[實用新型]一種汽車排氣筒焊接固定用定位塊

有效

• 申請號: 202022321574.2
• 申請日: 2020-10-19
• 公開（公告）號: CN213672580U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 曲勇;李明;寧永慶
• 申請（專利權）人: 大連永澤機械有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/053
• 代理公司: 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

1.一種汽車排氣筒焊接固定用定位塊，包括支撐裝置(100)、滑動裝置(200)、傳動裝置(300)、壓緊裝置(400)以及收集裝置(500)，其特征在于：所述支撐裝置(100)包括工作箱(103)、固定塊(104)、承接塊(105)以及連接桿(106)，所述滑動裝置(200)包括第一滑軌(201)、第一滑板(202)、第二滑軌(203)、第二滑板(204)、絲桿(205)以及桿套(206)，若干所述第一滑軌(201)和若干第二滑軌(203)分別設置于若干固定塊(104)兩側表面，若干所述第一滑板(202)分別與若干第一滑軌(201)滑動配合，若干所述第二滑板(204)分別與若干第二滑軌(203)滑動配合，若干所述連接桿(106)一側表面設有若干通孔，若干所述桿套(206)分別安裝于若干通孔內，所述傳動裝置(300)包括電機(301)以及從動渦輪(304)，若干所述電機(301)分別安裝于承接塊(105)上表面，若干所述從動渦輪(304)分別設置于若干絲桿(205)外表面，所述壓緊裝置(400)包括T型塊(401)、推桿(402)以及載物臺(403)，若干所述T型塊(401)下表面分別與若干第二滑板(204)上表面焊接，若干所述推桿(402)一側表面分別與若干第二滑板(204)一側表面焊接，若干所述載物臺(403)下表面分別與若干第一滑板(202)上表面焊接，所述收集裝置(500)包括傾斜板(501)以及回收板(502)，所述傾斜板(501)設置于工作箱(103)內部下表面，所述回收板(502)一側表面與工作箱(103)一側表面焊接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車排氣筒焊接固定用定位塊，其特征在于：所述支撐裝置(100)還包括支撐塊(101)以及支撐桿(102)，若干所述支撐塊(101)上表面分別與若干支撐桿(102)一端焊接，若干所述支撐桿(102)另一端均與工作箱(103)下表面焊接，若干所述固定塊(104)下表面均與工作箱(103)上表面焊接，若干所述承接塊(105)一側表面分別與工作箱(103)兩側表面焊接，若干所述連接桿(106)兩端分別與若干所述固定塊(104)一側表面焊接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車排氣筒焊接固定用定位塊，其特征在于：所述滑動裝置(200)還包括第一限位塊(207)，若干所述絲桿(205)一端分別與若干第一滑板(202)一側表面連接，若干所述第一限位塊(207)一側表面分別與若干絲桿(205)另一端焊接，若干所述桿套(206)一側表面均設有若干桿孔，若干所述絲桿(205)分別與若干桿孔旋轉配合。

4.根據權利要求1所述的一種汽車排氣筒焊接固定用定位塊，其特征在于：所述傳動裝置(300)還包括主動軸(302)以及主動渦輪(303)若干所述電機(301)一端均設有若干旋轉軸，若干旋轉軸一端分別與若干主動軸(302)一端旋轉配合，若干所述主動渦輪(303)分別設置于若干所述主動軸(302)另一端，若干所述主動渦輪(303)和若干所述從動渦輪(304)相嚙合。

5.根據權利要求1所述的一種汽車排氣筒焊接固定用定位塊，其特征在于：所述壓緊裝置(400)還包括軸接塊(404)、對接塊(405)、壓緊塊(406)、旋緊桿(407)以及把手(408)，若干所述軸接塊(404)和對接塊(405)下表面分別與若干載物臺(403)上表面焊接，若干所述軸接塊(404)一側表面均設有若干開孔，若干所述旋緊桿(407)分別與若干開孔旋轉配合，若干所述旋緊桿(407)分別與若干所述壓緊塊(406)一側表面連接，若干所述旋緊桿(407)分別與若干所述把手(408)一側表面連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車排氣筒焊接固定用定位塊，其特征在于：所述收集裝置(500)還包括回收箱(503)，所述回收箱(503)的位置與回收板(502)相適應。