[實用新型]一種車道線檢測裝置

有效

• 申請號: 202022342775.0
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN212963719U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 張海瑩;于宏成
• 申請（專利權）人: 深圳市技爾通科技有限公司
• 主分類號: G01J5/02
• 分類號: G01J5/02;E01C23/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車道線檢測裝置，其特征在于，包括劃線機(1)和檢測組件，所述劃線機(1)的底部固定連接有所述檢測組件；

所述檢測組件包括連接塊(2)、連接桿(3)、滑動塊(4)、固定把手(5)、伸縮刻度桿(6)、紅外線測溫儀(7)，所述劃線機(1)底部臨近后端面的位置連接有兩個所述連接塊(2)，兩個所述連接塊(2)相鄰的一面之間通過所述連接桿(3)進行連接，所述連接桿(3)的外表面開設有多個螺紋孔，所述連接桿(3)外表面滑動套接有兩個所述滑動塊(4)，兩個所述滑動塊(4)的前端面均螺紋連接有所述固定把手(5)，兩個所述固定把手(5)螺紋桿的一端分別貫穿兩個所述滑動塊(4)并與多個所述螺紋孔螺紋連接，兩個所述滑動塊(4)相鄰一面的頂部之間連接有所述伸縮刻度桿(6)，兩個所述滑動塊(4)的底部均連接有紅外線測溫儀(7)。

2.根據權利要求1所述的一種車道線檢測裝置，其特征在于，兩個所述連接塊(2)不相鄰一側的頂部均連接有固定塊(8)，兩個所述固定塊(8)的底部均螺紋連接有固定螺絲釘(9)，兩個所述固定螺絲釘(9)螺紋桿的一端均貫穿所述固定塊(8)并連接于所述劃線機(1)的底部，兩個所述固定螺絲釘(9)螺紋桿的一端均延伸至所述劃線機(1)的內部。

3.根據權利要求1所述的一種車道線檢測裝置，其特征在于，所述劃線機(1)的底部四個夾角處均開設有四個滑動槽，四個所述滑動槽的內圍均滑動連接有滑動桿(10)，四個所述滑動桿(10)外圍的頂部分別與四個所述滑動槽的內圍滑動連接，四個所述滑動桿(10)的底端均延伸至所述劃線機(1)的下方，四個所述滑動桿(10)的底端均連接有輪胎(11)，四個所述滑動桿(10)的外表面均活動套接有彈簧(12)，四根所述彈簧(12)的頂端均連接于所述劃線機(1)的底部，四根所述彈簧(12)的底端分別與四個所述彈簧(12)的頂部相連接。

4.根據權利要求1所述的一種車道線檢測裝置，其特征在于，所述劃線機(1)頂部臨近所述連接塊(2)的一側連接有兩根推動桿(14)，兩根推動桿(14)的另一端之間通過套接桿(15)進行固定連接，所述套接桿(15)外表面的中部固定套接有推動把手(16)。

5.根據權利要求1所述的一種車道線檢測裝置，其特征在于，所述劃線機(1)的底部后遠離兩個所述連接塊(2)的位置安裝有出料器(13)，所述劃線機(1)后端面的頂部固定安裝有顯示屏(17)，所述顯示屏(17)與兩個所述紅外線測溫儀(7)通信連接。

6.根據權利要求1所述的一種車道線檢測裝置，其特征在于，所述伸縮刻度桿(6)的外表面刻有距離刻度。