[實用新型]一種重載板材舉升旋轉機構

有效

• 申請號: 202022335686.3
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213738415U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 程源斌;龔楚勛;劉財喜;馬開輝
• 申請（專利權）人: 百工匯智（上海）工業科技有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28
• 代理公司: 南京九致知識產權代理事務所(普通合伙) 32307
• 代理人: 韓蓮

本實用新型涉及重載板材加工領域，涉及一種重載板材舉升旋轉機構，校準單元包括具有四個角的支撐平板；所述旋轉單元包括安裝于所述旋轉單元安裝通孔的回轉支撐輪盤以及安裝于所述回轉支撐輪盤中心位置的旋轉支撐輪盤；伺服電機同軸連接有傳動齒輪盤，伺服電機通過傳動齒輪盤與所述旋轉支撐輪盤上的齒輪環齒合傳動；所述旋轉支撐輪盤在轉動過程中能夠凸出回轉支撐輪盤的表面。本申請的技術方案能用于重載板材的旋轉舉升并能進行初步角度對準，便于重載板材的放置。

技術領域

本實用新型涉及重載板材加工領域，涉及一種重載板材舉升旋轉機構。

背景技術

重載板材在生產生活中有著廣泛應用，而很多場合需要完整的大型板材，如木料廠商。重載板材由于體積大、重量大，在存放、運輸中均需特殊設計。尤其是如何保證穩定運輸、穩定提升、穩定下放等。

現有技術雖然有用于旋轉升舉機構，包括旋轉機構和升舉機構本體，所述的旋轉機構包括旋轉電機、小齒輪和升舉座，所述的升舉座包括了軸承、升舉拖板和升舉蓋板；所述的升舉機構包括升舉框架、驅動組件、基座框架、行程開關，所述的升舉框架包含升舉座、導向桿、直線軸承與底座，所述的行程開關與基座框架上方連接；所述驅動組件包含升舉電機、聯軸器、蝸桿、蝸輪、螺桿與軸承。

申請人在實際應用中發現，目前的旋轉舉升機構僅能用于普通的小型貨物的舉升，對于重載板材即缺乏足夠的支撐動力又缺乏校準功能，無法精準放置重載板材。

實用新型內容

本申請提供一種重載板材舉升旋轉機構，其能用于重載板材的旋轉舉升并能進行初步角度對準，便于重載板材的放置。

為實現上述技術目的，本申請采取的技術方案為：一種重載板材舉升旋轉機構，包括，

校準單元，用于校準重載板材的轉動角度；

旋轉單元，嵌裝于校準單元中，用于支撐重載板材并帶動重載板材轉動；

舉升單元，用于支撐旋轉單元與校準單元，并帶動旋轉單元與校準單元同時上升或同時下降；

其中，校準單元包括具有四個角的支撐平板，所述四個角均為直角；所述支撐平板以自身中心位置為中心開設有旋轉單元安裝通孔；

所述旋轉單元包括安裝于所述旋轉單元安裝通孔的回轉支撐輪盤以及安裝于所述回轉支撐輪盤中心位置的旋轉支撐輪盤；所述回轉支撐輪盤中心位置開設有用于安裝旋轉支撐輪盤的螺紋通孔，所述旋轉支撐輪盤外設螺紋，所述旋轉支撐輪盤通過外螺紋與螺紋通孔配合安裝于所述回轉支撐輪盤中；所述旋轉支撐輪盤設有與旋轉支撐輪盤同圓心的齒輪環，伺服電機同軸連接有傳動齒輪盤，伺服電機通過傳動齒輪盤與所述旋轉支撐輪盤上的齒輪環齒合傳動；所述旋轉支撐輪盤在轉動過程中能夠凸出回轉支撐輪盤的表面。

作為本申請改進的技術方案，所述支撐平板為塑料材質。

作為本申請改進的技術方案，所述回轉支撐輪盤與所述旋轉支撐輪盤均為鋼材。

作為本申請改進的技術方案，所述舉升單元包括至少兩個液壓油缸舉升機，至少兩個液壓油缸舉升機均勻分布于支撐平板下面。

作為本申請改進的技術方案，還包括支撐架，所述舉升單元安裝于所述支撐架上。

作為本申請改進的技術方案，所述支撐架采用鋼材質。

作為本申請改進的技術方案，所述旋轉單元的最低面高于所述校準單元的頂面。

作為本申請改進的技術方案，所述旋轉支撐輪盤能夠發生相對于回轉支撐輪盤的轉動，在轉動前，所述的旋轉支撐輪盤表面與所述回轉支撐輪盤表面齊平；在轉動后，所述旋轉支撐輪盤的表面高于所述回轉支撐輪盤的表面。

作為本申請改進的技術方案，所述伺服電機與所述旋轉支撐輪盤之間齒輪傳動。

有益效果：