[實用新型]一種新型緊線器

有效

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• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213846066U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設計）人: 程國慶;程超
• 申請（專利權）人: 揚州新東方電力工具有限公司
• 主分類號: H02G1/04
• 分類號: H02G1/04
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 王勇

本實用新型公開了一種新型緊線器，包括防護殼、緊線鉤、驅動軸、緊線組件和驅動組件，所述驅動軸旋轉設于防護殼的中心處，所述驅動組件設于驅動軸上，所述緊線組件中心設于驅動軸上，所述緊線鉤設有兩組，兩組所述緊線鉤滑動貫穿防護殼兩相對側壁設于緊線組件上，所述緊線組件包括緊線轉動件和緊線拉桿，所述緊線轉動件中部設于驅動軸上，所述緊線拉桿兩端分別鉸接設于緊線轉動件和一組緊線鉤上。本實用新型涉及緊線器技術領域，具體是提供了一種新型緊線器，利用緊線組件轉動對兩組緊線鉤進行拉緊，避免使用傳統(tǒng)螺紋桿出現(xiàn)卡絲的問題。

技術領域

本實用新型涉及緊線器技術領域，具體是指一種新型緊線器。

背景技術

在電力安裝的過程中，需要對電線電纜進行搭設，在搭設的過程中，電線電纜需要繃緊后來達到一定的安全高度，才能進行正常的供電使用，在搭設的過程中，為了可以減少人力對電線電纜的拉動，并使得電線電纜進行繃緊，繼而會使用緊線器來幫助人員進行對電線電纜進行拉緊。

在現(xiàn)有的雙邊掛鉤型的電力緊線器中，采用的是套管連接兩個帶有掛鉤的螺紋桿，在使用時扭動套管，通過螺紋在掛鉤螺紋桿外旋轉，可收縮掛鉤螺紋桿進行緊線，可是采用此種方法，緊線的距離端，不適用兩端距離較長的電纜線緊固，同時操作時由于采用螺紋收縮，如果掛鉤螺紋桿有一點點的形變，在扭動時可能會出現(xiàn)卡絲現(xiàn)象，扭動緊固時不順暢。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術的缺陷，本實用新型提供一種新型緊線器，利用緊線組件轉動對兩組緊線鉤進行拉緊，避免使用傳統(tǒng)螺紋桿出現(xiàn)卡絲的問題。

本實用新型采取的技術方案如下：本實用新型一種新型緊線器，包括防護殼、緊線鉤、驅動軸、緊線組件和驅動組件，所述驅動軸旋轉設于防護殼的中心處，所述驅動組件設于驅動軸上，所述緊線組件中心設于驅動軸上，所述緊線鉤設有兩組，兩組所述緊線鉤滑動貫穿防護殼兩相對側壁設于緊線組件上，所述緊線組件包括緊線轉動件和緊線拉桿，所述緊線轉動件中部設于驅動軸上，所述緊線拉桿兩端分別鉸接設于緊線轉動件和一組緊線鉤上，利用緊線轉動件轉動通過緊線拉桿拉動兩組緊線鉤相互運動實現(xiàn)將線纜拉緊的目的。

進一步地，所述驅動組件包括雙排驅動齒輪、驅動桿、限位齒、驅動齒和連接彈簧，所述雙排驅動齒輪設于驅動軸上，所述雙排驅動齒輪上設有外環(huán)形齒和內環(huán)形齒，所述驅動桿中部通過連接軸旋轉設于防護殼內壁上，所述驅動齒鉸接設于驅動桿的一端且與內環(huán)形齒嚙合，所述限位齒鉸接設于驅動桿的另一端且與外環(huán)形齒嚙合，所述連接彈簧兩端分別設于驅動齒和限位齒的中部，利用驅動桿繞連接軸轉動時，驅動齒通過輪齒傳動推動雙排驅動齒輪轉動，進而實現(xiàn)帶動驅動軸轉動的目的，從而帶動緊線轉動件轉動，同時利用連接彈簧在驅動桿靜止的時候將驅動齒和限位齒拉緊對雙排驅動齒輪進行鎖止，防止雙排驅動齒輪自行轉動。

進一步地，所述緊線鉤上設有限位滑條，所述防護殼中設有限位滑槽，所述限位滑條滑動設于限位滑槽中。

進一步地，所述驅動桿上設有驅動手柄，所述驅動手柄貫穿防護殼并延伸至防護殼的外側。

進一步地，所述緊線拉桿的數(shù)量與緊線鉤的數(shù)量相等且一一對應。

采用上述結構本實用新型取得的有益效果如下：本方案結構新穎、使用方便，使用通過往復轉動驅動手柄即可實現(xiàn)帶動驅動軸轉動的目的，從而實現(xiàn)帶動緊線轉動件轉動通過緊線拉桿拉動兩組緊線鉤相互運動實現(xiàn)將線纜拉緊的目的，同時利用連接彈簧在驅動桿靜止的時候將驅動齒和限位齒拉緊對雙排驅動齒輪進行鎖止，可有效防止雙排驅動齒輪自行轉動，鎖緊效果好，避免了使用傳統(tǒng)螺紋桿出現(xiàn)卡絲的問題。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型一種新型緊線器的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種新型緊線器驅動組件的結構示意圖。