[實用新型]一種輕便式軌道巡視車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022338514.1 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN214189631U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋學(xué)謙;胡誠軼;王守嶺;王東琳;顧亮;劉洋;劉優(yōu)萍 | 申請(專利權(quán))人: | 河南格通智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B61D15/12 | 分類號: | B61D15/12;B61K9/08 |
| 代理公司: | 天津漿果知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12240 | 代理人: | 王龑 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輕便式 軌道 巡視 | ||
1.一種輕便式軌道巡視車,包括伸縮固定套(3),其特征在于:所述伸縮固定套(3)為兩根且相互平行,兩根伸縮固定套(3)由連接主梁(5)固定在一起,前側(cè)的伸縮固定套(3)中設(shè)置有能夠伸縮的伸縮桿(2),所述伸縮桿(2)的自由端設(shè)置有沿軌道滾動的前輪(1),后側(cè)的伸縮固定套(3)中設(shè)置有在軌道上進行動力驅(qū)動的電機輪(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便式軌道巡視車,其特征在于:所述前輪(1)、電機輪(6)均為兩個,兩個前輪(1)之間為背向布設(shè),兩個電機輪(6)之間為背向布設(shè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便式軌道巡視車,其特征在于:所述后側(cè)的伸縮固定套(3)上設(shè)置有能夠轉(zhuǎn)動抬起的座椅旋轉(zhuǎn)支撐桿(8),所述座椅旋轉(zhuǎn)支撐桿(8)的自由端設(shè)置有能夠轉(zhuǎn)動撐起的座椅板(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輕便式軌道巡視車,其特征在于:所述前側(cè)的伸縮固定套(3)上設(shè)置有能夠轉(zhuǎn)動座椅固定桿(4),所述座椅固定桿(4)能夠頂住打開的座椅旋轉(zhuǎn)支撐桿(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輕便式軌道巡視車,其特征在于:所述座椅固定桿(4)、座椅旋轉(zhuǎn)支撐桿(8)通過擰入固定螺栓實現(xiàn)牢靠固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輕便式軌道巡視車,其特征在于:所述座椅旋轉(zhuǎn)支撐桿(8)、座椅板(9)之間設(shè)置有頂撐組件,所述頂撐組件能夠使座椅板(9)處于牢靠水平狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種輕便式軌道巡視車,其特征在于:所述頂撐組件包括鉸接下連桿(13)、鉸接上連桿(14),所述鉸接下連桿(13)的下端與座椅旋轉(zhuǎn)支撐桿(8)相鉸接,所述鉸接上連桿(14)的上端與座椅板(9)的下端相鉸接,所述鉸接下連桿(13)、鉸接上連桿(14)的自由端設(shè)置有將二者連為一體進行支撐的鉸接鎖死滑塊(12)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輕便式軌道巡視車,其特征在于:所述座椅旋轉(zhuǎn)支撐桿(8)上設(shè)置有能夠轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)的護欄(11),所述護欄(11)、座椅旋轉(zhuǎn)支撐桿(8)之間設(shè)置有阻尼器便于實現(xiàn)任意位置的調(diào)節(jié)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種輕便式軌道巡視車,其特征在于:所述護欄(11)中的橫梁處設(shè)置有操縱板(10)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便式軌道巡視車,其特征在于:所述連接主梁(5)上端形成容納槽,所述容納槽能夠?qū)ψ喂潭U(4)進行容納。
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