[實用新型]一種帶錐度的無人機尾翼快拆裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022335031.6 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN214190070U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳海杰;林玉祥;劉艷軍;羅竑;梁斌 | 申請(專利權(quán))人: | 南京航空航天大學(xué)蘇州研究院;宇領(lǐng)星際航空(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B64C1/26 | 分類號: | B64C1/26 |
| 代理公司: | 蘇州國卓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331 | 代理人: | 康進廣 |
| 地址: | 215010 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 錐度 無人機 尾翼 拆裝 | ||
本實用新型公開了一種帶錐度的無人機尾翼快拆裝置,無人機尾翼快拆裝置包括前撐桿接頭、卡緊銷、卡緊銷固定環(huán)、扭簧、定位銷、后撐桿接頭和定位銷固定環(huán),前撐桿接頭的一端錐形凹面,后撐桿接頭固定設(shè)有錐形凸面,錐形凹面與錐形凸面之間錐形面配合。本實用新型通過扭簧鎖緊力矩可調(diào),增加了快拆件對各種要求的適配性和安全性;通過小角度斜槽放大鎖緊力矩并實現(xiàn)本裝置的自鎖;通過前后接頭錐形面接觸消除兩個零件配合的虛位并放大緊固力,復(fù)合翼無人機在飛行過程中快拆機構(gòu)不容易松脫,飛行更安全,通過旋轉(zhuǎn)卡緊銷固定環(huán)可對本裝置進行快速的拆裝,從而實現(xiàn)無人機尾翼的快速拆裝。可大幅縮短無人機拆裝時間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種無人機尾翼快拆裝置,特別涉及一種帶錐度的無人機尾翼快拆裝置,屬于無人機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
為了運輸及儲存方便,飛行器領(lǐng)域帶有尾撐桿的無人機一般會將無人機設(shè)計成可快拆的形式,其中無人機尾翼的拆裝方式有很多種,最常見的一種方式是通過螺紋進行連接,用套在后撐桿接頭的手擰螺母和前撐桿接頭上的螺紋進行緊固。
采用螺紋連接形式的無人機的尾翼快拆裝置,其前撐桿接頭與后撐桿接頭一般采用大直徑管套小直徑管的形式。使用此種形式只能采用間隙配合,在使用時尾翼會存在一定曠量,不利于無人機控制精準性。
在無人機巡航過程中,發(fā)動機或電機工作時產(chǎn)生的震動可能會引起手擰螺母松脫,從而導(dǎo)致無人機尾翼連接件失效,致使無人機墜毀,該種尾翼連接方式嚴重影響復(fù)合翼無人機的飛行安全。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種帶錐度的無人機尾翼快拆裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的無人機巡航過程中,發(fā)動機或電機工作時產(chǎn)生的震動可能會引起手擰螺母松脫,從而導(dǎo)致無人機尾翼連接件失效,致使無人機墜毀,該種尾翼連接方式嚴重影響復(fù)合翼無人機的飛行安全的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:所述無人機尾翼快拆裝置包括前撐桿接頭、卡緊銷、卡緊銷固定環(huán)、扭簧、定位銷、后撐桿接頭和定位銷固定環(huán),所述前撐桿接頭的一端設(shè)有錐形凹面,所述后撐桿接頭固定設(shè)有錐形凸面,所述錐形凹面與錐形凸面之間錐形面配合,且所述前撐桿接頭與后撐桿接頭之間套設(shè)有扭簧,所述前撐桿接頭連接處固定設(shè)有卡緊銷固定環(huán),所述卡緊銷固定環(huán)的外壁兩側(cè)固定設(shè)有卡緊銷孔,兩個所述卡緊銷孔過盈配合有卡緊銷,所述后撐桿接頭的連接處固定設(shè)有定位銷固定環(huán),所述定位銷固定環(huán)的外壁兩側(cè)均開設(shè)有銷孔,兩個所述銷孔的內(nèi)部均過盈配合有定位銷。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述后撐桿接頭的錐形凸面處開設(shè)有后撐桿接頭長條孔,所述后撐桿接頭長條孔與卡緊銷的端頭處穿插連接。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述扭簧的一端固定設(shè)有扭簧固定側(cè)力臂,所述扭簧的另一端固定設(shè)有扭簧施力側(cè)力臂。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述定位銷固定環(huán)的側(cè)面開設(shè)有多個扭簧固定側(cè)力臂安裝調(diào)整孔,其中一個所述扭簧固定側(cè)力臂安裝調(diào)整孔與扭簧固定側(cè)力臂穿插連接,所述卡緊銷固定環(huán)的側(cè)面開設(shè)有扭簧施力側(cè)力臂安裝調(diào)整孔,其中一個所述扭簧施力側(cè)力臂安裝調(diào)整孔與扭簧施力側(cè)力臂穿插連接。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述前撐桿接頭的錐形凹面處開設(shè)有前撐桿接頭直槽,所述前撐桿接頭直槽的端頭處開設(shè)有前撐桿接頭斜槽,且所述前撐桿接頭斜槽與卡緊銷穿插連接。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述卡緊銷及定位銷均為304不銹鋼材質(zhì)的圓柱銷。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述前撐桿接頭、卡緊銷固定環(huán)、后撐桿接頭為標號為7075航空鋁合金材質(zhì)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
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