[實(shí)用新型]城市軌道交通車站用公共衛(wèi)生防護(hù)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022333675.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213741322U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏英華;龔平;陳淑培;郭愛東;龍翔宇;田鵬;龐珊璨;羅雪瑩;趙禮正;付斐;曾家凡;葉飛;丁玲;盧靜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E03B1/00 | 分類號(hào): | E03B1/00;E03B7/07;E03F5/04;E03F5/10;E03F5/22;F24F7/007;F24F5/00;F24F3/16;F24F11/65;F24F11/74;F24F13/30;F21V23/04;B66B23/24;B66B1/34 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人: | 李振文 |
| 地址: | 100037 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 城市軌道 交通 車站 公共衛(wèi)生 防護(hù) 系統(tǒng) | ||
一種城市軌道交通車站用公共衛(wèi)生防護(hù)系統(tǒng),包含給水排水子系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)子系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯子系統(tǒng)、電梯子系統(tǒng)、建筑設(shè)備自動(dòng)化子系統(tǒng)和AFC閘機(jī)子系統(tǒng),所述給水排水子系統(tǒng)的衛(wèi)生潔具為非手接觸式潔具,生產(chǎn)生活給水管道上設(shè)有防回流污染裝置,衛(wèi)生間設(shè)有防干涸地漏,污水泵房采用密閉式污水提升裝置,化糞池與新風(fēng)井的間距不小于20米;所述通風(fēng)空調(diào)子系統(tǒng)包含在車站公共區(qū)通風(fēng)的一次回風(fēng)全空氣系統(tǒng),在車站衛(wèi)生間、污水泵房和廢水泵房設(shè)置獨(dú)立的機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng);由此,本實(shí)用新型整合給水排水、暖通空調(diào)、自動(dòng)扶梯與電梯、裝飾裝修、AFC、BAS、動(dòng)力照明多專業(yè)的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)方法,以有效阻斷或減少站內(nèi)人員與病菌接觸。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及土木工程的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種城市軌道交通車站用公共衛(wèi)生防護(hù)系統(tǒng),可有效阻斷或減少城市軌道交通車站內(nèi)乘客和工作人員與病菌的接觸。
背景技術(shù)
軌道交通車站是人員密集的公共場(chǎng)所,等候區(qū)域內(nèi)每天都有成千上萬南來北往的旅客通過這一場(chǎng)所乘坐交通工具去向各自的目的地。乘客和車站工作人員在車站活動(dòng)過程中,觸摸自動(dòng)扶梯扶手、呼吸站內(nèi)空氣、使用站內(nèi)衛(wèi)生潔具、使用站內(nèi)座椅等行為都有可能接觸站內(nèi)病菌,造成交叉感染。目前軌道交通車站公共衛(wèi)生防護(hù)設(shè)計(jì)可參考的規(guī)范主要是《公共場(chǎng)所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生規(guī)范》(WS394-2012)和《建筑給水排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50015-2019),但此類規(guī)范只關(guān)注某一系統(tǒng)某一方面的衛(wèi)生防護(hù)設(shè)計(jì),不成系統(tǒng),軌道交通車站衛(wèi)生設(shè)計(jì)存在短板效應(yīng),無法最大限度的保護(hù)工作人員及乘客的衛(wèi)生安全。
為此,針對(duì)目前軌道交通車站公共衛(wèi)生防護(hù)缺少系統(tǒng)性防護(hù)設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)者有鑒于上述缺陷,通過潛心研究和設(shè)計(jì),綜合長期多年從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和成果,研究設(shè)計(jì)出一種城市軌道交通車站用公共衛(wèi)生防護(hù)系統(tǒng),以克服上述缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種城市軌道交通車站用公共衛(wèi)生防護(hù)系統(tǒng),其能克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,整合給水排水、暖通空調(diào)、自動(dòng)扶梯與電梯、裝飾裝修、AFC、BAS、動(dòng)力照明多專業(yè)的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)方法,以有效阻斷或減少站內(nèi)人員與病菌接觸。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型公開了一種城市軌道交通車站用公共衛(wèi)生防護(hù)系統(tǒng),包含給水排水子系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)子系統(tǒng)、自動(dòng)扶梯子系統(tǒng)、電梯子系統(tǒng)、建筑設(shè)備自動(dòng)化子系統(tǒng)和AFC閘機(jī)子系統(tǒng),其特征在于:
所述給水排水子系統(tǒng)的衛(wèi)生潔具為非手接觸式潔具,生產(chǎn)生活給水管道上設(shè)有防回流污染裝置,衛(wèi)生間設(shè)有防干涸地漏,污水泵房采用密閉式污水提升裝置,化糞池與新風(fēng)井的間距不小于20米;
所述通風(fēng)空調(diào)子系統(tǒng)包含在車站公共區(qū)通風(fēng)的一次回風(fēng)全空氣系統(tǒng),在車站衛(wèi)生間、污水泵房和廢水泵房設(shè)置獨(dú)立的機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng);
所述一次回風(fēng)全空氣系統(tǒng)包含空調(diào)機(jī)組、風(fēng)機(jī)和全熱換熱器,所述風(fēng)機(jī)的入口通過管路連通至房間,出口分別連通至空調(diào)機(jī)組和全熱換熱器,所述全熱換熱器的排風(fēng)管道的入口連接至風(fēng)機(jī),出口連通至外部,新風(fēng)管道的入口連接至外部,出口連接至空調(diào)機(jī)組,所述空調(diào)機(jī)組內(nèi)設(shè)有殺菌過濾組件。
其中:所述密閉式污水提升裝置包含集水箱,所述集水箱一側(cè)的兩出口分別通過軟連接管、配對(duì)法蘭和隔離閥連接至兩水泵,各水泵的出口通過出口彎管、單向閥和Y排水管進(jìn)行提升。
其中:所述集水箱的另一側(cè)設(shè)有并聯(lián)水箱水平接口以便于多個(gè)水箱的連接以及多個(gè)密閉式污水提升裝置的擴(kuò)容。
其中:所述集水箱1的頂部設(shè)有通風(fēng)管和垂直進(jìn)水管,其上部一側(cè)設(shè)有水平進(jìn)水管,所述集水箱設(shè)有排氣管。
其中:兩出口彎管的上端通過出口管路支架進(jìn)行支撐連接。
其中:所述自動(dòng)扶梯子系統(tǒng)的自動(dòng)扶梯扶手帶采用抗菌型電梯扶手帶,所述電梯子系統(tǒng)中的電梯轎廂操縱盤盤面采用抗菌不銹鋼材料制成,且車站的乘客座椅和無障礙衛(wèi)生間扶手均采用抗菌不銹鋼材料制成。
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