[實用新型]一種汽車出風口支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022337457.5
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213441988U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設計）人: 杜鵬程
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市錦馳電子科技有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車出風口支架，其特征在于，包括：

螺帽，所述的螺帽內(nèi)側(cè)設有內(nèi)螺紋，外側(cè)設有旋鈕及其鎖緊、松開方向標記；

左殼，所述的左殼一端設有萬向頭，中部外側(cè)設有與所述螺帽配合的外螺紋，中部內(nèi)側(cè)設有第一連接結(jié)構(gòu)和彈簧槽，另一端設有腳墊槽，所述的第一連接結(jié)構(gòu)上設有插銷孔；

右殼，所述的右殼一端內(nèi)側(cè)設有與所述第一連接結(jié)構(gòu)配合連接的第二連接結(jié)構(gòu)，外側(cè)設有與左殼統(tǒng)一的外螺紋，所述右殼上設有與左殼統(tǒng)一的腳墊槽、彈簧槽，所述第二連接結(jié)構(gòu)上設有與第一連接結(jié)構(gòu)統(tǒng)一的插銷孔；

彈簧，所述的彈簧設于彈簧槽內(nèi)，擠壓于左殼和右殼之間；

插銷，所述的插銷設于插銷孔中，使左殼與右殼形成鉸接；

腳墊，所述的腳墊有兩個，分別設于左殼和右殼的腳墊槽內(nèi)；

順時針旋緊螺帽時，螺帽推動右殼圍繞插銷的軸向轉(zhuǎn)動，從而使腳墊夾緊汽車通風口的格柵。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車出風口支架，其特征在于，所述的左殼與右殼通過第一連接結(jié)構(gòu)和第二連接結(jié)構(gòu)連接后，左殼和右殼上的外螺紋形成統(tǒng)一完整的能與螺帽內(nèi)側(cè)內(nèi)螺紋配合的外螺紋。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車出風口支架，其特征在于，所述第一連接結(jié)構(gòu)上設有第一凸起，所述第二連接結(jié)構(gòu)上設有第一凹槽，所述的第一凸起與第一凹槽配合。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車出風口支架，其特征在于，所述第一連接結(jié)構(gòu)上設有止位塊，以使第一連接結(jié)構(gòu)與第二連接結(jié)構(gòu)連接時兩者的插銷孔同心。

5.如權(quán)利要求1所述的汽車出風口支架，其特征在于，所述第二連接結(jié)構(gòu)上插銷孔的周圍外側(cè)面對第一鏈接結(jié)構(gòu)的方向為弧面，以使右殼與左殼連接后能順利繞插銷轉(zhuǎn)動。