[實用新型]一種防盜拆北斗天線安裝裝置

有效

• 申請號: 202022324892.4
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213212360U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 魏金琳;王占魁;馮策
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/32
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 張立晶

本實用新型提供了一種防盜拆北斗天線安裝裝置，包括支架本體，連接件，其特征在于所述支架本體包括第一支部，所述第一支部設置第一安裝孔，北斗天線從所述第一支部的下側向上貫穿所述第一安裝孔，所述北斗天線連接部件通過所述連接件連接至所述第一支部下側以固定北斗天線，所述連接件封閉于所述支架本體內部，支架本體固定連接至汽車本體。本實用新型提供的防盜拆北斗天線安裝裝置能夠將固定北斗天線的連接部件隱藏于支架內部，連接件在支架內部將北斗天線固定在安裝支架上，北斗天線可以從汽車內部拆裝，而汽車外部無法拆卸，從而達到防盜的效果。

技術領域

本實用新型涉及汽車車載北斗系統信息化設備相關領域，更具體地涉及一種防盜拆北斗天線安裝裝置。

背景技術

軍用汽車普遍使用北斗導航系統，由于汽車的外殼會對北斗信號產生嚴重的阻礙，因此將北斗天線通過安裝螺栓固定在汽車外部的安裝支架上，安裝螺栓暴露在支架外部，使得北斗天線易被從外部盜拆。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種防盜拆北斗天線安裝裝置，包括一種防盜拆北斗天線安裝裝置，包括支架本體，連接件，其特征在于所述支架本體包括第一支部，所述第一支部設置第一安裝孔，北斗天線從所述第一支部的下側向上貫穿所述第一安裝孔，所述北斗天線連接部件通過所述連接件連接至所述第一支部下側以固定北斗天線，所述連接件封閉于所述支架本體內部，所述支架本體固定連接至汽車本體。以使北斗天線連接部件隱藏在北斗天線和汽車本體之間而不外漏，固定連接后，北斗天線不能從防盜拆北斗天線安裝裝置外部取下。

在一些實施方式中，所述第一支部設置連接孔，所述連接孔布置于所述第一安裝孔的外周，所述連接件貫穿北斗天線連接部件并固定連接于所述連接孔以固定北斗天線。連接件通過連接孔將北斗天線固定在支架本體上，使得北斗天線與防盜拆北斗天線安裝裝置的連接更為牢固和穩定。

優選地，所述連接件具有外螺紋，所述連接孔為具有與所述連接件的外螺紋相適配的內螺紋，所述連接件貫穿北斗天線連接部件并螺紋連接于所述連接孔以固定北斗天線。螺紋連接使得北斗天線與防盜拆北斗天線安裝裝置可拆卸，便于北斗天線的安裝、檢修和更換。

優選地，所述連接孔為盲孔。盲孔的設置，確保連接件的任何部位均不會外漏于防盜拆北斗天線安裝裝置的外部。

優選地，所述連接孔為通孔，所述第一支部上側固定設置具有沉孔的堵帽，所述堵帽位于所述通孔上方，所述連接件貫穿通孔伸至堵帽內部。連接件的尾部隱藏在堵帽的沉孔內，使得連接件不會外漏于支架本體外部，北斗天線不能從防盜拆北斗天線安裝裝置外部被盜拆。

優選地，所述支架本體還包括第二支部和第三支部，所述第二支部與所述第一支部相對設置，所述第三支部與所述第一支部和第二支部圍合形成腔室，所述第二支部設置第二安裝孔，所述第二安裝孔的內徑大于北斗天線連接部件最大外徑；所述支架本體通過第二支部固定連接至汽車本體。第二安裝孔的內徑大于北斗天線連接部件最大外徑以使北斗天線及北斗天線連接部件可以全部穿過第二安裝孔。第一支部、第二支部與第三支部共同圍合的腔室，不僅能使連接件隱藏在支架本體內部，北斗天線不能被從防盜拆北斗天線安裝裝置外部拆卸；同時也為北斗天線的安裝和拆卸提供空間；另外，防盜拆北斗天線安裝裝置裝在汽車頂部后，北斗天線的連接部件以及支架的連接件均在腔室內，不占用車內部的內飾空間，不影響車內的原有布置和操作空間。

優選地，所述腔室為柱形。柱形的腔室更易加工制作，便于加工制作，能夠節約加工成本和時間。

優選地，所述第一支部為第一法蘭，所述第二支部為第二法蘭。當第一支部和第二支部為法蘭時，可以選擇現有的法蘭，快速加工支架本體。

優選地，所述支架本體通過螺栓固定連接至汽車本體，以便于防盜拆北斗天線安裝裝置的拆卸和安裝，利于支架的安裝、檢修和更換。

優選地，北斗天線連接部件與所述第一支部內側設置密封墊。密封墊起到防水密封的作用。