[實(shí)用新型]一種海域潮汐區(qū)硬質(zhì)地層鋼板樁圍堰有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022333281.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213709589U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳家勇;趙銀超;許平華;趙琴忠;宋金菊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司;中鐵十一局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02D19/04 | 分類(lèi)號(hào): | E02D19/04;E02D5/04;E02D5/08;E02D5/16 |
| 代理公司: | 武漢誠(chéng)儒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42265 | 代理人: | 邱琳 |
| 地址: | 441104 湖北省襄陽(yáng)*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 海域 潮汐 硬質(zhì) 地層 鋼板 圍堰 | ||
本實(shí)用新型提供了一種海域潮汐區(qū)硬質(zhì)地層鋼板樁圍堰,包括四面所圍的鋼板樁,各鋼板樁的底面分別焊接有4至8個(gè)柱形合金頭,柱形合金頭的頂部設(shè)有用于與鋼板樁的底部相插接的凹槽部,柱形合金頭的底部設(shè)有由兩個(gè)斜面相夾形成的刀刃部,相鄰兩根鋼板樁的鎖扣相扣,鋼板樁的外圍由一圈錨固鋼管樁所圍,錨固鋼管樁與鋼板樁之間通過(guò)一圈外側(cè)固定圈梁連接固定,鋼板樁所圍區(qū)域內(nèi)設(shè)有樁基護(hù)筒,鋼板樁的內(nèi)壁由上至下設(shè)有兩層圈梁。本實(shí)用新型對(duì)鋼板樁結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,增設(shè)合金頭,增大鋼板樁插打時(shí)的沖擊力,確保鋼板樁的入土深度;同時(shí)在鋼板樁外圍插打錨固鋼管樁,增大圍堰的整體穩(wěn)定性,能夠適用于海域潮汐區(qū)域硬質(zhì)地層施工。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種海域潮汐區(qū)硬質(zhì)地層鋼板樁圍堰,屬于橋梁鋼板樁圍堰施工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著跨海橋梁建設(shè)日益增多,鋼板樁圍堰作為基礎(chǔ)施工的一種方法被廣泛地用于海域施工中。在海域潮汐區(qū)采用鋼板樁圍堰進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),由于地質(zhì)復(fù)雜多變,多存在地質(zhì)硬層,導(dǎo)致鋼板樁插打困難,錨固長(zhǎng)度不足,直接影響圍堰的結(jié)構(gòu)安全,同時(shí)圍堰受潮汐作用影響,使得整個(gè)鋼板樁圍堰的受力驗(yàn)算及受力情況與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況存在較大的變化,因而使得鋼板樁圍堰的安全性和穩(wěn)定性受到很大的挑戰(zhàn)。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種海域潮汐區(qū)硬質(zhì)地層鋼板樁圍堰,對(duì)鋼板樁結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,在其底部增設(shè)合金頭,增大鋼板樁插打時(shí)的沖擊力,減少摩擦阻力,確保鋼板樁的入土深度;同時(shí)在鋼板樁外圍插打錨固鋼管樁,并在錨固鋼管樁與鋼板樁之間設(shè)置一道固定圈梁,增大圍堰的整體穩(wěn)定性,能夠適用于海域潮汐區(qū)域硬質(zhì)地層施工。
本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:提供了一種海域潮汐區(qū)硬質(zhì)地層鋼板樁圍堰,包括四面所圍的鋼板樁,各鋼板樁的底面分別焊接有4至8個(gè)柱形合金頭,柱形合金頭的頂部設(shè)有用于與鋼板樁的底部相插接的凹槽部,柱形合金頭的底部設(shè)有由兩個(gè)斜面相夾形成的刀刃部,相鄰兩根鋼板樁的鎖扣相扣,鋼板樁的外圍由一圈錨固鋼管樁所圍,錨固鋼管樁與鋼板樁之間通過(guò)一圈外側(cè)固定圈梁連接固定,鋼板樁所圍區(qū)域內(nèi)設(shè)有樁基護(hù)筒,鋼板樁的內(nèi)壁由上至下設(shè)有兩層圈梁,分別為第一層圈梁和第二層圈梁,第一層圈梁上架設(shè)有第一層內(nèi)支撐,第一層內(nèi)支撐的兩端分別連接在第一層內(nèi)支撐的相鄰邊,第二層圈梁上架設(shè)有第二層內(nèi)支撐,第二層內(nèi)支撐的兩端分別連接在第二層內(nèi)支撐的相鄰邊。
柱形合金頭沿鋼板樁的板體底面均勻分布。
刀刃部的兩側(cè)設(shè)有切削凹面部。
樁基護(hù)筒成梅花式分布。
第一層圈梁由固定在第一層圈梁下部的與鋼板樁內(nèi)壁連接的第一層圈梁固定牛腿支撐,第二層圈梁由固定在第二層圈梁下部的與鋼板樁內(nèi)壁連接的第二層圈梁固定牛腿支撐。
外側(cè)固定圈梁由固定在鋼板樁外側(cè)的外側(cè)牛腿支撐。
鋼板樁內(nèi)部的承臺(tái)位于封底混凝土層上。
鋼板樁的鎖扣涂抹有潤(rùn)滑劑。
本實(shí)用新型基于其技術(shù)方案所具有的有益效果在于:
(1)本實(shí)用新型提供的一種海域潮汐區(qū)硬質(zhì)地層鋼板樁圍堰在鋼板樁底部增加合金鉆頭,增大鋼板樁插打時(shí)的沖擊力,減少摩擦阻力,確保鋼板樁的入土深度;
(2)本實(shí)用新型提供的一種海域潮汐區(qū)硬質(zhì)地層鋼板樁圍堰中合金頭刀刃部?jī)蓚?cè)可設(shè)置切削凹面部,可減小柱形鋼板樁整體體積,增大插打壓強(qiáng),同時(shí)為地層受撞擊產(chǎn)生的渣土提供空間,有利于排廢;
(3)本實(shí)用新型提供的一種海域潮汐區(qū)硬質(zhì)地層鋼板樁圍堰在鋼板樁的四周外側(cè)插打錨固鋼管樁,在錨固鋼管樁與鋼板樁之間設(shè)置一道固定圈梁,增大鋼板樁圍堰的整體穩(wěn)定性;
(4)本實(shí)用新型提供的一種海域潮汐區(qū)硬質(zhì)地層鋼板樁圍堰在鋼板樁在鋼板樁鎖扣處涂抹黃油等潤(rùn)滑劑,能夠保證鋼板樁的止水性,并進(jìn)一步減少鎖扣之間的摩擦,提高了海域潮汐區(qū)域硬質(zhì)地層施工適應(yīng)性。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司;中鐵十一局集團(tuán)有限公司,未經(jīng)中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司;中鐵十一局集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022333281.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 航海支援裝置
- 水上游客識(shí)別監(jiān)控平臺(tái)
- 一種LTE通信進(jìn)行海域網(wǎng)絡(luò)覆蓋的方法
- 一種海域流動(dòng)點(diǎn)外部擾動(dòng)引力水平分量的無(wú)奇異計(jì)算方法
- 船舶的實(shí)際海域推進(jìn)性能評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)程序以及評(píng)價(jià)系統(tǒng)
- 圍填海影響下近岸海域可運(yùn)動(dòng)水體邊界線辨識(shí)和劃分方法
- 一種全生活史增殖移植熱帶海參種群的方法
- 一種海域管道轉(zhuǎn)彎段連接施工方法
- 一種用于海水養(yǎng)殖的便捷式海域限位裝置
- 一種海域管道連接方法
- 潮汐機(jī)芯石英鐘
- 潮汐機(jī)芯石英鐘
- 潮汐預(yù)報(bào)方法
- 潮汐流能發(fā)電機(jī)輸出功率的概率建模方法
- 一種考慮不可行區(qū)域的潮汐流能發(fā)電場(chǎng)機(jī)組布局方法
- 考慮潮汐資源評(píng)估與流速方向的潮汐流能發(fā)電場(chǎng)規(guī)劃方法
- 一種基于時(shí)空相關(guān)性的潮汐水位預(yù)報(bào)方法
- 一種潮汐能發(fā)電機(jī)扇葉
- 一種預(yù)報(bào)潮汐數(shù)據(jù)快速獲取與擬合方法
- 電子潮汐計(jì)、漲/落潮時(shí)間計(jì)算法和相應(yīng)程序的記錄公質(zhì)





