[實用新型]5G通信智能標本管理運輸機器人

有效

• 申請號: 202022338538.7
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213325495U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 周佳泓
• 申請（專利權）人: 安通易星（江蘇）科技服務有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74;B65D61/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了5G通信智能標本管理運輸機器人，包括運輸底座、設置在運輸底座頂端的轉動盤和設置在轉動盤頂端的支撐架，所述支撐架頂端設置有固定機構，所述固定機構包括對稱布置的第一推板和第二推板，所述支撐架頂端開設有滑槽，所述滑槽底端的邊緣處等距設置有固定塊，所述第一推板和第二推板的底端均設置有與滑槽相配合的頂板，所述第二推板底端的頂板一側設置有限位筒，一個所述固定塊一側螺紋穿設有用于推動頂板的推動螺栓，且所述推動螺栓與限位筒套合，所述第一推板底端的固定塊設置有貫穿固定塊的滑桿，所述滑桿外側套設有用于推動固定塊的第二彈簧，所述滑桿的另一端固定安裝有擋塊，便于固定標本，保證了標本運輸過程中的穩定。

技術領域

本實用新型涉及運輸機器人領域，特別是涉及5G通信智能標本管理運輸機器人。

背景技術

運輸機器人主要功用集中在自動物流搬轉運，運輸機器人是通過特殊地標導航自動將物品運輸至指定地點，通過5G通信的使用，提高了運輸機器人的搬運效率，能夠更好的對標本進行管理。

現有的運輸機器人在使用時，不便對裝置頂端的物品進行固定，從而使機器人頂端的物品易滑落，從而影響標本的運輸以及在使用時，不便保證上端標本的穩定，從而影響標本運輸的穩定性。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供5G通信智能標本管理運輸機器人，便于固定標本，保證了標本運輸過程中的穩定。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：5G通信智能標本管理運輸機器人，包括運輸底座、設置在運輸底座頂端的轉動盤和設置在轉動盤頂端的支撐架，所述支撐架的頂端設置有固定機構，所述固定機構包括對稱布置的第一推板和第二推板，所述支撐架的頂端開設有滑槽，所述滑槽底端的邊緣處等距設置有固定塊，所述第一推板和第二推板的底端均設置有與滑槽相配合的頂板，所述第二推板底端的頂板一側設置有限位筒，一個所述固定塊的一側螺紋穿設有用于推動頂板的推動螺栓，且所述推動螺栓與限位筒套合，所述第一推板底端的固定塊設置有貫穿固定塊的滑桿，所述滑桿的外側套設有用于推動固定塊的第二彈簧，所述滑桿的另一端固定安裝有擋塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述轉動盤的頂端設置有減震機構，所述減震機構包括套筒，所述套筒等距設置在轉動盤的頂端表面，所述支撐架的底端等距安裝有與轉動盤相配合的支撐桿，所述支撐桿的外側對稱安裝有限位塊，所述支撐桿的外側開設有與限位塊相配合的限位槽，所述套筒的內側設置有用于推動支撐桿的第一彈簧。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述推動螺栓的軸線與限位筒的軸線重合，所述推動螺栓的外徑與限位筒的內壁的截面尺寸相同。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述頂板的寬度與滑槽的寬度相同，所述頂板與支撐架之間滑動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滑桿的軸線與第一推板垂直，所述滑桿與固定塊之間滑動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一推板的規格與第二推板的規格相同，所述第一推板與支撐架之間滑動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述套筒的軸線與支撐桿的軸線重合，所述套筒內壁的截面尺寸與支撐桿外壁的截面尺寸相同，所述套筒與支撐桿之間滑動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述限位塊的截面尺寸與限位槽的截面尺寸相同，所述限位塊與支撐桿之間焊接連接，所述限位塊與限位槽之間滑動連接。

與現有技術相比，本實用新型能達到的有益效果是：

1、通過設計了與固定塊螺紋連接的推動螺栓，通過推動螺栓的作用推動頂板的移動，從而使頂板帶動第二推板的移動，通過第二彈簧的作用使第二彈簧推動第一推板的移動，從而將物品夾緊在支撐架的頂端，從而實現了便于固定標本，保證了標本運輸過程中的穩定的功能；