[實用新型]一種車載式汽車補胎裝置

有效

• 申請號: 202022335579.0
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213441936U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 楊招桂
• 申請（專利權）人: 武漢亢美科技有限責任公司
• 主分類號: B60C25/00
• 分類號: B60C25/00;B60S5/00;F16F15/04
• 代理公司: 武漢卓越志誠知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42266
• 代理人: 董夢娟

本實用新型涉及一種車載式汽車補胎裝置，包括底板與減震板，所述底板頂部表面等距設有限位槽，所述減震板底部等距固定設有限位柱，且所述限位柱底部穿設于限位槽內腔，所述底板與減震板之間固定連接有減震緩沖彈簧，所述減震板頂部固定設有儲存罐，所述儲存罐內腔固定設有海綿，通過設置減震緩沖彈簧，減震緩沖彈簧可以對儲存罐進行緩沖減震，可以防止儲存罐內腔放置的補胎工具劇烈震動，通過設置海綿，海綿質地柔軟具有良好的緩沖減震性能，可以對補胎工具進行限位防護，通過設置提手便于對補胎裝置進行攜帶，通過設置橡膠墊可以進一步提高儲存罐的緩沖減震性能。

技術領域

本實用新型涉及一種車載式汽車補胎裝置，屬于汽車補胎技術領域。

背景技術

目前當汽車輪胎出現扎破漏氣時，對輪胎進行修補的辦法是使用補胎片對破損的地方進行修補，現有技術中的補胎片在存儲過程中，常常與空氣直接接觸，空氣中的灰塵雜質易沾附在補胎片表面，使補胎片與輪胎破損口之間連接的緊密性下降，影響補胎，而且現有的補胎裝置不便于攜帶，補胎工具拿取不便。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種車載式汽車補胎裝置，便于攜帶，補胎工具拿取方便，通過設置減震緩沖彈簧，減震緩沖彈簧可以對儲存罐進行緩沖減震，可以防止儲存罐內腔放置的補胎工具劇烈震動，通過設置海綿，海綿質地柔軟具有良好的緩沖減震性能，可以對補胎工具進行限位防護，通過設置提手便于對補胎裝置進行攜帶，通過設置橡膠墊可以進一步提高儲存罐的緩沖減震性能，蓋板通過螺紋與儲存罐連接固定，便于拆卸安裝，便于拿取補胎工具，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種車載式汽車補胎裝置，包括底板與減震板，所述底板頂部表面等距設有限位槽，所述減震板底部等距固定設有限位柱，且所述限位柱底部穿設于限位槽內腔，所述底板與減震板之間固定連接有減震緩沖彈簧，所述減震板頂部固定設有儲存罐，所述儲存罐內腔固定設有海綿，所述海綿中部挖設有第一儲存槽，所述第一儲存槽內腔設有膠水瓶，所述膠水瓶外圍位于海綿頂部周向等距設有第二儲存槽，所述第二儲存槽內腔設有補胎片，所述儲存罐頂部通過螺紋連接有蓋板。

作為上述技術方案的進一步描述，所述蓋板外側通過轉軸轉動設有提手。

作為上述技術方案的進一步描述，所述提手外側套設有橡膠套，且所述橡膠套外側設有防滑條紋。

作為上述技術方案的進一步描述，所述底板底部固定設有橡膠墊。

作為上述技術方案的進一步描述，所述儲存罐頂部內腔設有內螺紋，所述蓋板底部外側設有外螺紋。

作為上述技術方案的進一步描述，所述減震緩沖彈簧套設于限位柱外側。

本實用新型有益效果：1、通過設置減震緩沖彈簧，減震緩沖彈簧可以對儲存罐進行緩沖減震，可以防止儲存罐內腔放置的補胎工具劇烈震動；

2、通過設置海綿，海綿質地柔軟具有良好的緩沖減震性能，可以對補胎工具進行限位防護，通過設置提手便于對補胎裝置進行攜帶；

3、通過設置橡膠墊可以進一步提高儲存罐的緩沖減震性能，蓋板通過螺紋與儲存罐連接固定，便于拆卸安裝，便于拿取補胎工具。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

圖1是本實用新型一種車載式汽車補胎裝置主視圖。

圖2是本實用新型一種車載式汽車補胎裝置的儲存罐剖視圖。

圖3是本實用新型一種車載式汽車補胎裝置的儲存罐俯視圖。

圖4是本實用新型一種車載式汽車補胎裝置的底板剖視圖。