[實用新型]一種汽車上控制臂連接結構

有效

• 申請號: 202022326327.1
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213799136U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 昂彬;黃巨成;闞國慶
• 申請（專利權）人: 奇瑞商用車（安徽）有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 吳慧

1.一種汽車上控制臂連接結構，其特征在于：包括上控制臂(1)、轉向節(2)和后副車架(3)，上控制臂(1)為鋁制件，上控制臂(1)的一端與轉向節(2)連接，上控制臂(1)的另一端連接在后副車架(3)上。

2.如權利要求1所述的一種汽車上控制臂連接結構，其特征在于：所述上控制臂(1)鋁合金鍛造工藝制成，上控制臂(1)為彎曲結構。

3.如權利要求2所述的一種汽車上控制臂連接結構，其特征在于：所述上控制臂(1)包括左上控制臂(11)和右上控制臂(12)，左上控制臂(11)與右上控制臂(12)為鏡像對稱結構，上控制臂(1)為一體成型結構。

4.如權利要求2或3所述的一種汽車上控制臂連接結構，其特征在于：所述上控制臂(1)的一端設有用于與轉向節(2)連接的安裝座Ⅰ(4)，上控制臂(1)的另一端設有用于與轉向節(2)連接的安裝座Ⅱ(5)，安裝座Ⅰ(4)和安裝座Ⅱ(5)上設有安裝孔。

5.如權利要求4所述的一種汽車上控制臂連接結構，其特征在于：所述安裝座Ⅰ(4)和安裝座Ⅱ(5)為圓柱形結構。

6.如權利要求5所述的一種汽車上控制臂連接結構，其特征在于：所述連接結構還包括支撐架Ⅰ(6)和支撐架Ⅱ(7)，支撐架Ⅰ(6)和支撐架Ⅱ(7)均為U型槽體結構，支撐架Ⅰ(6)設置在轉向節(2)與上控制臂(1)之間，支撐架Ⅱ(7)設置在后副車架(3)與上控制臂(1)之間。

7.如權利要求6所述的一種汽車上控制臂連接結構，其特征在于：所述支撐架Ⅰ(6)固定連接在轉向節(2)上，上控制臂(1)的一端通過安裝座Ⅰ(4)與支撐架Ⅰ(6)配合連接在轉向節(2)上，支撐架Ⅱ(7)固定連接在后副車架(3)上，上控制臂(1)的另一端通過安裝座Ⅱ(5)與支撐架Ⅱ(7)配合連接在后副車架(3)上。