[實用新型]一種罐籠自動阻車器

有效

• 申請號: 202022323747.4
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213326276U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 閆亞東
• 申請（專利權）人: 鄭州匯鑫源礦山機械設備有限公司
• 主分類號: B66B17/24
• 分類號: B66B17/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及礦山豎井罐籠配件的技術領域，提供一種罐籠自動阻車器，位于罐籠內部，設置在罐籠的底座上兩條導軌的中間位置，阻車器包括驅動組件和調節組件，所述驅動組件包括液壓缸，所述液壓缸的動作桿的頂部固定連接有一個限位套，所述調節組件包括兩根支撐桿和連接桿，所述連接桿貫穿兩根支撐桿和限位套，使所述支撐桿與動作桿轉動連接，所述兩根支撐桿的底部與底座活動連接。本申請具有對礦車進行更好的限位和阻攔的效果。

技術領域

本申請涉及礦山豎井罐籠配件的技術領域，尤其是涉及一種罐籠自動阻車器。

背景技術

阻車器是礦山豎井罐籠中的常用配件，用于在礦車進入罐籠后，將礦車穩固限位于罐籠內。它常常與推車機、搖臺、安全門等設備相互配合工作，使操車作業達到機械化和自動化的目的。

現有的阻車器，均是在導軌上設置阻塊，對礦車的輪子限位，但是在長時間使用中，會對導軌造成一定的磨損，且，罐籠遭到外力振動或發生傾斜時，礦車可能會翻車。

針對上述中的相關技術，存在有對礦車的阻攔效果和限位效果不夠穩定的缺陷。

實用新型內容

為了對礦車進行更好的限位和阻攔，本申請提供一種罐籠自動阻車器。

本申請提供的一種罐籠自動阻車器采用如下的技術方案：

一種罐籠自動阻車器，位于罐籠內部，設置在罐籠的底座上兩條導軌的中間位置，包括驅動組件和調節組件，所述驅動組件包括液壓缸，所述液壓缸的動作桿的頂部固定連接有一個限位套，所述調節組件包括兩根支撐桿和連接桿，所述連接桿貫穿兩根支撐桿和限位套，使所述支撐桿與動作桿轉動連接，所述兩根支撐桿的底部與底座活動連接。

通過采用上述技術方案，當礦車移動到阻車組件上方時，控制液壓缸的動作桿向上升起，動作桿帶動支撐桿向上移動，支撐桿底部的滑動塊在滑軌內滑動來調節支撐桿的角度，當動作桿升到一定的高度時，支撐桿的頂部抵接在礦車的車軸，對車軸進行限位，使礦車無法移動。

優選的，所述支撐桿包括第一支撐桿和第二支撐桿，所述第一支撐桿和第二支撐桿上都設置有若干個等距排列的通孔。

通過采用上述技術方案，根據礦車兩根車軸的間距來調節連接桿貫穿第一支撐桿上的通孔。

優選的，所述第二支撐桿為中空結構，所述第一支撐桿插接在第二支撐桿中，所述第二支撐桿的底部與滑動塊轉動連接。

通過采用上述技術方案，可以通過調節第一支撐桿在第二支撐桿插接的位置，來調節兩根第一支撐桿之間的角度，當調節好之后，螺栓貫穿第一支撐桿的通孔和第二支撐桿的通孔，用來固定第一支撐桿在第二支撐桿的位置。

優選的，所述第一支撐桿的頂部設置有限位板。

通過采用上述技術方案，設置限位板可以增加與車軸的接觸面積，增加摩擦力，加強對車軸的限制作用。

優選的，所述限位板為圓弧板，其凸起部位的外側與支撐桿固定連接。

通過采用上述技術方案，將限位板設置成圓弧板可以增加與車軸的接觸面積，增加摩擦力，加強對車軸的限制作用。

優選的，所述限位板的凹陷面上固定連接有與限位板凹陷面面積等大橡膠墊。

通過采用上述技術方案，橡膠墊的作用在于防止金屬直接與車軸接觸，避免對車軸造成損壞，減少礦車的使用壽命，也可以增加對車軸的摩擦力。

優選的，所述底座上還設置有用于放置液壓缸的凹槽，所述凹槽位于兩條導軌的橫向和縱向對稱線交叉處，所述液壓缸放置在凹槽內。

通過采用上述技術方案，避免因液壓缸位置太高，距離礦車底部過近，而對礦車的限位作用降低。