[實用新型]內(nèi)外循環(huán)風門和空調(diào)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022331492.6
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213472708U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張驍誠
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/34;F24F13/14
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 周紅

本實用新型公開了一種內(nèi)外循環(huán)風門和具有其的空調(diào)，所述內(nèi)外循環(huán)風門包括：風門本體，所述風門本體適于可轉(zhuǎn)動地安裝于空調(diào)箱體內(nèi)部，所述風門本體的端部設(shè)有導(dǎo)風結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)風結(jié)構(gòu)構(gòu)造為在所述風門本體的第一側(cè)面朝向所述風門本體的底壁傾斜設(shè)置，且所述風門本體的第一側(cè)面設(shè)有導(dǎo)流部，所述導(dǎo)流部用于將所述風門本體的第一側(cè)面劃分為多個導(dǎo)流區(qū)域。根據(jù)本實用新型的內(nèi)外循環(huán)風門，通過在第一側(cè)面結(jié)構(gòu)中設(shè)置導(dǎo)風結(jié)構(gòu)來引導(dǎo)風量，并通過導(dǎo)流部的設(shè)置，使風力流經(jīng)多個導(dǎo)流區(qū)域，減小風力的沖擊，從底部折返回去，減小風力對于風門邊緣的沖擊，大大提升了內(nèi)外循環(huán)風門的構(gòu)架抗風強度，同時也提高了產(chǎn)品的質(zhì)感。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及換熱設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種內(nèi)外循環(huán)風門和具有該內(nèi)外循環(huán)風門的空調(diào)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)風門，由于風門處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，故風門只會有二種狀態(tài)，一個是處于外循環(huán)，內(nèi)循環(huán)關(guān)閉，另一個情況是處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，外循環(huán)關(guān)閉。由于風門在內(nèi)循環(huán)時阻隔外循環(huán)的進行，在外循環(huán)模式時阻隔內(nèi)循環(huán)的風，雖然有加強筋保證風門強度，但是內(nèi)外循環(huán)風門容易在運行過程中產(chǎn)生抖動以及在進風的時候產(chǎn)生紊流而導(dǎo)致風噪，容易邏輯上出錯導(dǎo)致風門關(guān)閉不嚴、漏風，造成客戶抱怨，部分內(nèi)外循環(huán)風門通過增加翅片將風引導(dǎo)，減少對于風門的沖擊，但是只是增加引導(dǎo)翅片，并沒有考慮到風向的轉(zhuǎn)換以及導(dǎo)流的分配作用。但是現(xiàn)有技術(shù)中，始終沒有解決對內(nèi)循環(huán)風以及外循環(huán)風對于風門沖擊造成風噪、漏風以及斷裂的情況，結(jié)構(gòu)上存在強度問題，存在改進的空間。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種內(nèi)外循環(huán)風門，所述內(nèi)外循環(huán)風門采用不同的導(dǎo)風結(jié)構(gòu)引導(dǎo)風力，從而減小風力的沖擊，并通過采用不同的加強筋以及形狀來達到其背部的加強的效果，大大提升了架構(gòu)強度。

根據(jù)本實用新型的內(nèi)外循環(huán)風門，包括：風門本體，所述風門本體適于可轉(zhuǎn)動地安裝于空調(diào)箱體內(nèi)部，所述風門本體的端部設(shè)有導(dǎo)風結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)風結(jié)構(gòu)構(gòu)造為在所述風門本體的第一側(cè)面朝向所述風門本體的底壁傾斜設(shè)置，且所述風門本體的第一側(cè)面設(shè)有導(dǎo)流部，所述導(dǎo)流部用于將所述風門本體的第一側(cè)面劃分為多個導(dǎo)流區(qū)域。

根據(jù)本實用新型的內(nèi)外循環(huán)風門，通過在第一側(cè)面結(jié)構(gòu)中設(shè)置導(dǎo)風結(jié)構(gòu)來引導(dǎo)風量，并通過導(dǎo)流部的設(shè)置，使風力流經(jīng)多個導(dǎo)流區(qū)域，減小風力的沖擊，從底部折返回去，減小風力對于風門邊緣的沖擊，大大提升了內(nèi)外循環(huán)風門的構(gòu)架抗風強度，同時也提高了產(chǎn)品的質(zhì)感。

根據(jù)本實用新型的內(nèi)外循環(huán)風門，所述風門本體整體構(gòu)造為拱形槽結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)風結(jié)構(gòu)設(shè)于所述風門本體的內(nèi)側(cè)，且所述導(dǎo)風結(jié)構(gòu)從所述風門本體的端部朝向所述風門本體的中部傾斜設(shè)置。

根據(jù)本實用新型的內(nèi)外循環(huán)風門，所述導(dǎo)流部包括導(dǎo)流翅片，所述導(dǎo)流翅片設(shè)于所述導(dǎo)風結(jié)構(gòu)，且所述導(dǎo)流翅片從所述風門本體的端部朝向所述風門本體的中部延伸設(shè)置。

根據(jù)本實用新型的內(nèi)外循環(huán)風門，所述風門本體設(shè)有用于與所述空調(diào)箱體內(nèi)部轉(zhuǎn)動配合的轉(zhuǎn)動座，所述轉(zhuǎn)動座設(shè)于所述風門本體的端部且與所述導(dǎo)風結(jié)構(gòu)相接，所述導(dǎo)流翅片的一端與所述轉(zhuǎn)動座相接且所述導(dǎo)流翅片的另一端延伸至與所述風門本體的底壁相接。

根據(jù)本實用新型的內(nèi)外循環(huán)風門，所述導(dǎo)流翅片位于所述導(dǎo)風結(jié)構(gòu)的中部，且所述導(dǎo)流翅片將所述導(dǎo)風結(jié)構(gòu)均勻劃分為兩個導(dǎo)風區(qū)域。

根據(jù)本實用新型的內(nèi)外循環(huán)風門，所述導(dǎo)風結(jié)構(gòu)為兩個，且兩個所述導(dǎo)風結(jié)構(gòu)分別位于所述風門本體的兩端，且所述導(dǎo)流部還包括位于兩個所述導(dǎo)風結(jié)構(gòu)之間的導(dǎo)風板。

根據(jù)本實用新型的內(nèi)外循環(huán)風門，所述導(dǎo)風板包括第一導(dǎo)風板和第二導(dǎo)風板，所述第一導(dǎo)風板與所述第二導(dǎo)風板沿所述風門本體的軸向正對設(shè)置，且所述第一導(dǎo)風板、所述第二導(dǎo)風板與所述導(dǎo)風結(jié)構(gòu)將所述風門本體的內(nèi)側(cè)在軸向上劃分為多個導(dǎo)風區(qū)域。