[實用新型]導軌檢測懸浮平臺上的夾緊裝置

有效

• 申請號: 202022331324.7
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213481171U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 屠靈華
• 申請（專利權）人: 杭州泰好和旺傳動科技有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/25
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務所 33256
• 代理人: 余其岳

本實用新型涉及導軌檢測設備，公開導軌檢測懸浮平臺上的夾緊裝置，包括檢測臺，檢測臺兩端分別安裝有用于定位導軌兩端的第一定位座和第二定位座，第一定位座的后側面安裝有頂壓氣缸，檢測臺下端側壁上安裝有用于支撐導軌的升降支撐臺，升降支撐臺包括第一升降氣缸，第一升降氣缸的伸縮桿上安裝有支撐塊，支撐塊上設有用于支撐并定位導軌的定位槽。本夾緊裝置上的第一定位座和第二定位座用于托起并固定住導軌兩端部，第一定位座上的頂壓氣缸方便人們調整導軌的直線度。由于本檢測臺上的導軌懸空設置，升降支撐臺用于支撐導軌，并防止導軌下垂，保證導軌直線度。同時升降支撐臺也能夠解除支撐導軌，從而方便檢測儀器對導軌進行懸空檢測。

技術領域

本實用新型涉及導軌檢測設備，尤其涉及導軌檢測懸浮平臺上的夾緊裝置。

背景技術

線性導軌在機床等其他一些自動化設備中被廣泛引用，線性導軌配合線性滑塊實現了模塊的移動，線性滑塊在移動過程中，線性導軌的直線度和側面平整度直接關系到線性滑塊移動的穩定性。所以線性導軌在出廠之前都會對直線度和平整度進行檢測，在檢測之前都是將線性導軌放置在檢測臺上，再通過檢測儀器對線性導軌進行檢測，例如申請號為201610348401.5的一種盛錠筒內孔用直線度檢測裝置，線性導軌固定在平尺導軌上，兩者固定比較繁瑣。線性導軌的底面與平尺導軌的上端面全面接觸，這就使得平尺導軌端面精度要求非常的高，不然會影響線性導軌檢測精度。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中導軌固定比較繁瑣的缺點，提供導軌檢測懸浮平臺上的夾緊裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

導軌檢測懸浮平臺上的夾緊裝置，包括檢測臺，檢測臺兩端分別安裝有用于定位導軌兩端的第一定位座和第二定位座，第一定位座的后側面安裝有用于頂壓在導軌端部的頂壓氣缸，檢測臺下端側壁上安裝有用于支撐導軌的升降支撐臺，升降支撐臺數量至少為一個，升降支撐臺包括第一升降氣缸，第一升降氣缸的伸縮桿上安裝有支撐塊，支撐塊上設有用于支撐并定位導軌的定位槽。

本夾緊裝置上的第一定位座和第二定位座用于托起并固定住導軌兩端部，由于導軌較長，在放置在檢測臺上時其端部會發生偏移，為了方便調整導軌直線度，第一定位座上安裝頂壓氣缸，在調整好導軌的直線度時頂壓氣缸壓緊導軌。由于本檢測臺上的導軌懸空設置，升降支撐臺用于支撐導軌，并防止導軌下垂，保證導軌直線度。同時升降支撐臺也能夠解除支撐導軌，從而方便檢測儀器對導軌進行檢測，當區域段的導軌檢測完成后，該區域段的升降支撐臺又可以支撐住導軌。

作為優選，第一定位座后側面兩側都固定有向外凸起的第一延伸塊，檢測臺一端安裝有數量與第一延伸塊數量相同的第一升降裝置，第一升降裝置包括第一氣缸和第一升降桿，第一升降桿一端與第一氣缸連接，其另一端與第一延伸塊固定連接并帶動第一定位座升降。

第一升降裝置能夠帶動第一定位座上下升降，由于有些不同型號的導軌厚度是不相同，第一定位座高度的調節為了使得檢測儀器能夠滑動檢測不同厚度的導軌。

作為優選，第二定位座上設有用于固定導軌端部的固定槽，第二定位座兩側都固定有水平向外延伸的第二延伸塊，檢測臺另一端安裝有數量與第二延伸塊數量相同的第二升降裝置，第二升降裝置包括第二氣缸和第二升降桿，第二升降桿一端與第二氣缸連接，其另一端與第二延伸塊固定連接并帶動第二定位座升降。

第二升降裝置能夠帶動第二定位座上下升降，由于有些不同型號的導軌厚度是不相同，第二定位座高度的調節為了使得檢測儀器能夠滑動檢測不同厚度的導軌。

作為優選，第一升降氣缸的伸縮桿上固定有固定板，支撐塊通過螺栓安裝在固定板上，支撐塊為塑料制成的支撐塊。支撐塊為可拆卸式，從而使得本夾緊裝置能夠夾緊不同寬度型號的導軌。