[實用新型]一種矩形模袋布

有效

• 申請號: 202022328469.1
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213649011U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 劉久豪
• 申請（專利權）人: 桐柏西金土工材料有限公司
• 主分類號: B32B27/02
• 分類號: B32B27/02;B32B27/36;B32B3/06;B32B3/30;B32B3/24;B32B3/08;B32B27/32;B32B27/12;B32B9/00;B32B9/04;B32B7/12;E02B3/12;E02B3/16
• 代理公司: 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙) 41173
• 代理人: 趙燕燕

本實用新型公開了一種矩形模袋布，包括基層，基層為短線針刺土工布，基層下側依次設有防滲層、抗拉伸層與底層，基層上側設有母粘扣帶，底層下側設有子粘扣帶，母粘扣帶與子粘扣帶對應設置，基層上側設有若干凸塊，每個凸塊均呈十字形，底層下側設有若干凹槽，每個凹槽均呈十字形，凸塊與凹槽對應設置。本實用新型的優點在于：本實用新型提供的一種矩形模袋布在卷起時通過將基層上設置的凸塊卡接進底層下側的凹槽中，使得矩形模袋布運輸時不易展開，方便運輸工作與后續卸貨工作的進行，同時通過將基層上設置的母粘扣帶與相鄰的矩形模袋布底層下側設置的子粘扣帶相粘合，使得相鄰兩個矩形模袋布能夠快速且穩固的被連接在一起，連接方式簡單。

技術領域

本實用新型涉及模袋布技術領域，尤其涉及一種矩形模袋布。

背景技術

矩形模袋布是非織造及工業用布的一種，廣泛應用于水庫引水渠河道、蓄水池、圍海圍堰的護坡及護堤。現有技術中的矩形模袋布在運輸前一般是被工作人員以普通卷起的方式放入運貨車箱中，這種運輸方式不穩定，在路途顛簸的情況下，很容易使模袋布在車廂中展開，對運輸以及后期卸貨工作造成影響，并且現有技術中的矩形模袋布的連接方式一般是工作人員將若干矩形模袋布逐個進行縫合，這種連接方式十分繁瑣，浪費人力和時間。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種矩形模袋布，從而解決現有技術中存在的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種矩形模袋布，包括基層，所述基層為滌綸短纖針刺土工布，所述基層下側依次設有防滲層、抗拉伸層與底層，所述基層上側設有母粘扣帶，所述底層下側設有子粘扣帶，所述母粘扣帶與子粘扣帶對應設置，所述基層上側設有若干凸塊，每個所述凸塊均呈十字形，所述底層下側設有若干凹槽，每個所述凹槽均呈十字形，所述凸塊與凹槽對應設置，所述基層上側設有多個腔體，所述腔體內設有若干透氣孔。

優選地，所述基層上側設有若干加強圈，所述加強圈與腔體對應設置。

優選地，所述腔體內壁之間設有兩個抗拉伸帶，兩個所述抗拉伸帶呈十字形設置。

優選地，所述防滲層由聚丙烯塑料制造而成。

優選地，所述抗拉伸層兩側均設有加強筋。

優選地，所述抗拉伸層由結構碳纖維材料制造而成。

優選地，所述底層為丙綸土工布。

優選地，所述加強圈由氯丁橡膠材料制造而成。

優選地，所述凸塊由乙丙橡膠材料制造而成。

優選地，所述基層與防滲層之間、所述防滲層與抗拉伸層之間、所述抗拉伸層與底層之間、所述基層與母粘扣帶之間，所述底層與子粘扣帶之間，所述基層與凸塊之間，所述腔體與抗拉伸帶之間均由有機硅粘合劑粘合。

本實用新型的優點在于：本實用新型提供的一種矩形模袋布在卷起時通過將基層上設置的凸塊卡接進底層下側凹槽中，使得矩形模袋布在卷起狀態時，基層與底層之間的摩擦力大大增加，運輸時不易展開，方便運輸工作與后續卸貨工作的進行，同時通過將基層上設置的母粘扣帶與相鄰的矩形模袋布底層下側設置的子粘扣帶相粘合，使得相鄰兩個矩形模袋布能夠快速且穩固的被連接在一起，連接方式簡單，節省了人力和時間。

附圖說明

圖1是本實用新型的基本結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視圖；

圖3是本實用新型底層的基本結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。