[實(shí)用新型]一種軌道交通用使用壽命長的導(dǎo)電軌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022334908.X
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN213565511U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯文娟
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州加貝力建材科技有限公司
• 主分類號: B60M1/30
• 分類號: B60M1/30
• 代理公司: 徐州拉沃智佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32455
• 代理人: 劉謙

本實(shí)用新型公開了一種軌道交通用使用壽命長的導(dǎo)電軌，包括軌道盒、端蓋、線槽、接線器與安裝機(jī)構(gòu)，軌道盒的右側(cè)設(shè)置有與其相適配的端蓋，端蓋的四角處均固定連接有與軌道盒相適配的密封墊，軌道盒的內(nèi)壁上固定連接有對稱設(shè)置的線槽，端蓋的左側(cè)且對應(yīng)線槽的位置安裝有與其相適配的接線器，端蓋的頂部與底部均設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過軌道盒、端蓋、線槽、接線器與安裝機(jī)構(gòu)之間的相互配合，實(shí)現(xiàn)了一種軌道交通用使用壽命長的導(dǎo)電軌，把接線盒安裝在軌道盒內(nèi)部，從而既增加了裝置的使用壽命，而且保證了使用的安全性，并且通過設(shè)置方便拆裝的端蓋，方便對軌道盒內(nèi)部進(jìn)行操作，從而提升了本裝置的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及導(dǎo)電軌技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種軌道交通用使用壽命長的導(dǎo)電軌。

背景技術(shù)

導(dǎo)電軌主要應(yīng)用于城市軌道交通，傳統(tǒng)的導(dǎo)電軌是采用低碳鋼材料制造的，導(dǎo)電軌道的供電概念就是在列車行走的兩條路軌以外，再加上帶電的鐵軌，這條帶電鐵軌通常設(shè)于兩軌之間或其中一軌的外側(cè)，電動列車的集電裝置在帶電路軌上接觸并滑行，把電力傳到列車上。但是常見的導(dǎo)電軌兩端的接線盒一般裸露在外，不僅看起來不美觀，而且極容易造成漏電的情況發(fā)生，從而造成設(shè)備的損壞，進(jìn)而降低了設(shè)備的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)還會引發(fā)安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述問題本實(shí)用新型提供了一種軌道交通用使用壽命長的導(dǎo)電軌。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種軌道交通用使用壽命長的導(dǎo)電軌，包括軌道盒、端蓋、線槽、接線器與安裝機(jī)構(gòu)，所述軌道盒的右側(cè)設(shè)置有與其相適配的端蓋，所述端蓋的四角處均固定連接有與軌道盒相適配的密封墊，所述軌道盒的內(nèi)壁上固定連接有對稱設(shè)置的線槽，所述端蓋的左側(cè)且對應(yīng)線槽的位置安裝有與其相適配的接線器，所述端蓋的頂部與底部且對應(yīng)軌道盒的位置均設(shè)置有與其相適配的安裝機(jī)構(gòu)；

所述安裝機(jī)構(gòu)包括安裝桿、固定桿、固定塊、固定槽、彈出彈簧、連接彈簧、操作塊與卡桿，所述安裝桿左側(cè)的中點(diǎn)處固定連接有固定桿，所述固定塊的右側(cè)且對應(yīng)固定桿的位置開設(shè)有與其相適配的固定槽，所述固定桿的表面且位于安裝桿與固定塊之間的位置套設(shè)有與其相適配的彈出彈簧，所述固定塊頂部的左右兩側(cè)均固定連接有連接彈簧，兩個(gè)連接彈簧的頂部通過操作塊固定連接，所述操作塊底部的中點(diǎn)處固定連接有卡桿，所述固定桿的頂部且對應(yīng)卡桿的位置開設(shè)有與其相適配的卡槽。

優(yōu)選的，所述安裝桿固定安裝在端蓋的頂部與底部。

優(yōu)選的，所述固定塊固定安裝在軌道盒頂部與底部的右側(cè)且對應(yīng)固定桿的位置。

優(yōu)選的，所述固定桿的左側(cè)貫穿固定槽且延伸至固定塊的外部。

優(yōu)選的，所述彈出彈簧靠近安裝桿的一側(cè)與其固定連接，所述彈出彈簧靠近固定塊的一側(cè)與其固定連接。

優(yōu)選的，所述卡桿的底部貫穿卡槽且延伸至卡槽的內(nèi)部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型通過軌道盒、端蓋、線槽、接線器與安裝機(jī)構(gòu)之間的相互配合，實(shí)現(xiàn)了一種軌道交通用使用壽命長的導(dǎo)電軌，把接線盒安裝在軌道盒內(nèi)部，從而既增加了裝置的使用壽命，而且保證了使用的安全性，并且通過設(shè)置方便拆裝的端蓋，方便對軌道盒內(nèi)部進(jìn)行操作，從而提升了本裝置的實(shí)用性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型正視圖的結(jié)構(gòu)剖面圖；

圖2為本實(shí)用新型圖1中A-A的局部放大圖；

圖3為本實(shí)用新型軌道盒左視圖的結(jié)構(gòu)剖面圖；

圖4為本實(shí)用新型端蓋左視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1軌道盒、2端蓋、3線槽、4接線器、5安裝機(jī)構(gòu)、501安裝桿、502固定桿、503固定塊、504固定槽、505彈出彈簧、506連接彈簧、507操作塊、508卡桿。

具體實(shí)施方式