[實(shí)用新型]一種內(nèi)燃機(jī)車自動(dòng)加油機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022334531.8
• 申請(qǐng)日: 2020-10-20
• 公開（公告）號(hào): CN212222404U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹玥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曹玥
• 主分類號(hào): B67D7/08
• 分類號(hào): B67D7/08;B67D7/42;B67D7/30;B67D7/16
• 代理公司: 綏化市廣輝專利事務(wù)所(普通合伙) 23104
• 代理人: 王振華

本實(shí)用新型一種內(nèi)燃機(jī)車自動(dòng)加油機(jī)，由于本實(shí)用新型采用四個(gè)環(huán)節(jié)，先對(duì)進(jìn)行機(jī)車及司機(jī)身份信息識(shí)別，然后進(jìn)行對(duì)位，其作用是將機(jī)車燃油箱注油孔位置與注油槍相對(duì)應(yīng)，再進(jìn)行計(jì)算，其作用是計(jì)算機(jī)車油箱所需加油量，并把它換算成注油泵的注油時(shí)間，最后進(jìn)行注油，其作用是通過注油執(zhí)行系統(tǒng)定時(shí)定量向機(jī)車注油。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，對(duì)位精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車自動(dòng)加油，省時(shí)省力效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及加油系統(tǒng)，具體涉及一種內(nèi)燃機(jī)車自動(dòng)加油機(jī)。

背景技術(shù)

目前內(nèi)燃機(jī)車燃油加注全程為人工操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)燃機(jī)車自動(dòng)加油機(jī)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車自動(dòng)加油，省時(shí)省力。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一種內(nèi)燃機(jī)車自動(dòng)加油機(jī)，機(jī)架設(shè)置在距軌道適當(dāng)距離的地面上，其上端安裝有人臉掃描儀，其內(nèi)部安裝有計(jì)算機(jī)，在機(jī)架的前端（靠近軌道或者機(jī)車的一側(cè)）安裝有對(duì)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)，對(duì)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括：上下滑臺(tái)、左右滑臺(tái)、前后滑臺(tái)及滑道、螺桿、螺母、步進(jìn)電機(jī)，在機(jī)架的前端面豎直方向安裝有滑道、上下滑臺(tái)通過滑槽配合安裝在滑道上，在上下滑臺(tái)的前端面左右方向（順著軌道方向）水平安裝有滑道，左右滑臺(tái)通過滑槽與滑道配合安裝，在左右滑臺(tái)的上端面前后方向（與軌道垂直方向）水平安裝有滑道，前后滑臺(tái)通過滑槽與滑道配合安裝，所述上下滑臺(tái)、左右滑臺(tái)、前后滑臺(tái)均由各自的步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)螺桿、螺母進(jìn)而帶動(dòng)滑臺(tái)在各自的滑道上移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)安裝在前后滑臺(tái)上的注油槍在一定空間范圍內(nèi)移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)注油槍與機(jī)車油箱注油孔的位置對(duì)應(yīng)；在前后滑臺(tái)的上端面安裝有注油系統(tǒng)，注油系統(tǒng)包括：注油槍、注油泵、電磁閥，電磁閥的后端通過管路與儲(chǔ)油罐相連，其前端安裝有激光測(cè)距儀和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像掃描儀。

所述計(jì)算機(jī)包括3個(gè)工作模塊，即對(duì)位控制模塊、計(jì)算模塊和計(jì)時(shí)控制模塊，對(duì)位模塊是用于控制對(duì)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)機(jī)車油箱注油孔和注油槍的位置對(duì)應(yīng)，計(jì)算模塊是用于計(jì)算機(jī)車燃油箱所需注油量和注油泵的注油時(shí)間，計(jì)時(shí)控制模塊是根據(jù)注油時(shí)間通過控制電磁閥來控制注油泵經(jīng)注油槍定時(shí)定量向機(jī)車注油。

本實(shí)用新型加油方法可分為四個(gè)環(huán)節(jié)，第一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行機(jī)車及司機(jī)身份信息識(shí)別，包括：機(jī)車二維碼標(biāo)識(shí)、二維碼掃描儀、人臉掃描儀；第二個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行對(duì)位，其作用是將機(jī)車燃油箱注油孔位置與注油槍相對(duì)應(yīng)，包括神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像位置掃描儀、對(duì)位控制模塊（計(jì)算機(jī)內(nèi)）和對(duì)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)；第三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行計(jì)算，其作用是計(jì)算機(jī)車油箱所需加油量，并把它換算成注油泵的注油時(shí)間，包括：激光測(cè)距儀、計(jì)算模塊（計(jì)算機(jī)內(nèi)）；第四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行注油，其作用是通過注油執(zhí)行系統(tǒng)定時(shí)定量向機(jī)車注油，包括：計(jì)時(shí)控制模塊（計(jì)算機(jī)內(nèi)）、注油執(zhí)行系統(tǒng)。

由于本實(shí)用新型采用四個(gè)環(huán)節(jié)，先對(duì)進(jìn)行機(jī)車及司機(jī)身份信息識(shí)別，然后進(jìn)行對(duì)位，其作用是將機(jī)車燃油箱注油孔位置與注油槍相對(duì)應(yīng)，再進(jìn)行計(jì)算，其作用是計(jì)算機(jī)車油箱所需加油量，并把它換算成注油泵的注油時(shí)間，最后進(jìn)行注油，其作用是通過注油執(zhí)行系統(tǒng)定時(shí)定量向機(jī)車注油。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，對(duì)位精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車自動(dòng)加油，省時(shí)省力效率高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的工作原理流程圖。

1. 激光測(cè)距儀， 2. 機(jī)車二維碼標(biāo)識(shí)，3. 注油槍，4.二維碼掃描儀，5.注油泵，6.電磁閥， 7.人臉掃描儀，8.機(jī)架，9. 計(jì)算機(jī)，10.上下滑臺(tái)，11.左右滑臺(tái)，12.前后滑臺(tái)， 13神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像位置掃描儀，14.機(jī)車油箱注油孔，15.內(nèi)燃機(jī)車。

具體實(shí)施方式