[實用新型]一種便于安裝的公路橋梁施工用托架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022336345.8
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN214219386U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王君紅;靳李三;高磊;韓占奎;薛建剛;張貴斌
• 申請（專利權(quán)）人: 山西路橋第二工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E04G1/15;E04G1/22;E04G1/24;E04G5/02
• 代理公司: 合肥昕華匯聯(lián)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34176
• 代理人: 孫懷香

本實用新型涉及公路橋梁技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種便于安裝的公路橋梁施工用托架，包括底板，底板的頂端四角開設(shè)有第一卡槽，第一卡槽內(nèi)卡接有第一卡塊，第一卡塊的頂端焊接有伸縮桿，底板的頂端中部開設(shè)有轉(zhuǎn)動連接槽，轉(zhuǎn)動連接槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動連接塊，轉(zhuǎn)動連接塊的頂端焊接有連接座，連接座的頂端焊接有第一螺紋桿，第一螺紋桿的外表面螺紋連接有套桿，套桿的頂端中部焊接有第二卡塊，第二卡塊的外表面卡接有支撐板，支撐板的底端四角焊接有連接塊，連接塊的底端開設(shè)有第三卡槽，伸縮桿的頂端卡接在第三卡槽內(nèi)。本實用新型便于安裝，能夠節(jié)省安裝時間，且避免了緊固螺釘容易掉落、丟失的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及公路橋梁技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于安裝的公路橋梁施工用托架。

背景技術(shù)

公路橋梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的構(gòu)造物的規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護、維修等全部工作。在公路橋梁的施工過程中，會經(jīng)常用到托架，托架的主要作用是支撐橋底，避免在修建時，橋體出現(xiàn)傾斜甚至坍塌的問題，且還適用于日常公路橋梁的維護。

現(xiàn)有的公路橋梁施工用托架，不便于安裝，現(xiàn)有的托架在安裝時，基本都是通過緊固螺釘進行安裝，而利用緊固螺釘進行安裝就會非常麻煩，不僅安裝時間長，且在安裝的過程中，緊固螺釘還很容易掉落、丟失。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在不便于安裝的缺點，而提出的一種便于安裝的公路橋梁施工用托架。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計一種便于安裝的公路橋梁施工用托架，包括底板，所述底板的底端四角焊接有支撐腿，所述支撐腿的底端安裝有萬向輪，所述底板的頂端四角開設(shè)有第一卡槽，所述第一卡槽內(nèi)卡接有第一卡塊，所述第一卡塊的頂端焊接有伸縮桿，所述底板的頂端中部開設(shè)有轉(zhuǎn)動連接槽，所述轉(zhuǎn)動連接槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動連接塊，所述轉(zhuǎn)動連接塊的頂端焊接有連接座，所述連接座的一側(cè)焊接有推手，所述連接座的頂端焊接有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的外表面螺紋連接有套桿，所述套桿的底端開設(shè)有與第一螺紋桿相配合的螺紋槽，所述套桿的頂端中部焊接有第二卡塊，所述第二卡塊的外表面卡接有支撐板，所述支撐板的底端四角焊接有連接塊，所述連接塊的底端開設(shè)有第三卡槽，所述伸縮桿的頂端卡接在第三卡槽內(nèi)，所述底板的頂端位于轉(zhuǎn)動連接槽的四周安裝有固定機構(gòu)。

優(yōu)選的，所述固定機構(gòu)包括開設(shè)在底板的頂端位于轉(zhuǎn)動連接槽四周的螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)可螺紋連接有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿的底端轉(zhuǎn)動連接有連接板，所述連接板的底端均勻焊接有插地銷，所述第二螺紋桿的頂端卡接有限位板。

優(yōu)選的，所述限位板位于底板的頂端上方。

優(yōu)選的，所述支撐板的底端中部開設(shè)有與第二卡塊相配合的第二卡槽。

優(yōu)選的，所述支撐板的頂端粘接有防滑墊。

本實用新型提出的一種便于安裝的公路橋梁施工用托架，有益效果在于：

1、底板、支撐腿和萬向輪之間的配合設(shè)置，能夠方便移動整個托架，第一卡槽和第一卡塊之間的配合設(shè)置，能夠方便安裝伸縮桿，轉(zhuǎn)動連接槽和轉(zhuǎn)動連接塊之間的配合設(shè)置，能夠方便安裝連接座，從而方便安裝第一螺紋桿。

2、第二卡塊、支撐板和第二卡槽之間的配合設(shè)置，能夠方便安裝支撐板，連接塊和第三卡槽之間的配合設(shè)置，能夠方便連接支撐板和伸縮桿，防滑墊的設(shè)置，能夠加強支撐板與橋梁之間的摩擦，從而避免支撐板晃動。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種便于安裝的公路橋梁施工用托架的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種便于安裝的公路橋梁施工用托架的左視剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種便于安裝的公路橋梁施工用托架的俯視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。