[實用新型]一種穩固型簡易吊裝架具機構有效
| 申請號: | 202022333695.9 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN213445822U | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 魏允強;胡新坤;周茂佳;肖壘 | 申請(專利權)人: | 安徽轟達電源有限公司 |
| 主分類號: | B66C5/02 | 分類號: | B66C5/02 |
| 代理公司: | 合肥洪雷知識產權代理事務所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 徐贛林 |
| 地址: | 236500 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 穩固 簡易 吊裝 機構 | ||
本實用新型公開了一種穩固型簡易吊裝架具機構,涉及車間設備工具領域。本實用新型中:帶有壓住條形鋼板的底部框架體從縱向鋼管的上部安裝并且壓住條形鋼板配合壓住對應的底部支腳鋼管;縱向鋼管的上端對稱焊接有兩個角鋼板;角鋼板上配合安裝有邊側鋼片板;角鋼板上焊接有位于角鋼板與邊側鋼片板之間的增距鋼片;架具機構包括橫向安置的圓柱形鋼管;圓柱形鋼管的兩端都焊接有長方體鋼管;長方體鋼管卡合在縱向鋼管上端的一對邊側鋼片板之間;圓柱形鋼管上吊有吊葫蘆鏈條機構。本實用新型通過將廢舊鋼板、鋼管進行焊接組合,搭建起一種較為穩固的簡易吊裝架,并配備簡易的吊葫蘆,能夠便捷的升吊較重設備。
技術領域
本實用新型屬于車間設備工具領域,特別是涉及一種穩固型簡易吊裝架具機構。
背景技術
在車間生產和設備維修維護過程中,一些需要吊起維修或安裝的設備維修起來極不方便,例如鉛粉機主軸較重,需要使用升吊裝置進行升吊操作,但是由于一些車間升吊設備配備不足,導致無法便捷升吊較重設備。
而在一些加工車間,廢舊鋼板、鋼管數量較多,若是將廢舊鋼板、鋼管進行焊接組合,搭建起一種較為穩固的簡易吊裝架,并配備簡易的吊葫蘆,也能夠便捷的升吊較重設備,而本實用新型所設計的內容便是如此。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種穩固型簡易吊裝架具機構,通過將廢舊鋼板、鋼管進行焊接組合,搭建起一種較為穩固的簡易吊裝架,并配備簡易的吊葫蘆,能夠便捷的升吊較重設備。
為解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
本實用新型為一種穩固型簡易吊裝架具機構,架具機構包括用于縱向支撐的縱向鋼管,架具機構包括由四個條形鋼板焊接而成的底部框架體;底部框架體上的相鄰條形鋼板之間傾斜焊接有壓住條形鋼板;底部框架體的每個條形鋼板的外圍都焊接有成對的邊位固定螺母;縱向鋼管的底部焊接有若干底部支腳鋼管;帶有壓住條形鋼板的底部框架體從縱向鋼管的上部安裝并且壓住條形鋼板配合壓住對應的底部支腳鋼管。
縱向鋼管的上端對稱焊接有兩個角鋼板;角鋼板上配合安裝有邊側鋼片板;角鋼板上焊接有位于角鋼板與邊側鋼片板之間的增距鋼片;
架具機構包括橫向安置的圓柱形鋼管;圓柱形鋼管的兩端都焊接有長方體鋼管;長方體鋼管卡合在縱向鋼管上端的一對邊側鋼片板之間;圓柱形鋼管上吊有吊葫蘆鏈條機構。
作為本實用新型的一種優選技術方案,底部支腳鋼管的端側延伸至底部框架體的內側對角部位處。
作為本實用新型的一種優選技術方案,壓住條形鋼板與其所焊接的底部框架體上的條形鋼板之間的夾角角度為45°±5°。
作為本實用新型的一種優選技術方案,縱向鋼管采用方管或圓管;縱向鋼管、角鋼板、增距鋼片上開設有貫穿的安裝孔結構;邊側鋼片板上開設有與縱向鋼管、角鋼板、增距鋼片上的安裝孔結構相配合的通孔結構。
作為本實用新型的一種優選技術方案,圓柱形鋼管的端側插入長方體鋼管內,并在圓柱形鋼管端側與長方體鋼管內壁側之間填塞用于焊接連接的鋼片。
本實用新型具有以下有益效果:
1、本實用新型通過將廢舊鋼板、鋼管進行焊接組合,搭建起一種較為穩固的簡易吊裝架,并配備簡易的吊葫蘆,能夠便捷的升吊較重設備;
2、本實用新型通過在底部框架體上設置壓住條形鋼板,在縱向鋼管底部焊接底部支腳鋼管,并在外圍焊接可擴展、連接的邊位固定螺母,對縱向鋼管的底部形成穩固性支撐配合。
當然,實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。
附圖說明
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