[實用新型]顆粒料收集儲運拋灑車

有效

• 申請號: 202022321837.X
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213230619U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 劉國臣
• 申請（專利權）人: 江蘇惠霖環保科技有限公司
• 主分類號: B65G65/22
• 分類號: B65G65/22;B65G19/14;B65G41/00;B65G65/32;B65G67/24;B60P3/00
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

本實用新型涉及一種顆粒料收集儲運拋灑車，包括載重汽車、收集輸送機、自卸儲料斗和拋料帶；所述載重汽車包括偏頭卡車底盤，所述偏頭卡車底盤之上的左側為駕駛室，所述偏頭卡車底盤之上的右側安裝所述收集輸送機；所述收集輸送機的后端通過變幅機構和支架與所述自卸儲料斗鉸接相連；所述自卸儲料斗安裝于所述偏頭卡車底盤的上方；所述拋料帶橫向安裝在所述自卸儲料斗的尾部。本實用新型為顆粒料收集輸送、儲存、運輸、均勻拋灑設備。

技術領域

本實用新型涉及物料收集拋灑領域，尤其涉及顆粒料收集儲運與拋灑專用技術領域，具體是指一種顆粒料收集儲運拋灑車。

背景技術

儲運中心通過強化料場物料管理、料口子清掃、車輛防拋灑管控等方面，從源頭上做到顆粒歸倉。一是要求料管員每天堅持一日三掃，遇特殊情況，如大風天氣、生產強度較大，物料散落較多時，隨時加大清掃強度和頻次；二是要求車輛在卸車完畢后及時清理料底子，出料場之前對輪胎花紋上的附著料用小掃帚進行清理，確保物料回收及時；三是組織人員在料場出入口焊接震動帶，并要求料管員每兩小時對震動帶上的積料進行清理，確保震動帶時刻發揮作用，有效阻止了車輛夾帶物料進入主干道；同時要求料場覆蓋做到“隨取隨蓋”；通過做好日常料場的各點管理，實現物料顆粒回倉。

然而，現有的收集儲運拋灑設備中，主要使用需要多種設備及人工協作共同完成，作業效率低下、工作量大、清理不干凈、拋灑不均勻、使用成本高。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型公開了一種顆粒料收集儲運拋灑車。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種顆粒料收集儲運拋灑車，包括載重汽車、收集輸送機、自卸儲料斗和拋料帶；所述載重汽車包括偏頭卡車底盤，所述偏頭卡車底盤之上的左側為駕駛室，所述偏頭卡車底盤之上的右側安裝所述收集輸送機；所述收集輸送機的后端通過變幅機構和支架與所述自卸儲料斗鉸接相連；所述自卸儲料斗安裝于所述偏頭卡車底盤的上方；所述拋料帶橫向安裝在所述自卸儲料斗的尾部。

其進一步的技術特征在于：所述收集輸送機包括收集螺旋、螺旋驅動馬達、地面收集支架、刮板輸送裝置和刮板輸送驅動馬達；所述收集螺旋安裝于所述地面收集支架內；所述螺旋驅動馬達安裝在所述地面收集支架的一側，且所述螺旋驅動馬達的輸出軸和所述收集螺旋相連；所述地面收集支架和所述刮板輸送裝置相連；所述刮板輸送裝置鉸接于自卸儲料斗的上方，所述刮板輸送裝置的內部設置有刮板輸送帶；所述刮板輸送驅動馬達安裝于所述刮板輸送裝置的一側，所述刮板輸送驅動馬達和所述刮板輸送帶的驅動軸相連；所述變幅機構包括一組鉸接式升降油缸，所述油缸的端蓋鉸接在所述儲料斗的下方，所述油缸的活塞桿鉸接在所述刮板輸送裝置的下方。

其進一步的技術特征在于：所述自卸儲料斗包括儲存料斗、調節擋料板、驅動鏈軸機構和自卸刮板鏈機構；所述儲存料斗設置有承載安裝梁，承載安裝梁上方設置有自卸運料斗箱體，自卸運料斗箱體的后端設置有調節擋料板；所述自卸運料斗箱體內安裝自卸刮板鏈機構；所述自卸運料斗箱體的一側安裝所述驅動鏈軸機構；所述驅動鏈軸機構包括第一驅動馬達、第一驅動鏈輪、第一傳動鏈條和第一輸入端鏈輪；所述第一驅動馬達的輸出端連接第一驅動鏈輪；所述第一傳動鏈條分別套在所述第一驅動鏈輪和第一輸入端鏈輪；所述第一輸入端鏈輪套在第一驅動鏈輪軸上；所述自卸刮板鏈機構有兩組，每組分別設置有兩根第二傳動鏈條和兩組第一刮板鏈輪，所述第二傳動鏈條套在一組第一刮板鏈輪上；所述第一驅動鏈輪軸水平穿過所述一組第一刮板鏈輪，所述另一組第一刮板鏈輪水平穿過第一從動鏈輪軸；所述兩根第二傳動鏈條之間設置有自卸刮料板。