[實用新型]一種升降平臺用貨物限位結構

有效

• 申請號: 202022332255.1
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213446075U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 葉進
• 申請（專利權）人: 泰興市塔力機械制造有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/18
• 代理公司: 濟南市新圖新夏天專利代理事務所(普通合伙) 37330
• 代理人: 陳體芝

本實用新型涉及升降平臺技術領域，尤其涉及一種升降平臺用貨物限位結構，包括限位座、螺栓孔、限位板、豎板、插桿和連桿，所述限位座的兩端側壁均開設有凹槽，且凹槽中橫向滑動配合有連桿，連桿的一端焊接在所述限位板上；所述限位板上的滑槽中豎向滑動配合有豎板，且豎板與限位板通過橫桿建立連接；所述限位板背向所述連桿的一端側壁焊接有兩個固定塊，且固定塊開設有插孔，并豎向插接配合有插桿，插桿的一端延伸至所述限位座上開設的插槽中。所述限位座的豎截面呈“┻”形狀，且限位座上開設有四對螺栓孔。本實用新型，可以將貨物限位在兩個限位板之間，對貨物起到升降時的遮擋作用，保證貨物升降時的安全。

技術領域

本實用新型涉及升降平臺技術領域，尤其涉及一種升降平臺用貨物限位結構。

背景技術

在短距離搬運貨物時，例如將貨物從貨車搬運到貨架上，或者將貨物從貨架上搬運到貨車上時，往往需要用到叉車，叉車搬運方便快捷，操作人員勞動強度低。

叉車升降部件是叉車結構的重要組成部分，貨物升降搬運都是由控制器驅動升降部件完成的。但是現有的叉車并沒有對貨物進行遮擋限位的結構，降低了利用叉車在貨物移動時的安全性。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種升降平臺用貨物限位結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種升降平臺用貨物限位結構，包括限位座、螺栓孔、限位板、豎板、插桿和連桿，所述限位座的兩端側壁均開設有凹槽，且凹槽中橫向滑動配合有連桿，連桿的一端焊接在所述限位板上；

所述限位板上的滑槽中豎向滑動配合有豎板，且豎板與限位板通過橫桿建立連接；

所述限位板背向所述連桿的一端側壁焊接有兩個固定塊，且固定塊開設有插孔，并豎向插接配合有插桿，插桿的一端延伸至所述限位座上開設的插槽中。

優選的，所述限位座的豎截面呈“┻”形狀，且限位座上開設有四對螺栓孔。

優選的，所述限位座的兩端側壁均開設有三個凹槽，且凹槽中均配合有連桿。

優選的，所述限位座上開設有四列插槽，且插槽的內徑相等。

優選的，所述豎板上開設有多個螺紋孔，橫桿通過限位板上開設的插孔螺旋轉動至螺紋孔中。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型，可以將貨物限位在兩個限位板之間，對貨物起到升降時的遮擋作用，保證貨物升降時的安全。

2、本實用新型，可以控制豎板沿滑槽在豎直方向上移動，增加徑向方向上對貨物的遮擋范圍，實現對不同高度貨物的遮擋限位。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種升降平臺用貨物限位結構的前視結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種升降平臺用貨物限位結構的俯視結構示意圖。

圖中：1限位座、2螺栓孔、3固定塊、4插桿、5滑槽、6限位板、7橫桿、8豎板、9螺紋孔、10連桿、11凹槽、12插槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

實施例：參照圖1-2，一種升降平臺用貨物限位結構，包括限位座1、螺栓孔2、限位板6、豎板8、插桿4和連桿10，限位座1的豎截面呈“┻”形狀，且限位座1上開設有四對螺栓孔2。

進一步的，在將限位座1置于在升降平臺上后，通過設置的螺栓孔2安裝螺栓，可以將限位座1穩定的安裝在升降平臺上。