[實用新型]液壓彎管裝置

有效

• 申請號: 202022342869.8
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213613501U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 郭興業;薛慶偉
• 申請（專利權）人: 沈陽沸點科技有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06;B21D7/16;B21D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種液壓彎管裝置，液壓彎管裝置用于對圓管進行彎曲，液壓彎管裝置包括：支架、定位塊、定位器、液壓缸、緊固卡箍、緊固螺栓、彎弧推進器和擋板；兩個定位塊固定在支架上；定位器為六面體，定位器的一側面設置有第一圓弧槽，兩個定位器分別與兩個定位塊的頂壁轉動連接，且圓管同時嵌入兩個第一圓弧槽內；液壓缸包括液壓桿，液壓缸放置在支架上；至少兩個緊固卡箍繞設在液壓缸的外側，且緊固卡箍放置在支架上；至少四個緊固螺栓分別穿過至少兩個緊固卡箍，且至少四個緊固螺栓嵌入支架內；彎弧推進器設置有第二圓弧槽，彎弧推進器與液壓桿相連接，且第二圓弧槽與圓管相對；擋板豎直固定在支架上，且擋板與液壓缸相貼合。

技術領域

本實用新型涉及彎管裝置技術領域，具體而言，涉及一種液壓彎管裝置。

背景技術

目前，在相關技術中，在圓管產品加工過程中，經常需要將圓管彎弧成90°或不同角度，為了實現鋼圓管彎弧，需要采購滾弧機對圓管進行彎弧，但滾弧機成本高，從而提升了加工成本，同時，還可以采用火烤在手工彎弧加工方式，但采用這種方式進行圓管彎弧，工作效率低，降低了產品的使用體驗，因此設計一款即可以降低加工成本，又可以工作效率的裝置是十分必要的了。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術或相關技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型提出一種液壓彎管裝置。

有鑒于此，本實用新型提供了一種液壓彎管裝置，液壓彎管裝置用于對圓管進行彎曲，液壓彎管裝置包括：支架、定位塊、定位器、液壓缸、緊固卡箍、緊固螺栓、彎弧推進器和擋板；兩個定位塊固定在支架上；定位器為六面體，定位器的一側面設置有第一圓弧槽，兩個定位器分別與兩個定位塊的頂壁轉動連接，且圓管同時嵌入兩個第一圓弧槽內；液壓缸包括液壓桿，液壓缸放置在支架上；至少兩個緊固卡箍繞設在液壓缸的外側，且緊固卡箍放置在支架上；至少四個緊固螺栓分別穿過至少兩個緊固卡箍，且至少四個緊固螺栓嵌入支架內；彎弧推進器設置有第二圓弧槽，彎弧推進器與液壓桿相連接，且第二圓弧槽與圓管相對；擋板豎直固定在支架上，且擋板與液壓缸相貼合。

在該技術方案中，首先，通過將兩個定位塊固定在支架上，將兩個定位器分別與兩個定位塊的頂壁轉動連接，并將圓管嵌入兩個定位器的第一圓弧槽內，以實現定位器對圓管進行支撐；其次，通過將液壓缸放置在支架上，并使液壓缸與兩個定位器的連線的中心線相對，以實現使液壓缸位于兩個定位器的中心處；再次，通過將至少兩個緊固卡箍繞設在液壓缸的外側，將至少四個緊固螺栓分別穿過至少兩個緊固卡箍的兩端，并將至少四個緊固螺栓嵌入支架內，以實現將液壓缸固定在支架上；再次，通過將彎弧推進器與液壓缸的液壓桿相連接，以實現液壓缸通過液壓桿帶動彎弧推進器移動；再次，通過將擋板豎直固定在支架上，并將擋板與液壓缸相貼合，以實現通過擋板對液壓缸進行限位，以防止液壓缸向背離定位器方向移動。通過使液壓桿帶動彎弧推進器向圓管方向移動，待圓管嵌入第二圓弧槽內，此時圓管也同時嵌入第一圓弧槽內，以實現對圓管的支撐，液壓桿繼續帶動彎弧推進器移動，以推動圓管彎曲，在圓管被彎曲時，定位器也跟著轉動，待圓管與彎弧推進器的側面相貼合后，對圓管的彎折結束；而且，通過將擋板與液壓缸相貼合，以實現對液壓缸進行限位，從而實現當液壓桿帶動彎弧推進器推動圓管彎曲，避免產生的反作用使液壓缸產生位移，進而提升液壓缸的穩定性。采用上述結構，對圓管進行彎曲，不僅可避免因采購滾弧機對圓管進行彎弧而引起投入成本過大的問題，以降低加工成本，而且還可避免因采用火烤手工彎弧而引起的工作效率低的問題，以提升工作效率，從而提升產品的使用體驗。

另外，本實用新型提供的上述技術方案中的液壓彎管裝置還可以具有如下附加技術特征：

在上述技術方案中，優選地，液壓彎管裝置還包括：加強板；加強板呈直角三角型，加強板的一直角邊與支架相連接，且加強板的另一直角邊與擋板相連接。

在該技術方案中，通過將呈直角三角型的加強板的一直角邊與支架相連接，并將加強板的另一直角邊與擋板相連接，以實現擋板與支架的連接強度，從而進一步提升液壓缸的穩定性。