[實用新型]一種汽車傳動軸叉型零件耳孔卡槽距測量檢具

有效

• 申請號: 202022326512.0
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213274057U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 何小杰
• 申請（專利權）人: 無錫威尼斯自動化技術有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 胡文強

本實用新型涉及卡槽距測量檢具技術領域，具體涉及一種汽車傳動軸叉型零件耳孔卡槽距測量檢具，包括矩形板，矩形板的左右兩端對稱開設有矩形槽，矩形槽的前后側壁上開設有滑槽，滑槽內滑動連接有檢測卡板，左右兩側檢測卡板的內側端對稱設有壓縮彈簧，壓縮彈簧的另一端與矩形槽的槽壁固定相連，檢測卡板的頂部設有手拉板，任一組檢測板的內側端開設有嵌設槽，嵌設槽內嵌設有測距傳感器，矩形板的前側壁開設有安裝槽，安裝槽內嵌設有電路板，電路板的前側壁設有顯示屏；解決了通過滑桿的末端與百分表觸碰讀數的方式仍存在人為的測量誤差，且長時間使用后百分表的撞針容易損害，造成測量不精確，影響測量效率的問題。

技術領域

本實用新型涉及卡槽距測量檢具技術領域，具體涉及一種汽車傳動軸叉型零件耳孔卡槽距測量檢具。

背景技術

如授權的實用新型專利申請號為CN201721741840.9一種汽車傳動軸叉型零件耳孔卡槽距測量檢具，包括滑桿、螺紋套和凸臺滑動套，滑桿的左端位于螺紋套內，滑桿的右端位于凸臺滑動套內，且螺紋套與凸臺滑動套之間的滑桿外部套設有彈簧；凸臺滑動套的右端裝有百分表；凸臺滑動套上固定連接有固定手柄，固定手柄左側的凸臺滑動套上設置有滑動手柄。

上述實用新型專利的檢具雖然可以達到對卡槽距測量的目的，但在進行使用過程中，通過滑桿的末端與百分表觸碰讀數的方式仍存在人為的測量誤差，且長時間使用后百分表的撞針容易損害，造成測量不精確，影響測量效率，因此亟需研發一種汽車傳動軸叉型零件耳孔卡槽距測量檢具來解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車傳動軸叉型零件耳孔卡槽距測量檢具，通過一系列結構的設計和使用，解決了通過滑桿的末端與百分表觸碰讀數的方式仍存在人為的測量誤差，且長時間使用后百分表的撞針容易損害，造成測量不精確，影響測量效率的問題。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種汽車傳動軸叉型零件耳孔卡槽距測量檢具，包括矩形板，所述矩形板的左右兩端對稱開設有矩形槽，所述矩形槽的前后側壁上開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有檢測卡板，左右兩側所述檢測卡板的內側端對稱設有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的另一端與所述矩形槽的槽壁固定相連，所述檢測卡板的頂部設有手拉板，任一組所述檢測卡板的內側端開設有嵌設槽，所述嵌設槽內嵌設有測距傳感器，所述矩形板的前側壁開設有安裝槽，所述安裝槽內嵌設有電路板，所述電路板的前側壁設有顯示屏，位于所述顯示屏右側的所述矩形板上設有與所述電路板電性相連的控制開關。

優選的，所述檢測卡板呈T型結構設置，且所述檢測卡板的上端凸塊、下端凸塊位于同一豎直位置設置。

優選的，所述壓縮彈簧為耐腐蝕的鉻合金彈簧制成。

優選的，所述手拉板為PVC硬質橡膠板材質制成。

優選的，所述測距傳感器為紅外線距離傳感器。

優選的，所述電路板為帶有微型處理器的鋰電池電路板。

優選的，所述微型處理器分別與所述測距傳感器、所述顯示屏和所述電路板電性相連。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型在采用上述的結構和設計使用下，解決了通過滑桿的末端與百分表觸碰讀數的方式仍存在人為的測量誤差，且長時間使用后百分表的撞針容易損害，造成測量不精確，影響測量效率的問題；

而且本實用新型結構新穎，設計合理，使用方便，具有較強的實用性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。