[實用新型]一種逆變裝置

有效

• 申請號: 202022323053.0
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213717853U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 盧國良
• 申請（專利權）人: 盧國良
• 主分類號: H02M7/00
• 分類號: H02M7/00;H02M1/00;H05K7/20;H05K5/02
• 代理公司: 滁州創科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167
• 代理人: 蔣靜

本實用新型公開了一種逆變裝置，涉及逆變器技術領域。本實用新型包括逆變器本體、散熱環扇、固定殼、輸出封帽和傳動桿；逆變器本體包括裝配殼，裝配殼為雙層結構，雙層結構之間填充有導熱硅膠；逆變器本體與散熱環扇均設置在固定殼內部，若干散熱環扇固定在逆變器本體周側面，若干散熱環扇之間通過傳動桿連接，固定殼與輸出封帽之間相互配合形成盒體結構。本實用新型通過利用散熱硅膠的高絕緣導熱性，在不影響熱傳導的情況下，增強逆變器的安全使用效果，通過在裝配殼的外部設置散熱環扇，提高逆變器的散熱效率，防止因過熱而降低逆變裝置的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于逆變器技術領域，特別是涉及一種逆變裝置。

背景技術

逆變器作為一種能夠將直流電轉換為交流電的設備，在洗車領域中被廣泛使用。目前，逆變器為了保證散熱效果，通常會設置一個風扇對準逆變器電路進行吹風降溫，體積較大不方便使用；同時逆變器作為一種將低壓直流電轉為高壓交流電的電設備，在工作過程中常常發生漏電現象，對用戶帶來安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種逆變裝置，通過利用散熱硅膠的高絕緣導熱性，在不影響熱傳導的情況下，增強逆變器的安全使用效果，通過在裝配殼的外部設置散熱環扇，提高逆變器的散熱效率，防止因過熱而降低逆變裝置的使用壽命。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種逆變裝置，包括逆變器本體、散熱環扇、固定殼、輸出封帽和傳動桿，所述逆變器本體與散熱環扇均設置在固定殼內部；所述逆變器本體周側面設置有若干散熱環扇，若干所述散熱環扇之間通過傳動桿連接；所述輸出封帽與固定殼相互配合形成盒體結構；

所述逆變器本體包括裝配殼、逆變電路板、導熱架、散熱片和導熱硅膠；所述裝配殼包括內筒與外筒，所述內筒設置在外筒內部，所述內筒與外筒之間填充導熱硅膠；所述逆變電路板通過若干導熱架與內筒連接；所述內筒內表面設置有若干卡槽；所述導熱架為“T”形結構，所述導熱架與卡槽相配合；所述外筒外表面固定有若干散熱片；

所述散熱環扇包括限位環軌與環形風扇，所述限位環軌包括內環與限位軌道，所述內環周側面與限位軌道連接，所述內環與限位軌道相互配合形成環形軌道；所述內環內表面與散熱片連接；所述環形風扇安裝在環形軌道內，所述環形風扇包括內環、外環和扇葉；所述內環設置在外環內，所述內環與外環之間通過若干扇葉連接；所述外環周側面設置有齒槽，所述齒槽與傳動桿相配合；

所述固定殼周側面設置有若干出風口和聯動口；所述出風口的位置與散熱環扇相適應；所述聯動口與傳動桿相配合；所述聯動口外部設置有傳動盒，所述傳動盒內設置有電動機；所述電動機與傳動桿連接配合。

進一步地，所述電動機為直流電動機，所述直流電動機與逆變器本體并聯。

進一步地，所述輸出封帽與固定殼設置有空隙，所述空隙寬度為 5-20mm。

進一步地，所述逆變裝置還設置有帽蓋，所述帽蓋與輸出封帽相配合。

進一步地，所述逆變電路板與導熱架之間通過螺栓連接；所述逆變電路板與內筒不直接接觸。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型通過利用散熱硅膠的高絕緣導熱性，在不影響熱傳導的情況下，增強逆變器的安全使用效果，通過在裝配殼的外部設置散熱環扇，提高逆變器的散熱效率，防止因過熱而降低逆變裝置的使用壽命。

當然，實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。