設(shè)置有第一凹槽結(jié)構(gòu)，所述外層玻璃設(shè)置有第三凹槽結(jié)構(gòu)，所述車載電子標(biāo)簽本體通過傳輸線穿過所述第一凹槽結(jié)構(gòu)和所述第三凹槽結(jié)構(gòu)與所述光電池集成體電連接。