[實用新型]起重機檢修升降裝置

有效

• 申請號: 202022342372.6
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213446117U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 李春光
• 申請（專利權）人: 張家港市紅勝機械工程技術有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00;E06C5/12;E06C7/00
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 崔巍

本實用新型涉及一種起重機檢修升降裝置，包括下底座平臺，下底座平臺上設有自動升降梯，自動升降梯的頂端與上底座平臺連接，上底座平臺上設有若干升降平臺，升降平臺的底部與設在下底座平臺與上底座平臺間的升降驅動機構傳動連接，升降驅動機構推動升降平臺升降運動，檢修人員通過自動升降梯到達上底座平臺上，上底座平臺上的檢修人員通過升降平臺到達起重機的檢修位置。本實用新型采用自動升降梯結合升降平臺的方案，具有自動升降，便于檢修操作，以及減輕工人勞動強度的特點。

技術領域

本實用新型涉及一種起重機檢修輔助裝置，特別涉及一種起重機檢修升降裝置，屬于起重機檢修領域。

背景技術

起重機是一種在選定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重設備，起重設備的工作特點是間歇性運動，通過取料、運移、卸載等動作交替進行來完成一個工作循環，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。塔式起重機是起重機中的一種，利用塔身上部的旋轉動臂完成起重作業，多用于建筑工程領域。塔式起重機的安全運行離不開日常的檢修與保養，因此，需要定期對起重機進行維護與維修。目前，仍然采用人力檢修、維護起重機，由于起重機的機身較高，給工人作業帶來了不便和潛在的人身安全威脅，攀爬作業提高了勞動強度。

實用新型內容

本實用新型起重機檢修升降裝置公開了新的方案，采用自動升降梯結合升降平臺的方案，解決了現有起重機檢修過程中攀爬作業帶來的操作不便，存在安全隱患，以及工人勞動強度高的問題。

本實用新型起重機檢修升降裝置包括下底座平臺，下底座平臺上設有自動升降梯，自動升降梯的頂端與上底座平臺連接，上底座平臺上設有若干升降平臺，升降平臺的底部與設在下底座平臺與上底座平臺間的升降驅動機構傳動連接，升降驅動機構推動升降平臺升降運動，檢修人員通過自動升降梯到達上底座平臺上，上底座平臺上的檢修人員通過升降平臺到達起重機的檢修位置。

進一步，本方案的自動升降梯包括升降梯底座，升降梯底座上設有升降導柱A、升降導柱B，升降導柱A與升降導柱B間設有升降爬梯。

升降導柱A內的上端設有從動齒輪A，升降梯底座內設有升降梯電機A，升降梯電機A的輸出端上設有主動齒輪A，主動齒輪A通過鏈條A與從動齒輪A傳動連接，鏈條A與升降爬梯的一側連接，所述升降導柱B內的上端設有從動齒輪B，升降梯底座內設有升降梯電機B，升降梯電機B的輸出端上設有主動齒輪B，主動齒輪B通過鏈條B與從動齒輪B傳動連接，鏈條B與升降爬梯的另一側連接，鏈條A、鏈條B帶動升降爬梯升降運動。

進一步，本方案的升降驅動機構包括驅動機構箱體，驅動機構箱體內設有驅動螺柱、若干驅動電機，驅動螺柱的下端上設有從動錐齒輪，驅動電機的輸出軸上設有主動錐齒輪，主動錐齒輪與從動錐齒輪傳動嚙合。

升降平臺包括平臺座，平臺座的底部與內螺紋筒柱的頂端連接，內螺紋筒柱向下伸入驅動機構箱體的頂部上的升降通孔，升降通孔與向下延伸的升降導筒的上端連通，內螺紋筒柱的下端外側上的滑塊與升降導筒的內側上沿軸向延伸的升降導槽形成升降滑動連接，伸入驅動機構箱體的內螺紋筒柱與驅動螺柱形成螺紋傳動套接，驅動電機通過上述螺紋傳動套接、升降滑動連接驅動平臺座升降運動。

更進一步，本方案的平臺座上設有平臺護欄，平臺護欄的一側上設有保險鉤，保險鉤通過安全索與平臺座上的檢修人員的身體連接。

更進一步，本方案的平臺座上設有平臺護欄，平臺護欄的一側上設有工具箱，工具箱面向平臺座的一側上設有多個工具抽屜槽、儀器抽屜槽，工具抽屜槽內設有工具抽屜，工具抽屜內設有檢修工具，儀器抽屜槽內設有儀器抽屜，儀器抽屜內設有檢修儀器。

進一步，本方案的下底座平臺的底部上設有多個底座輪，底座輪包括腳柱，腳柱的上端與下底座平臺的底部連接，向下穿過平置的支腳基板的中央部的腳柱的下端設有萬向輪，支腳基板的角端上設有螺柱支腳，螺柱支腳上設有鎖止螺栓，旋動螺柱支腳向下與地面作用來抬起萬向輪，將螺柱支腳向上旋動來放下萬向輪直至與地面形成承重接觸。