[實用新型]一種基于車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022335964.5
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213354348U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設計）人: 趙玉坤
• 申請（專利權(quán)）人: 趙玉坤
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端，包括外殼，所述外殼的內(nèi)部開設有放置腔，所述放置腔內(nèi)壁對稱的兩側(cè)均開設有安裝槽,兩個所述安裝槽的內(nèi)部均安裝有第一連接桿，兩個所述第一連接桿之間安裝有顯示屏主體，所述放置腔內(nèi)部靠近安裝槽的下方位置處轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿上套設有底板，所述底板頂部安裝有限位板，本實用新型通過轉(zhuǎn)動顯示屏主體，使顯示屏主體與外殼平行，再拉動顯示屏主體，使第一連接桿從安裝槽移動至外殼外部，讓顯示屏便于拆卸更換，讓使用者無需擰下大量固定結(jié)構(gòu)，降低了顯示屏的拆卸更換難度，提高了顯示屏的拆卸更換效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端。

背景技術(shù)

汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產(chǎn)品，包括發(fā)動系統(tǒng)配件、行走系統(tǒng)配件、車身附件配件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配件和制動系統(tǒng)配件。

但是目前市場上的車載終端沒有設置便于拆卸更換顯示屏的結(jié)構(gòu)，需要擰下大量固定結(jié)構(gòu)才可拆卸更換顯示屏，增加了顯示屏的拆卸更換難度，降低了顯示屏的拆卸更換效率，并且未設置便于儲存物品的結(jié)構(gòu)，無法放置儲存物品，大大降低了空間的利用率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種基于車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端，以解決上述背景技術(shù)中提出的顯示屏拆卸更換效率低和大大降低空間利用率的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種基于車聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端，包括外殼，所述外殼的內(nèi)部開設有放置腔，所述放置腔內(nèi)壁對稱的兩側(cè)均開設有安裝槽,兩個所述安裝槽的內(nèi)部均安裝有第一連接桿，兩個所述第一連接桿之間安裝有顯示屏主體。

優(yōu)選的，所述放置腔內(nèi)部靠近安裝槽的下方位置處轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿上套設有底板，所述底板頂部安裝有限位板，所述外殼底部一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第二連接桿，所述第二連接桿的底部安裝有轉(zhuǎn)板。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)板底部開設有拉孔，所述拉孔一側(cè)形成拉槽。

優(yōu)選的，所述底板的一側(cè)安裝有把桿，所述把桿上套設有把套。

優(yōu)選的，所述底板底部安裝有底墊，所述底墊的底部形成防滑凸紋。

優(yōu)選的，所述拉孔內(nèi)部安裝有弧形墊，所述弧形墊上形成弧形部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型通過轉(zhuǎn)動顯示屏主體，使顯示屏主體與外殼平行，再拉動顯示屏主體，使第一連接桿從安裝槽移動至外殼外部，讓顯示屏便于拆卸更換，讓使用者無需擰下大量固定結(jié)構(gòu)，降低了顯示屏的拆卸更換難度，提高了顯示屏的拆卸更換效率。

（2）本實用新型通過限位板抵住物品，從而固定物品，防止物品之間互相碰撞，通過第二連接桿，使轉(zhuǎn)板繞著外殼轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)板與底板分離，即可讓物品掉落，讓裝置便于儲存物品，并且讓物品不易發(fā)出異響，大大提高了空間的利用率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型卸下底板和顯示屏主體的正視圖；

圖3為本實用新型的仰視圖；

圖4為圖2中A-A的剖視圖；

圖5為圖3中A部的放大圖；

圖6為圖3中B部的放大圖；

圖7為本實用新型底板的側(cè)視圖；

圖中：1、底板；2、底墊；3、把桿；4、轉(zhuǎn)板；5、顯示屏主體；6、外殼；7、放置腔；8、安裝槽；9、第一連接桿；10、轉(zhuǎn)桿；11、弧形墊；12、拉孔；13、限位板；14、把套；15、第二連接桿。

具體實施方式