[實用新型]一種單人翻折軌道車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022338515.6 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN214189632U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋學(xué)謙;胡誠軼;魏博;王東琳;劉洋;劉優(yōu)萍 | 申請(專利權(quán))人: | 河南格通智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B61D15/12 | 分類號: | B61D15/12 |
| 代理公司: | 天津漿果知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12240 | 代理人: | 王龑 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 單人 軌道 | ||
1.一種單人翻折軌道車,包括中間機架(4),其特征在于:所述中間機架(4)下端設(shè)置有能夠翻轉(zhuǎn)展開的電池機架(1)和機架(8),所述電池機架(1)、機架(8)下端設(shè)置有能夠與軌道對位驅(qū)動用的電機輪(2),所述電池機架(1)、機架(8)下端均設(shè)置有能夠平面轉(zhuǎn)動打開的前機輪機架(10),所述前機輪機架(10)下端設(shè)置有前機輪(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單人翻折軌道車,其特征在于:所述中間機架(4)為塊狀結(jié)構(gòu),所述中間機架(4)下端形成安裝階梯面,所述電池機架(1)、機架(8)中均包括橫軌向的鉸接板(13),所述鉸接板(13)自由端與安裝階梯面鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單人翻折軌道車,其特征在于:所述電池機架(1)、機架(8)下端的電機輪(2)在二者翻轉(zhuǎn)展開后為背向設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單人翻折軌道車,其特征在于:所述電池機架(1)、機架(8)中均設(shè)置有機架墊板(9),所述機架墊板(9)與前機輪機架(10)之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述前機輪機架(10)沿著轉(zhuǎn)軸平面轉(zhuǎn)動打開。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單人翻折軌道車,其特征在于:所述前機輪(21)設(shè)置在前輪座中,所述前輪座與前機輪機架(10)的自由端相固定,兩個前機輪(21)為背向設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單人翻折軌道車,其特征在于:所述機架(8)上端設(shè)置有乘坐用的座椅(6),所述機架(8)中設(shè)置有對座椅(6)進行支撐的支撐梁。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單人翻折軌道車,其特征在于:所述電池機架(1)下端設(shè)置有電池保護罩(3),所述電池保護罩(3)對電池進行容納。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種單人翻折軌道車,其特征在于:所述安裝階梯面上設(shè)置有能夠擰緊的鉸接銷軸(20),所述鉸接銷軸(20)對電池機架(1)、機架(8)進行展開后固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種單人翻折軌道車,其特征在于:所述機架墊板(9)中設(shè)置有分度槽,所述分度槽為圓弧形且弧形圓心落在轉(zhuǎn)軸的軸線上,所述前機輪機架(10)中設(shè)置有分度銷(22),所述分度銷(22)沿著分度槽轉(zhuǎn)動并進行鎖緊。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單人翻折軌道車,其特征在于:所述電池機架(1)和機架(8)為非等長結(jié)構(gòu),便于折疊后電機輪(2)錯位收納。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于河南格通智能科技有限公司,未經(jīng)河南格通智能科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022338515.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種輕便式軌道巡視車
- 下一篇:一種電氣線路檢修輔助裝置





