[實用新型]一種電梯齒條的鉆孔夾具有效
| 申請號: | 202022332909.0 | 申請日: | 2020-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN213615360U | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發明(設計)人: | 仇玉生;馬士科 | 申請(專利權)人: | 湖南昱升科技發展有限責任公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 馬德勝 |
| 地址: | 415700 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 齒條 鉆孔 夾具 | ||
1.一種電梯齒條的鉆孔夾具,其特征在于,包括與齒條底部相接觸的基座;
設于所述基座上的第一定位塊和第二定位塊;
與所述第一定位塊沿所述齒條寬度方向相對設置的第一側壓組件;
從所述齒條的齒頂施加向所述基座方向作用力的頂壓組件;
在所述齒條長度方向上,與所述第二定位塊相對設置的端壓組件;
所述第二定位塊與所述齒條的一端抵靠,所述端壓組件包括與所述齒條另一端抵靠的端壓件,與所述端壓件鉸接的活動結構,所述活動結構設于所述齒條上方。
2.根據權利要求1所述的電梯齒條的鉆孔夾具,其特征在于,所述活動結構包括與所述基座連接的第一支架;
與所述端壓件的另一端鉸接的第一連桿;
與所述第一連桿連接的第一伸縮件,所述第一伸縮件設于第二支架上;
所述第二支架與所述第一支架相垂直,所述第一支架與所述端壓件的中部鉸接。
3.根據權利要求2所述的電梯齒條的鉆孔夾具,其特征在于,所述第一支架上設有第二伸縮組件,所述第二伸縮組件沿鉛垂方向伸長或縮短,所述第二伸縮組件與第一壓緊塊連接。
4.根據權利要求1所述的電梯齒條的鉆孔夾具,其特征在于,所述第一側壓組件包括伸縮旋轉件,與所述伸縮旋轉件連接的側壓塊,所述側壓塊位于所述齒條側面,所述伸縮旋轉件使得所述側壓塊旋轉以及沿所述齒條寬度方向伸長或縮短。
5.根據權利要求1所述的電梯齒條的鉆孔夾具,其特征在于,還包括分別設于所述齒條兩端的螺紋孔加工組件;
設于所述齒條一側的通孔加工組件;
設于所述齒條另一側的平底孔加工組件。
6.根據權利要求5所述的電梯齒條的鉆孔夾具,其特征在于,包括第一動力總成,所述通孔加工組件沿所述齒條長度方向上設有至少兩個,所述第一動力總成通過皮帶將動力傳遞至每個所述通孔加工組件,以實現所述通孔加工組件上的第一主軸轉動,所述通孔加工組件包括與所述第一主軸連接的第三伸縮組件,以及與所述第三伸縮組件的伸縮端連接第一鉆具。
7.根據權利要求6所述的電梯齒條的鉆孔夾具,其特征在于,包括第二動力總成,所述平底孔加工組件沿所述齒條長度方向上設有至少兩個,所述第二動力總成通過皮帶將動力傳遞至每個所述平底孔加工組件,以實現所述平底孔加工組件上的第二主軸轉動,所述平底孔加工組件包括與所述第二主軸連接的第四伸縮組件,以及與所述第四伸縮組件的伸縮端連接第二鉆具。
8.根據權利要求7所述的電梯齒條的鉆孔夾具,其特征在于,所述第一動力總成、所述通孔加工組件均設于第一滑塊上方,所述第一滑塊與第一滑軌相配合,以實現所述第一鉆具遠離或靠近所述齒條的側面。
9.根據權利要求8所述的電梯齒條的鉆孔夾具,其特征在于,所述第二動力總成、所述平底孔加工組件均設于第二滑塊上方,所述第二滑塊與第二滑軌相配合,以實現所述第二鉆具遠離或靠近所述齒條的另一側面。
10.根據權利要求9所述的電梯齒條的鉆孔夾具,其特征在于,所述螺紋孔加工組件包括用于驅動第三主軸轉動的第一動力件,與所述第三主軸連接的第五伸縮組件,以及與所述第五伸縮組件的伸縮段連接的絲錐;
所述第一動力件設于第三滑塊上方,所述第三滑塊與相配合,以實現所述絲錐遠離或靠近所述齒條的端面。
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