[實用新型]一種自動化裝卸設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022331804.3 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN213923096U | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李寧;葛昕慧;張書文;巢鵬;呂自貴;李春 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇集萃孵鷹科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/91 | 分類號: | B65G47/91 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 姜曉鈺 |
| 地址: | 211899 江蘇省南京市江北*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動化 裝卸 設備 | ||
1.一種自動化裝卸設備,其特征在于,包括:
機械手(1),所述機械手(1)包括X軸伺服模組(11)、Y軸伺服模組(12)、Z軸伺服模組(13)和抓取機構(gòu)(14),所述X軸伺服模組(11)驅(qū)動抓取機構(gòu)(14)沿X軸向移動,所述Y軸伺服模組(12)驅(qū)動抓取機構(gòu)(14)沿Y軸向移動,所述Z軸伺服模組(13)驅(qū)動抓取機構(gòu)(14)沿Z軸向移動,所述抓取機構(gòu)(14)用于抓取車外托盤上的物料(3)碼放到車廂內(nèi)或從車廂內(nèi)抓取物料(3)放置到車外的托盤上;
電器柜(2),所述電器柜(2)安裝在車廂內(nèi),所述電器柜(2)上面設控制面板,電器柜(2)內(nèi)設主電源和控制系統(tǒng);
控制系統(tǒng),根據(jù)設定的物料(3)存儲位置控制機械手(1)抓取物料(3)存放到車廂內(nèi)碼放并自動記憶物料(3)位置以及根據(jù)設定的派發(fā)要求控制機械手(1)抓取相應的物料(3)進行派發(fā)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動化裝卸設備,其特征在于,還包括旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(15),所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(15)套裝在Z軸伺服模組(13)上,所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)(15)包括空心伺服電機(151)和懸臂(152),所述懸臂(152)安裝在空心伺服電機(151)上,所述空心伺服電機(151)驅(qū)動所述懸臂(152)360°旋轉(zhuǎn),所述懸臂(152)與抓取機構(gòu)(14)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動化裝卸設備,其特征在于,所述Z軸伺服模組(13)包括Z軸伺服電機和Z軸滾珠絲桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動化裝卸設備,其特征在于,Z軸伺服模組(13)的Z軸絲桿(131)外部設有空心套桿(132),Z軸絲母(133)位于空心套桿(132)的內(nèi)部,空心伺服電機(151)套裝在空心套桿(132)的外部,Z軸絲母(133)的頂部固定連接一連接件(135),所述連接件(135)伸出空心套桿(132)與空心伺服電機(151)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動化裝卸設備,其特征在于,所述空心套桿(132)上開設有滑槽,所述Z軸絲母(133)的一側(cè)安裝有限位輪(134),所述限位輪(134)與滑槽滑動配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動化裝卸設備,其特征在于,所述抓取機構(gòu)(14)為吸盤。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動化裝卸設備,其特征在于,所述X軸伺服模組(11)的運動部件與Y軸伺服模組(12)連接,所述Y軸伺服模組(12)的運動部件與Z軸伺服模組(13)連接,所述抓取機構(gòu)(14)與Z軸伺服模組(13)連接。
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